پل‌فلزی ۶۳ساله شد

روز چهارشنبه ۲۹ اردیبهشت‌ ۱۳۳۸، پل فلزی اصفهان که اولین پل بزرگ بتنی و فلزی کشور و اولین پل رسمی و غیرتاریخی ماشین‌رو روی زاینده‌رود بود، توسط نخست‌وزیر وقت ایران «دکتر منوچهر اقبال» افتتاح شد.

داستان ساخت پل فلزی ازاین‌قرار بود که در ۱۳۲۷ خورشیدی جهت حفظ پل‌های تاریخی اصفهان و کاهش تردد روی آن‌ها، به توصیه شاه، عملیات ساخت پل جدیدی روی رودخانه زاینده‌رود شروع شد که بعدها به نام پل فلزی نام‌گذاری شد.

پل‌های تاریخی اصفهان، نمونه‌ای از تکوین و تکامل چنین روندی است که در دوره صفویه به اوج شکوفایی رسید. این شکوفایی که با مرمت پل‌های گذشته و احداث پل‌های جدید همراه بود، به دلیل رونق تجارت، پایتختی اصفهان و گسترش شهر به سمت رودخانه زاینده‌رود ایجاد شد. اصفهان در گذر ایام، پل‌های متفاوتی را بر روی زاینده‌رودش تجربه کرده که هر کدام کارکرد و تعریف خودشان را در فضای شهری این خطه ایفا کرده‌اند. کسی در پیش مردم سربلند است که هر کس از وجودش بهره‌مند ‌است.