به گزارش اصفهان زیبا؛ امروز با آغاز مرحله دوم بهرهبرداری از ماشینآلات پیشرفته سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان، این کلانشهر گامی تاریخی را برای عبور از روشهای سنتی رفتوروب و حرکت بهسمت «تکنولوژیهای پاک، هوشمند و بومی» برداشت. این پروژه بزرگ که با محوریت نوسازی ناوگان فرسوده، کاهش میانگین سن خودروها به ۱۲ سال، ساخت نخستین خودروی مکانیزه مکش ضایعات کشور و بهکارگیری رباتهای هوشمند و پاککنندههای برقی در بافت تاریخی همراه است، تحولی ساختاری در سیما و خدمات شهری اصفهان ایجاد خواهد کرد.
چرخش راهبردی بهسمت اصفهان فناور
مدیرعامل سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان در گفتوگو با «اصفهانزیبا» با تشریح ابعاد، راهبردها و جزئیات دقیق مرحله دوم نوسازی و بهرهبرداری از ماشینآلات خدمات شهری، از تحول اساسی در حوزه نظافت، رفتوروب و مدیریت بحران پایتخت فرهنگ و تمدن ایران اسلامی خبر داد. او با اشاره به اینکه رویکرد اصلی سازمان در این مرحله، تزریق نوآوری و استفاده از آخرین فناوریهای روز دنیا به بدنه خدمات شهری است، تأکید کرد که این اقدام نهتنها چهره ظاهری شهر را دگرگون میکند، بلکه اصفهان را بهعنوان الگو و پیشگام مدیریتشهری مدرن در کشور مطرح خواهد ساخت.
ریشه پیشفرضها؛ عبور از فرسودگی ۱۵ساله به استاندارد جهانی
هادی اسحاقیان با تبیین وضعیت ناوگان در ابتدای دوره جدید مدیریتشهری با اشاره به چالشهای سنگین گذشته گفت: واقعیت این است که در آغاز این دوره، با یک ناوگان شدیدا فرسوده، میانگین سنی بسیار بالا و هزینههای سرسامآور نگهداری، تعمیرات و خواب مداوم خودروها در تعمیرگاهها مواجه بودیم. این فرسودگی توان مانور عملیاتی ما را کاهش داده بود؛ بههمیندلیل، سیاست نوسازی و جوانسازی ناوگان در دستورکار قرارگرفت و با پیشبینی اعتبارات لازم توسط شورای محترم اسلامی شهر در بودجه شهرداری و سازمان، ریلگذاری جدید آغاز شد.
اسحاقیان افزود: در گام نخست و در سال گذشته، با مساعدت شهردار محترم اصفهان و معاونت محترم مالی و اقتصادی، شاهد افتتاح و بهرهبرداری بیش از ۴۰ دستگاه انواع ماشینآلات جمعآوری پسماند و جاروبهای نظافت معابر شهری و بزرگراهی بودیم.
ورود این خودروهای تازهنفس، از یکسو، خطوط و مبلمان شهری را زیباتر کرد و از سوی دیگر، با کاهش زمان توقف خودروها در تعمیرگاه، چابکی سازمان را بهشدت افزایش داد.
خوشبختانه طبق آمارهای رسمی مرکز ارتباطات مردمی ۱۳۷، این اقدامها منجر به کاهش محسوس ریزش شیرابه در خیابانها، کاهش انتشار گردوغبار ناشی از جاروبها و درنهایت، کاهش چشمگیر شکایتهای مردمی شد؛ دغدغهای که سالها پیگیری شورای شهر و مدیران را بههمراه داشت.
او در خصوص شاخص سن ناوگان تصریح کرد: میانگین عمر ماشینآلات ما در گذشته بیش از ۱۵ سال بود؛ درحالیکه استاندارد جهانی این عدد را ۱۰ سال تعیین کرده است. امروز با خریدهای سال گذشته و ابتدای امسال و خارجکردن خودروهای اسقاطی، این شاخص را به حدود ۱۲ سال رساندهایم و اگر خریدهای دورهای و پیشگیرانه هرسال تکرار شود، بهزودی به عدد استاندارد جهانی دست خواهیم یافت تا بحرانهای گذشته تکرار نشوند.
