شهرداری اصفهان اداره فناوری عملیاتی و شهر هوشمند ایجاد می‌کند

دستیار ویژه شهردار در امور هوشمندسازی و مدیرعامل سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری اصفهان از برنامه‌ریزی برای ایجاد «اداره فناوری عملیاتی و شهر هوشمند» در سازمان فاوا خبر داد و گفت: این ساختار تخصصی با هدف راهبری تحول دیجیتال، یکپارچه‌سازی سامانه‌ها و حکمرانی داده تشکیل خواهد شد.

به گزارش اصفهان زیبا؛ دستیار ویژه شهردار در امور هوشمندسازی و مدیرعامل سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری اصفهان از برنامه‌ریزی برای ایجاد «اداره فناوری عملیاتی و شهر هوشمند» در سازمان فاوا خبر داد و گفت: این ساختار تخصصی با هدف راهبری تحول دیجیتال، یکپارچه‌سازی سامانه‌ها و حکمرانی داده تشکیل خواهد شد.

سعید فردانی با اشاره به ضرورت ایجاد ساختار تخصصی برای مدیریت پروژه‌های شهر هوشمند اظهار کرد: با راه‌اندازی سکوی اصفهان هوشمند، شهرداری وارد مرحله‌ای جدید از تحول دیجیتال شده است و برای اینکه این مسیر به پروژه‌ای مقطعی محدود نشود، لازم است ساختاری تخصصی و متمرکز با عنوان «اداره فناوری عملیاتی و شهر هوشمند» در سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری اصفهان شکل گیرد.

او افزود: این اداره قرار نیست مجری مستقیم همه پروژه‌های هوشمندسازی باشد؛ بلکه مأموریت اصلی آن، طراحی معماری مرجع، تدوین استانداردهای فنی، ایجاد مدل‌های تبادل داده، حکمرانی اطلاعات، یکپارچه‌سازی سامانه‌ها و هدایت پروژه‌های شهر هوشمند در سطح مدیریت‌شهری است.

دستیار ویژه شهردار در امور هوشمندسازی و مدیرعامل سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری اصفهان ادامه داد: اداره فناوری عملیاتی و شهر هوشمند با تعریف چهارچوب‌های مشترک، استانداردهای ارتباطی و مدل‌های داده، از شکل‌گیری پروژه‌های ناسازگار جلوگیری می‌کند و زمینه اتصال همه سامانه‌های شهری به سکوی یکپارچه اصفهان هوشمند را فراهم خواهد کرد.

اوگفت: شهر هوشمند زمانی معنا پیدا می‌کند که همه پروژه‌ها در یک معماری منسجم، امن، داده‌محور و مقیاس‌پذیر توسعه پیدا کنند و امکان تحلیل، تصمیم‌سازی و مدیریت یکپارچه برای مدیران شهری فراهم باشد.

دستیار ویژه شهردار در امور هوشمندسازی و مدیرعامل سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری اصفهان خاطرنشان کرد: مأموریت کلیدی این اداره، راهبری تحول دیجیتال در عملیات و خدمات شهری از طریق معماری مرجع، استانداردسازی، حکمرانی داده، یکپارچه‌سازی سامانه‌ها و هدایت پروژه‌های هوشمندسازی است تا پروژه‌ها از وضعیت محصول‌محور و پراکنده، به‌سمت ساختاری منسجم، پلتفرم‌محور، امن، قابل‌پایش و توسعه‌پذیر حرکت کنند.او افزود: شکل‌گیری این اداره، علاوه‌بر کاهش هزینه‌های توسعه فناوری، موجب افزایش سرعت اجرای پروژه‌های هوشمندسازی، جلوگیری از وابستگی به سامانه‌های جزیره‌ای، ارتقای کیفیت خدمات شهری و فراهم‌شدن بستر توسعه نسل جدید خدمات هوشمند برای شهروندان خواهد شد.

سکوی اصفهان هوشمند زیرساخت تحول دیجیتال و حکمرانی داده‌محور در مدیریت‌شهری است

فردانی اظهار کرد: شهرهای امروز دیگر با شیوه‌های سنتی قابل‌مدیریت نیستند؛ زیرا هرروز حجم گسترده‌ای از داده در حوزه‌های مختلف ازجمله حمل‌ونقل، پارکینگ، روشنایی، منابع آب، انرژی، تجهیزات شهری و خدمات عمومی تولید می‌شود که اگر این اطلاعات به‌صورت پراکنده و جزیره‌ای باقی بماند، تصمیم‌گیری دقیق، مدیریت منابع و ارائه خدمات مطلوب با چالش جدی روبه‌رو خواهد شد.

او افزود: شهرداری اصفهان با همین رویکرد، سال گذشته سکوی اصفهان هوشمند را به‌عنوان زیرساخت اصلی تحول دیجیتال مدیریت‌شهری ایجاد کرد تا همه تجهیزات، سامانه‌ها، داده‌ها و خدمات هوشمند در بستر واحد، استاندارد و قابل‌توسعه به یکدیگر متصل شوند.

