سهم موتورسیکلت‌ها در تلفات ناشی از تصادف‌ها به بیش از ۶۲درصد رسیده است

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان گفت: با توجه به افزایش نگران‌کننده سهم موتورسیکلت‌ها در تلفات تصادف‌ها که از حدود ۴۹درصد در گذشته به بیش از ۶۲درصد رسیده، با دستور شهردار اصفهان و همراهی پلیس راهور، «قرارگاه نجات» برای کاهش تلفات تشکیل شده است.

به گزارش اصفهان زیبا؛ معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان گفت: با توجه به افزایش نگران‌کننده سهم موتورسیکلت‌ها در تلفات تصادف‌ها که از حدود ۴۹درصد در گذشته به بیش از ۶۲درصد رسیده، با دستور شهردار اصفهان و همراهی پلیس راهور، «قرارگاه نجات» برای کاهش تلفات تشکیل شده است.

سعید ساکت در برنامه تلویزیونی «اصفهان من» با اشاره به اینکه پایش هوشمندسازی و مدیریت ترافیک به‌عنوان یک الگوی جدی عملکردی در دستورکار قرار گرفته است، اظهار کرد: این رویکرد، فرایندهای اجرایی حوزه حمل‌ونقل و ترافیک را تحت‌تأثیر قرارداده و یکی از نتایج مهم آن، شکل‌گیری ستاد ملی و پایش آنلاین شبکه معابر شهری بوده است.

او با بیان اینکه خروجی این پایش‌ها، کاهش محسوس تأخیر در شبکه معابر بوده است، افزود: بر اساس آمار دقیق مقایسه‌ای میان سال‌های ۱۴۰۳ و ۱۴۰۴، کاهش ۵,۹درصدی تأخیر شبکه در ایام مهر ثبت‌شده که نشان‌دهنده اثرگذاری هماهنگی میان تمام بخش‌ها برای معنادارشدن زندگی شهری است.معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان تأکید کرد: یکی دیگر از محورهای مهم اقدام، پایدارسازی برق ۲۰۹ تقاطع شهری بود که با تلاش همکاران در بخش‌های ستادی، عملیاتی، اجرایی، مناطق و شرکت‌های تخصصی ازجمله شرکت نیک‌اندیش محقق، و درنهایت منجر به دریافت جایزه جهانی تهران شد.

ساکت گفت: این اقدام‌ها در کنار یکدیگر موجب شد تعداد تقاطع‌های بحرانی شهر از ۱۱ مورد به چهار تقاطع کاهش پیدا کند که این موضوع نقش مهمی در بهبود ایمنی، روانی ترافیک و کاهش تأخیرهای غیرضروری در شبکه معابر داشته است.او ادامه داد: در حوزه محیط‌زیست شهری نیز اکنون ۱۳ ایستگاه سنجش کیفیت هوا در سطح شهر فعال است که به‌صورت لحظه‌ای وضعیت آلاینده‌ها را پایش می‌کند و این ایستگاه‌ها با تعامل نزدیک با اداره‌کل حفاظت محیط‌زیست، با بالاترین استانداردهای دقت فعالیت می‌کنند.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان خاطرنشان کرد: در این ایستگاه‌ها، رطوبت و شرایط محیطی بر نتایج تأثیرگذار نیست، سیستم پیش‌گرمایش فعال است و تمام ذرات با دقت فراوان ارزیابی می‌شود و هیچ‌گونه تغییر یا دستکاری در فرایند اندازه‌گیری وجود ندارد و این موضوع را با قاطعیت تضمین می‌کنم.

ساکت افزود: دوره‌های کالیبراسیون تجهیزات به‌صورت نزدیک و منظم انجام می‌شود تا هیچ اختلالی در داده‌ها وجود نداشته باشد و یکی از ایستگاه‌هایی که مدتی از مدار خارج شده بود نیز با تلاش شبانه‌روزی همکاران، دوباره وارد چرخه بهره‌برداری شده است و اکنون هر ۱۳ ایستگاه فعال هستند.او با تأکید بر نقش مدیریت هوشمند در دستیابی به هوای پاک‌تر گفت: بخشی از این مدیریت به نظارت‌های تصویری و فرایندهای ترافیکی و بخشی دیگر به اقدام‌های تخصصی در سازمان‌ها و شرکت‌های وابسته بازمی‌گردد که نمود آن در لبه فناوری و برنامه کاربردی «اصفهان من» قابل‌مشاهده است.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان تأکید کرد: هماهنگی مشترک میان مجموعه‌های مختلف به‌صورت هوشمند در حال انجام است تا خدمات ترافیکی به‌صورت بهینه و ویژه ارائه شود و ستاد کاهش گره‌های ترافیکی یکی از مصادیق جدی این اقدام‌ها مبتنی‌بر داده‌های ماهواره‌ای و نقشه‌های آلودگی هواست.

ساکت گفت: یکی از اقدام‌های مهم و اثرگذار در راستای صیانت از هویت میراثی شهر، محدودیت تردد موتورسیکلت‌ها در بازار بزرگ اصفهان است که با همراهی پلیس راهور اجرا شده و نقش مهمی در ارتقای ایمنی و آرامش این محدوده تاریخی دارد.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان ادامه داد: با توجه به افزایش نگران‌کننده سهم موتورسیکلت‌ها در تلفات تصادف‌ها که از حدود ۴۹درصد در گذشته به بیش از ۶۲درصد رسیده است، با دستور شهردار اصفهان و همراهی پلیس راهور، «قرارگاه نجات» برای کاهش تلفات تشکیل‌شده و استانداری، صداوسیما و سایر دستگاه‌ها نیز پای کار آمده‌اند.

او خاطرنشان کرد: از شهروندان درخواست می‌شود با رعایت اصول ایمنی، استفاده از کلاه ایمنی و انجام معاینه فنی، همراهی لازم را داشته باشند؛ چراکه حدود ۹۰درصد موتورسیکلت‌سواران از تجهیزات ایمنی استفاده نمی‌کنند و این موضوع چالش‌های جدی برای مدیریت‌شهری ایجاد کرده است.