بومیسازی دستاوردها؛ رونمایی از نخستین خودروی مکانیزه جمعآوری برگ و نخاله کشور
مدیرعامل سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان با اشاره به اینکه پس از کاهش سن ناوگان، رسالت اصلی سازمان، یعنی تبدیلشدن به یک «مجموعه تکنولوژیک و فنآور» کلید خورد، خاطرنشان کرد: پس از جلسههای متعدد فنی و نیازسنجیهای میدانی در سطح معابر، طراحی و ساخت خودروی مکانیزه جمعآوری برگها، نخالهها و ضایعات بهعنوان یکی از اصلیترین نیازهای حوزه خدمات شهری در کمیته فنی سازمان کلید خورد. مشخصات فنی این مکانیسم با درنظرگرفتن قدرت موتور و قدرت مکش فوقالعاده بالا تعیین و پس از عقد قرارداد با پیمانکار، اولیننمونه آن اوایل امسال با موفقیت آزمایش شد. پس از اعمال چند مرحله اصلاحات فنی، اکنون نمونه نهایی شامل پنج دستگاه از این خودروی پیشرفته در مراسم این هفته رونمایی میشود. این دستگاه برای اولینبار در کشور توسط متخصصان و کارشناسان سازمان خدمات موتوری اصفهان طراحی و ساخته شده و قادر است با راندمان بالا، جویها، انهار و رفیوژها را کاملا پاکسازی کند.
مدیریت رفتوروب معابر کمعرض
و حفظ آرامش بافت تاریخی و گردشگری اصفهان
اسحاقیان یکی از دغدغههای همیشگی مدیریتشهری را رفتوروب معابر کمعرض و حفظ آرامش بافت تاریخی و گردشگری شهر دانست و با تأکید بر سیاست استفاده از انرژیهای پاک و سازگار با محیطزیست گفت: برای نظافت مکانیزه کوچهها و معابر کمعرض، اقدام به خرید پنج دستگاه جاروب برقی جدید کردهایم که در مراسم این هفته رونمایی و وارد چرخه خدمترسانی میشوند.
تکنولوژی اسکرابر برای گذرگاههای توریستی
مدیرعامل سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان اظهار کرد: نظافت معابر تاریخی مثل محور چهارباغ عباسی، میدان امامحسین(ع)، خیابان سپه و میدان امام(ره) بهدلیل حضور مداوم گردشگران اهمیت مضاعفی دارد؛ به همین منظور پس از بررسیهای دقیق، تکنولوژی اسکرابر خریداری و به ناوگان اضافه شد. این دستگاه که از سه ماه گذشته بهصورت آزمایشی در چهارباغ و میدان امامحسین(ع) فعال بوده، ویژگی منحصربهفردی دارد. این تجهیز همزمان عملیات شستوشو و خشککردن معبر را انجام میدهد تا هیچ ممانعت حرکتی یا خطر لغزندگی برای شهروندان ایجاد نشود و جذابیت بصری این محورها را
دوچندان کند.
