متروی اصفهان به خمینی‌شهر می‌رسد

به گزارش اصفهان زیبا؛ مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری اصفهان از پیگیری هم‌زمان توسعه خط دو مترو به‌سمت خمینی‌شهر، آغاز عملیات اجرایی خط ۳ از میدان آزادی تا ترمینال اندیشه و به‌روزرسانی مطالعات سه خط تراموا خبر داد و گفت: توسعه شبکه حمل‌ونقل ریلی با اولویت تکمیل خطوط مترو و اجرای تراموا در محدوده شرقی شهر دنبال می‌شود.
مهدی روح‌الامین اظهار کرد: هم‌زمان سه پروژه را در دست مطالعه داریم: نخست، ادامه خط دو متروی اصفهان به سمت غرب اصفهان که درنهایت به شهرستان خمینی‌شهر منتهی می‌شود. این پروژه به طول ۱۰ کیلومتر از ایستگاه کهندژ آغاز می‌شود و مطالعات آن در حال انجام است تا در آینده عملیات اجرایی آن آغاز شود.او افزود: پروژه دوم، مطالعات خط سه مترو است که تلاش می‌کنیم عملیات اجرایی آن را از میدان آزادی یا دروازه‌شیراز به‌سمت ترمینال اندیشه، تا پایان سال جاری آغاز کنیم؛ در آینده نیز توسعه این خط به‌سمت میدان لاله در برنامه قرار دارد.مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری اصفهان تصریح کرد: پروژه سوم که به‌تازگی از شورای اسلامی شهر و کمیسیون حمل‌ونقل و هوشمندسازی تأییدیه آن را دریافت کردیم، به‌روزرسانی مطالعات «تراموا» است؛ براین‌اساس، سه خط تراموا را در برنامه مطالعات داریم که بر اساس اولویت‌بندی در تعداد مسافر و جذب سفر، عملیات اجرایی آن‌ها آغاز خواهد شد.مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری اصفهان تصریح کرد: در خط دو متروی اصفهان، مهم‌ترین ایستگاه که بیشترین جذب سفر را خواهد داشت، ایستگاه امام‌حسین(ع) است که به‌عنوان ایستگاه تبادلی با خط یک عمل می‌کند؛ پس از آن، ایستگاه تختی مسافر چشمگیری دارد؛ طبق آمار مطالعات ترافیک، ایستگاه زینبیه نیز ایستگاه پراهمیتی است؛ البته ایستگاه‌های دیگری همچون شکرشکن در چهارراه شکرشکن یا آمادگاه در چهارراه فلسطین هم مسافر فراوانی دارند.روح‌الامین ادامه داد: هدف ما با تکمیل این بخش‌ها و سیستم‌های تکمیل‌کننده ریلی، ایجاد پوشش ریلی کامل در شهر است. ترکیب همه مدهای حمل‌ونقل عمومی شامل بی‌آرتی، اتوبوس، تاکسی، تاکسی‌های اینترنتی با شبکه مترو و تراموا می‌تواند سهم سفر با خودروی شخصی را که اکنون غالب است، به‌سمت حمل‌ونقل عمومی هدایت کند.
مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری اصفهان خاطرنشان کرد: با وجود محدودیت منابع مالی و دشواری در تأمین تجهیزات وارداتی به‌ویژه در شرایط کنونی کشور، اولویت‌بندی مشخصی داریم؛ بهره‌برداری از خط دو، اولویت نخست و بهره‌برداری از خط سه، اولویت بعدی است. پس از آن، اجرای مدهای جدید ریلی همچون تراموا با اولویت محدوده شرقی شهر در دستورکار قرار دارد.
او ادامه داد: برنامه اتصال خط یک مترو به قطار سریع‌السیر اصفهان-قم-تهران را در دست مطالعه داریم؛ بخشی از این پروژه توسط شرکت زیرساخت در دست اجراست.