به گزارش اصفهان زیبا؛ فرآیند ترخیص خودروهای وارداتی از گمرکات کشور در عمل متوقف شده است. همزمان، ابهام درباره حقوق ورودی خودروهای برقی و بردافزا احتمال تغییر ساختار تعرفهها را افزایش داده است. با این حال، گمرک ایران هنوز بخشنامه رسمی برای توقف ترخیص خودرو صادر نکرده است.
توقف ترخیص خودروهای وارداتی در گمرک
در روزهای اخیر خبرهایی درباره توقف ترخیص خودرو از گمرکات کشور منتشر شد. پیگیریها از برخی مدیران گمرکی نیز توقف عملی فرآیند ترخیص را تأیید میکند. با وجود این، گمرک ایران تاکنون بخشنامه رسمی درباره توقف ترخیص صادر نکرده است.
در همین حال، بررسی و بازنگری حقوق ورودی خودروهای برقی و خودروهای بردافزا به یکی از موضوعات اصلی این وقفه تبدیل شده است. بنابراین، تعیین تکلیف تعرفه این خودروها میتواند مسیر ترخیص خودروهای وارداتی را مشخص کند.
اختلاف حقوق ورودی خودروهای وارداتی
حقوق ورودی خودروها در سال ۱۴۰۵ برای گروههای مختلف واردکنندگان تفاوت زیادی دارد. برای نمونه، حقوق ورودی واردات تجاری خودروهای برقی ۴ درصد است. همچنین واردات خودروهای بنزینی و هیبریدی از نرخ ۱۵ درصد آغاز میشود و با افزایش حجم موتور، نرخ بالاتری پیدا میکند.
در مقابل، ایرانیان مقیم خارج از کشور برای واردات برخی خودروهای برقی و بردافزا باید حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی پرداخت کنند. خودروهای هیبریدی پلاگین و هیبریدی نیز در این گروه قرار دارند.
برای خودروهای بنزینی نیز اختلاف تعرفه میان این دو گروه واردکننده وجود دارد. برای مثال، واردات تجاری خودروهای بنزینی تا ۱۵۰۰ سیسی حقوق ورودی ۲۰ درصدی دارد؛ اما واردات همین گروه خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور با حقوق ورودی ۱۱۰ درصدی انجام میشود.
احتمال یکسانسازی تعرفه خودرو
اکنون ابهام درباره افزایش حقوق ورودی خودروهای برقی و بردافزا و توقف عملی ترخیص خودروهای وارداتی، احتمال اصلاح ساختار تعرفهای را مطرح کرده است.
در این شرایط، دولت میتواند فاصله میان حقوق ورودی واردات تجاری و واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور را کاهش دهد. در صورت اجرای چنین سیاستی، ساختار تعرفهای خودروهای وارداتی به سمت یکسانسازی حرکت خواهد کرد.
البته هنوز مسئولان جزئیات رسمی این تغییر را اعلام نکردهاند. همچنین مشخص نیست که دولت در صورت بازنگری، نرخ واردات تجاری را افزایش میدهد یا تعرفه خودروهای وارداتی توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور را کاهش میدهد.
در نتیجه، تعیین تکلیف حقوق ورودی خودروهای برقی و بردافزا میتواند یکی از عوامل اصلی ازسرگیری ترخیص خودرو از گمرکات باشد.
رشد واردات خودرو در پنج ماه نخست سال
توقف عملی ترخیص خودرو در هفته اخیر همزمان با افزایش واردات خودرو در پنج ماه نخست سال رخ داده است. آمارهای گمرکی نشان میدهد واردکنندگان در این مدت حدود ۲۵ هزار دستگاه خودرو وارد کشور کردهاند.
مجموع وزن این خودروها به حدود ۴۴ هزار تن رسید و ارزش واردات نیز حدود ۶۹۳ میلیون دلار اعلام شد.
برای مقایسه، واردکنندگان در پنج ماه نخست سال گذشته حدود ۱۹ هزار دستگاه خودرو وارد کشور کردند. وزن این خودروها نزدیک به ۳۰ هزار تن بود و ارزش واردات نیز به حدود ۴۱۶ میلیون دلار رسید.
بنابراین، واردات خودرو در پنج ماه امسال حدود ۶ هزار دستگاه بیشتر از مدت مشابه سال گذشته بوده است. این افزایش، رشد ۳۲ درصدی تعداد خودروهای وارداتی را نشان میدهد.
از نظر ارزش نیز واردات خودرو حدود ۲۷۷ میلیون دلار افزایش پیدا کرده است. ارزش واردات از ۴۱۶ میلیون دلار در پنج ماه نخست سال گذشته به ۶۹۳ میلیون دلار در مدت مشابه امسال رسید. در نتیجه، ارزش واردات خودرو حدود ۶۶ درصد رشد کرد.
وزن خودروهای وارداتی نیز افزایش یافت. این رقم از حدود ۳۰ هزار تن در پنج ماه نخست سال گذشته به حدود ۴۴ هزار تن در مدت مشابه امسال رسید. به این ترتیب، وزن خودروهای وارداتی حدود ۱۴ هزار تن افزایش پیدا کرد و رشد نزدیک به ۴۵ درصدی را ثبت کرد.
در مجموع، توقف ترخیص خودرو در شرایطی رخ داده که واردات نسبت به سال گذشته رشد کرده است. بنابراین، هرگونه تأخیر در تعیین تکلیف حقوق ورودی میتواند خودروهای موجود در گمرکات را مدت بیشتری در انتظار ترخیص نگه دارد.