شگفتانه هوشمند میدان امام(ره) بومیسازی ربات بدون راننده
اسحاقیان با اعلام یک خبر ویژه در خصوص هوشمندسازی خدمات شهری تصریح کرد: یکی از برنامههای مهم و شگفتانهای که پیش از این به شهروندان وعده داده شده بود، خرید یک دستگاه ربات هوشمند بدون راننده و اپراتور برای نظافت میدان فوقالعاده حساس و تاریخی امام(ره) بود. فرایند بررسی نیازها و تأیید مشخصات فنی توسط کمیته سازمان انجام شد و مراحل الگوبرداری از محل و بومیسازی محصول در اصفهان توسط پیمانکار طرف قرارداد صورت گرفت؛ بااینحال، بهدلیل شرایط ویژه و چالشهای ناشی از جنگ تحمیلی رمضان، امکان واردات قطعات نهایی آن توسط شرکت بازرگانی در هفته جاری میسر نشد. قطعا اگر این موانع نبود، همین هفته شاهد حرکت این ربات هوشمند در میدان امام بودیم؛ اما به محض رفع ممانعتها، این تجهیز مدرن کنترلهوشمند که برای اولینبار در کشور استفاده میشود، بهعنوان یک جاذبه توریستی و فناوری نوین در میدان امام(ره) به کار گرفته خواهد شد.
تقویت سپر دفاعی اصفهان
در برابر بحرانها و بارانهای سیلآسا
مدیرعامل سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان با تأکید بر اینکه یکی از رسالتهای ذاتی این سازمان، پشتیبانی و حضور مقتدرانه در کنار مدیریتشهری در زمان وقوع بحرانها (نظیر آبگرفتگی معابر در بارندگیهای سیلآسا یا حوادث طبیعی و غیرطبیعی) است، گفت: با توجه به تجربهها و بحرانهای شهری، طبیعی و جنگی رخداده در سال گذشته، لزوم تقویت تجهیزات مقابله با بحران بیشازپیش احساس شد. در همین راستا، طراحی و ساخت مکانیسم اختصاصی برای جمعآوری آبهای سطحی و شستوشوی کانالها در دستورکار کمیته فنی قرارگرفت و خودروی موردنظر ساخته شد که پس از بهرهبرداری پیش رو، مستقیما در اختیار حوزه مدیریت بحران قرار میگیرد. اسحاقیان افزود: یکی از پرکاربردترین ماشینآلات که هم در پروژههای عمرانی و هم بهدلیل قدرت مانور فراوان در مدیریت بحران کارایی دارد، بکهولودر است. با توجه به نیازسنجیها، دو دستگاه بکهولودر جدید خریداری شده و این هفته رونمایی میشود؛ علاوهبراین، با پیشبینی اعتبارات لازم توسط شورا و شهرداری، برنامهریزی برای خرید و تقویت ناوگان سنگین بحران شامل لودر، بیل مکانیکی و مینیلودر انجام شده و این خودروها نیز بهمرور به ناوگان خدمترسانی اضافه خواهند شد.
افزایش چابکی با توسعه ناوگان
حمل پسماند تر
مدیرعامل سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان در ادامه با اشاره به بخش دیگری از این افتتاحیه بزرگ گفت: بهمنظور افزایش چابکی و قدرت مانور سازمان در جمعآوری روزانه پسماند، تعداد هشت دستگاه خودروی تخصصی جمعآوری پسماند تر و دو دستگاه جاروب نظافت معابر و جدولشوی جدید نیز ساخته شده و آماده بهرهبرداری رسمی در این هفته است. اسحاقیان خاطرنشان کرد: مجموعه این ماشینآلات و تکنولوژیهای پیشرفته با هدف ارتقای سطح فناوری در خدمات شهری، کاهش سن ناوگان و افزایش سرعتعمل سازمان بهعنوان بازوی اجرایی معاونت خدمات شهری تأمین شده است. بدیهی است اگر مساعدت، همافزایی و پشتیبانی بیدریغ همه ارکان، شامل اعضای محترم شورای اسلامی شهر، کمیسیون سلامت، محیطزیست و خدمات شهری، شهردار معزز اصفهان، معاون محترم خدمات شهری و حمایتهای ویژه معاون محترم مالی و اقتصادی شهرداری نبود، این تحول بزرگ و تاریخی محقق نمیشد. جا دارد از حمایتهای این عزیزان و تلاشهای شبانهروزی تکتک همکارانم در سازمان خدمات موتوری صمیمانه تشکر و قدردانی کنم.