به گزارش اصفهان زیبا؛ با بهرهبرداری رسمی از قطعه هفتم آزادراه اصفهان–شیراز، پرونده این پروژه ملی بسته شد.
این قطعه به طول ۱۲ کیلومتر، امروز یکشنبه با حضور رئیسجمهور و از طریق ویدیوکنفرانس افتتاح شد.
🚧 جزئیات بهرهبرداری قطعه ۷ آزادراه اصفهان – شیراز
علیرضا صلواتی، مجری آزادراههای جنوب و جنوبشرق کشور در آیین افتتاح این پروژه گفت:
«قطعه هفتم با هزینهای بالغ بر ۲۲ هزار میلیارد ریال به بهرهبرداری رسید و به عنوان آخرین حلقه از این مسیر مهم، بهطور رسمی تکمیل شد.»
🔄 اتصال مستقیم به بزرگراه شیراز – یاسوج
وی همچنین افزود:
«این قطعه نقش کلیدی در اتصال آزادراه اصفهان–شیراز به بزرگراه شیراز–یاسوج ایفا میکند و تکمیل آن به معنای راهاندازی کامل یک کریدور ترانزیتی جدید میان جنوب و مرکز کشور است.»
📊 آمار و احجام اجرایی پروژه
در طول اجرای این پروژه ملی، عملیات گستردهای انجام شده است:
-
۵ میلیون مترمکعب خاکبرداری
-
۲ میلیون مترمکعب خاکریزی
-
۲۱۳ هزار مترمکعب بتنریزی
-
۲۷۳ هزار تن آسفالتریزی
-
۱۳ هزار تن میلگرد مصرفی
همچنین در مسیر این آزادراه:
-
۱۳ پل بزرگ به طول مجموع ۳۵۰۰ متر
-
۳۹ پل کوچک به طول ۴۳۵ متر ساخته شدهاند
-
مجموع طول پلها به ۳.۹ کیلومتر میرسد
✅ دستاوردهای مهم پروژه برای منطقه
صلواتی در ادامه تصریح کرد که این پروژه چندین دستاورد مهم به همراه دارد:
🚗 افزایش ایمنی جادهای
تکمیل این مسیر، تردد خودروها را روانتر و ایمنتر کرده و خطر تصادفات جادهای را به میزان چشمگیری کاهش میدهد.
⛽ صرفهجویی در مصرف سوخت
به گفته مجری پروژه، بهرهبرداری از این آزادراه سالانه موجب صرفهجویی بیش از ۱۰۰ میلیون لیتر سوخت خواهد شد. این صرفهجویی هم به اقتصاد کمک میکند و هم آثار زیستمحیطی مثبتی دارد.
📈 رونق گردشگری و تجارت بین استانی
این آزادراه نه تنها مسیر ارتباطی استانهای فارس و اصفهان را کوتاهتر کرده، بلکه با بهبود زیرساختها، فرصتهای گردشگری و اقتصادی را نیز افزایش میدهد. بنابراین، تکمیل آن به رشد پایدار منطقه کمک خواهد کرد.