دستیار ویژه شهردار در امور هوشمندسازی و مدیرعامل سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری اصفهان با بیان اینکه سکوی اصفهان هوشمند، ستون‌فقرات دیجیتال شهر محسوب می‌شود، تصریح کرد: این سکو بر پایه معماری یکپارچه‌ای طراحی شده است که از تجهیزات و سنسورهای میدانی آغاز می‌شود و پس از عبور از شبکه‌های ارتباطی امن، لایه‌های پردازش و تحلیل داده و پلتفرم‌های تخصصی، اطلاعات را در اختیار مرکز عملیات هوشمند شهری قرار می‌دهد تا مدیران بتوانند تصمیم‌های سریع‌تر، دقیق‌تر و بر پایه داده بگیرند.

فردانی ادامه داد: سال گذشته تمرکز اصلی بر ایجاد این زیرساخت مشترک و آماده‌سازی بستر ارتباطی میان سامانه‌های مختلف بود و سال جاری این سکو وارد مرحله ارزش‌آفرینی عملیاتی شده است؛ به این معنا که خدمات هوشمند جدید به‌صورت عملیاتی روی این بستر ارائه می‌شود و نتایج آن به‌طور مستقیم در کیفیت مدیریت‌شهری و خدمات به شهروندان قابل‌مشاهده خواهد بود.

او با اشاره به سرویس‌های جدید سکوی اصفهان هوشمند گفت: یکی از مهم‌ترین این خدمات، سامانه تابلوهای متغیر خبری و اعلان صوتی است که امکان اطلاع‌رسانی سریع، هماهنگ و مکان‌محور را برای مدیریت‌شهری فراهم می‌کند و در شرایط عادی یا هنگام وقوع بحران‌ها، نقش مؤثری در انتقال پیام‌های فوری و مدیریت رخدادهای شهری خواهد داشت.

دستیار ویژه شهردار در امور هوشمندسازی و مدیرعامل سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری اصفهان افزود: سرویس مدیریت هوشمند پارکینگ نیز با پایش لحظه‌ای ظرفیت و وضعیت توقفگاه‌ها، به کاهش زمان جست‌وجوی جای پارک، کاهش ترافیک ناشی از سرگردانی خودروها و افزایش بهره‌وری ظرفیت پارکینگ‌های شهری کمک می‌کند.

فردانی اظهار کرد: مدیریت هوشمند روشنایی پارک‌ها، امکان کنترل و پایش برخط وضعیت چراغ‌ها، کاهش مصرف انرژی، تشخیص سریع خرابی تجهیزات و افزایش ایمنی فضاهای عمومی را فراهم می‌کند و در کنار آن، سامانه مدیریت هوشمند منابع و مخازن آب با پایش لحظه‌ای وضعیت منابع آبی، کاهش هدررفت آب، افزایش پایداری تأمین و بهینه‌سازی آبیاری فضای سبز را دنبال می‌کند.

او ادامه داد: مدیریت هوشمند پنل‌های خورشیدی نیز از دیگر خدمات جدید سکوی اصفهان هوشمند است که با پایش مستمر عملکرد تجهیزات، افت راندمان یا خرابی سامانه‌های تولید انرژی را شناسایی می‌کند و امکان ارزیابی دقیق بازده اقتصادی پروژه‌های انرژی‌های تجدیدپذیر را در اختیار مدیریت‌شهری قرار می‌دهد.

دستیار ویژه شهردار در امور هوشمندسازی و مدیرعامل سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری اصفهان با تأکید بر اینکه این خدمات تنها مجموعه‌ای از سامانه‌های مستقل نیست، تصریح کرد: آنچه اهمیت دارد، یکپارچگی این خدمات بر بستر سکوی اصفهان هوشمند است؛ زیرا همه این سرویس‌ها در یک معماری مشترک فعالیت می‌کنند و داده‌های تولیدشده در آن‌ها، مبنای تصمیم‌سازی، تحلیل، پیش‌بینی و مدیریت هوشمند شهر قرار می‌گیرد.

فردانی با اشاره به ضرورت ایجاد ساختار تخصصی برای استمرار این مسیر گفت: برای آنکه پروژه‌های شهر هوشمند به اقدام‌های پراکنده و مقطعی محدود نشود، ایجاد اداره «فناوری عملیاتی و شهر هوشمند» در سازمان فاوا ضروری است؛ اداره‌ای که مأموریت آن، راهبری تحول دیجیتال، حکمرانی داده، تدوین استانداردهای فنی، یکپارچه‌سازی سامانه‌ها و هدایت پروژه‌های هوشمندسازی در سطح مدیریت‌شهری خواهد بود.

دستیار ویژه شهردار در امور هوشمندسازی و مدیرعامل سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری اصفهان خاطرنشان کرد: این اداره مجری مستقیم پروژه‌ها نیست؛ بلکه با ایجاد معماری مرجع، استانداردهای مشترک، مدل‌های تبادل اطلاعات و چهارچوب‌های فنی، از توسعه سامانه‌های جزیره‌ای جلوگیری می‌کند و زمینه اجرای پروژه‌های هوشمند را با سرعت، کیفیت و بهره‌وری بیشتر فراهم می‌سازد.

او تأکید کرد: سکوی اصفهان هوشمند، آغاز یک تغییر بنیادین در شیوه اداره شهر است، تغییری که مدیریت‌شهری را از تصمیم‌گیری بر پایه حدس و تجربه، به‌سمت حکمرانی هوشمند، داده‌محور و یکپارچه هدایت می‌کند و درنهایت، موجب ارتقای کیفیت خدمات، کاهش هزینه‌ها، افزایش بهره‌وری و بهبود کیفیت زندگی شهروندان خواهد شد.