در ادامه روند برگزاری مجامع انتخاباتی تککاندیدا، هیئت دوچرخهسواری استان اصفهان هم رئیس جدیدش را شناخت و اسماعیل پناهنده با کسب بیشترین آرا، ریاست هیئت را در اختیار گرفت. سیدمحمد طباطبایی، مدیرکل ورزش و جوانان استان اصفهان پیش از شروع فرایند رأیگیری طی سخنانی با اشاره به برگزاری مجمع پس از کشوقوسهای فراوان تأکید کرد: پس از استعفای رئیس سابق هیئت، طی شش ماه گذشته هیئت با سرپرست اداره شد و امیدوارم با رأی اعتماد اعضای مجمع به فرد منتخب، هیئت در مسیر رشد و تعالی حرکت کند.
امروز چهارشنبه 30 تیر ماه 1400 کلنگ ادامه عملیات اجرایی رینگ چهارم در نیم رخ غربی حلقه حفاظتی و پیست دوچرخه سپاهان شهر با حضور امیر ارتش، استاندار اصفهان، امام جمعه سپاهان شهر و شهردار اصفهان و معاونانش به زمین زده شد. استاندار اصفهان در این آیین گفت: موضوع ورزش و ورزشکاری تنها نباید در حد شعار به آن توجه شود بلکه باید در مقام عمل نیز در راستای بهبود آن اقدامات لازم صورت بگیرد، گاهی اوقات ورزش نیر مانند برخی موارد دیگر در جامعه غریب است که باید در مقام عمل و اجرا همه کمک کنیم تا این غربت رفع شود و یکی از این راهها طرحهای نو برای توسعه ورزش است.
مدیر منطقه9 شهرداری اصفهان گفت: اصلاح هندسی معابر و خیابانهای منطقه9 با توجه به فضای سبز و اکسیژن شهر اصفهان در این منطقه یکی از نیازهای اساسی برای داشتن شهری کمترافیک است؛ شهری که تردد عابران پیاده و خودروها در آن به سهولت انجام گیرد و افزایش روزافزون خودروها موجب ترافیک سنگین و قفل شدن خیابانها نشود. علیرضا رفیعی افزود: اتفاقی که البته در بسیاری از شهرها از جمله در اصفهان که شهری متراکم است، رخ میدهد و حالا شهرداری منطقه9 مدتی است که به صورت جدی گام در اصلاح معابر و خیابانهای این محدوده از شهر گذاشته است و با توسعه معابر، وضعیت ترافیک بهبود بخشیده میشود. تـقـاطعها بهعنوان نقاط بحرانی در عملکرد شبکه معابر شهری از اهمیت ویژهای بــرخوردار هستند.به گفته او، طـراحــی مـنـاســـب تقاطع از لحاظ هندسی و بهینه بودن شاخصهای ترافیکی عملکردی و کنترلی آنها، گام مهمی در ایمن سازی و کاهش تصادفات و افزایش مطلوبیت سفرهای درون شهری است.
داستان پرفرازونشیب دوچرخهسواری مردم اصفهان در دو سه سال گذشته با به میدان آمدن استارتاپ «الیپ» اندکی متفاوتتر از قبل شد. این استارتاپ که بهوسیله شرکت «پژواک افراز تجارت» راهاندازی شده و با همکاری شهرداری اصفهان وارد گود شده بود، با استفاده از ایستگاههای دوچرخهسواری در میدانها و خیابانهای پررفتوآمد اصفهان، سعی در ایجاد مد جدیدی از حملونقل عمومی پاک داشت که در یک برهه زمانی، با حاشیه هایی که در این زمینه به وجود آمد، از فعالیت بازماند. از پس آن مباحث داغ، مهندس حسین فتحی، مدیرعامل این شرکت در گفتوگو با اصفهانزیبا از «تغییرات گستردهای که در مشی این شرکت برای فعالیت دوباره به وجود آمده است»، سخن گفت.
پیست دوچرخهسواری نقشجهان با پیشرفت فیزیکی 15 درصد سالهاست که به حال خود رهاشده و در جمع پروژههای فراموششده ورزش نصفجهان جاخوش کرده است. جانمایی پیست دوچرخهسواری در محلی که قرار بود دهکده المپیک اصفهان نام بگیرد، به سه دهه قبل برمیگردد، اما ازآنجاییکه اولویتی برای این پروژه تعریف نشده بود، نزدیک به بیست سال اتفاقی رخ نداد، اما مدالآوری و المپیکی بودن رشته دوچرخهسواری متولیان ورزشی کشور را بر آن داشت تا نسبت به تأمین امکانات سختافزاری این رشته اقدام کنند که ایجاد شش پیست در استان نیز در همین راستا صورت گرفت که از این تعداد، دو پیست چوبی و چهار پیست سیمانی بود.