نایب رئیس اول کمیسیون اقتصادی مجلس، تأکید دارد احیای کارخانه ریسباف با بودجه‌های فعلی ممکن نیست و ورود شهرداری اصفهان می‌تواند مسیر اجرای این پروژه را تغییر دهد
چرا شهرداری می‌تواند قفل پروژه ریسباف را باز کند؟
کارخانه تاریخی «ریسباف» آخرین نماد ایستاده از دوران طلایی نساجی اصفهان است. مجموعه‌ای که برخلاف همتایانش از تیغ تخریب و تغییر کاربری به برج‌های مسکونی گریخت، اما سال‌هاست در کلاف سردرگم بوروکراسی دولتی، مطالبات بانکی و تغییر متولیان معطل مانده است. پس از یک دهه دست‌به‌دست شدن میان بانک ملی و وزارت راه و شهرسازی، سرانجام در پی یک شکایت حقوقی، پرونده این بنا در دولت سیزدهم ورق خورد و به وزارت میراث فرهنگی رسید. با این حال، با گذشت چند سال از این انتقال، هنوز قفل عملیات اجرایی آن باز نشده است. درچنین فضایی، وعده اخیر مدیرکل میراث فرهنگی مبنی بر بهره‌برداری کامل از این مجموعه طی سه سال آینده، تردیدهایی را درباره واقعیت‌های زیرساختی و بودجه‌ای پروژه ایجاد کرده است.
در جلسه استاندار اصفهان با معاون وزیر راه و شهرسازی گام‌های تازه‌ای برای تأمین مالی پروژه قطار سریع‌السیر اصفهان- قم- تهران برداشته شد
گام جدید برای تکمیل قطار پرسرعت
یکی از پژوهشگران حوزه توسعه، روز شنبه با انتشار یادداشتی، راه‌اندازی قطارهای سریع‌السیر از شمال به جنوب و از غرب به شرق کشور را از مهم‌ترین پیشران‌های توسعه کشور دانست. این موضوع برای ما اصفهانی‌ها که سال‌هاست پیگیر خبر راه‌اندازی قطار سریع‌السیر اصفهان‌تهران هستیم، اهمیتی ویژه دارد.
سه عامل اصلی تعیین کننده مسیر دیپلماسی تهران و واشنگتن در ماه‌های پیشرو کدامند؟
مذاکرات ایران و آمریکا به کدام سو می‌رود؟
اجلاس سالانه مجمع عمومی سازمان ملل متحد، در کنار بار دیپلماتیک آن، به یکی از پیچیدهترین مقاطع روابط ایران و آمریکا تبدیل شد. هیئت ایرانی به ریاست مسعود پزشکیان و همراهی وزیر امور خارجه، عباس عراقچی، در حالی راهی نیویورک شد که پیش از آن، از طریق میانجی قطری، پیشنهاد «طرح هفتروزه» شامل توقف درگیریها در تمام جبههها و بازگشایی تنگه هرمز را به واشنگتن منتقل کرده بود. اما آنچه در نیویورک رخ داد، بیش از آنکه گشایشی دیپلماتیک باشد، تصویرگر عمق شکاف میان دو طرف بود.
سیاست
نایب رئیس اول کمیسیون اقتصادی مجلس، تأکید دارد احیای کارخانه ریسباف با بودجه‌های فعلی ممکن نیست و ورود شهرداری اصفهان می‌تواند مسیر اجرای این پروژه را تغییر دهد
چرا شهرداری می‌تواند قفل پروژه ریسباف را باز کند؟
کارخانه تاریخی «ریسباف» آخرین نماد ایستاده از دوران طلایی نساجی اصفهان است. مجموعه‌ای که برخلاف همتایانش از تیغ تخریب و تغییر کاربری به برج‌های مسکونی گریخت، اما سال‌هاست در کلاف سردرگم بوروکراسی دولتی، مطالبات بانکی و تغییر متولیان معطل مانده است. پس از یک دهه دست‌به‌دست شدن میان بانک ملی و وزارت راه و شهرسازی، سرانجام در پی یک شکایت حقوقی، پرونده این بنا در دولت سیزدهم ورق خورد و به وزارت میراث فرهنگی رسید. با این حال، با گذشت چند سال از این انتقال، هنوز قفل عملیات اجرایی آن باز نشده است. درچنین فضایی، وعده اخیر مدیرکل میراث فرهنگی مبنی بر بهره‌برداری کامل از این مجموعه طی سه سال آینده، تردیدهایی را درباره واقعیت‌های زیرساختی و بودجه‌ای پروژه ایجاد کرده است.
کودتای ۲۸ مرداد 1332 و دستگیری دکتر مرتضی حکمی (بنیان‌گذار دانشکده پزشکی دانشگاه اصفهان و پدر جراحی ایران)
مدتی بعد دوستی که به جریان امر وارد بود گفت: «نظر دستگاه این بود که امضاکنندگان تلگراف امضای خود را انکار کنند تا مرحوم دکتر حکمی به عنوان جعل‌کننده امضاهای شما مورد تعقیب قرار گیرد»؛ مرحوم دکتر حکمی مخابره‌کننده تلگراف بود…
داستان ما و ادبيات چپ در ایران
از اتفاقاتي كه در نهضت جنگل افتاد تا حزب اجتماعيون عاميون و حزب كمونيست ايران و سپس حزب توده و حادثه سياهكل و شكل‌گيري گروه‌هاي چريكي و انقلاب 57؛ تاريخ پر فراز و نشيبي است که تعداد زيادي از اهالي قلم را (از مترجم، شاعر و نويسنده تا تاريخ‌نگار و خاطره‌نويس) با خود همراه كرده است
با راه‌اندازی کمیسیون ویژه پرلمان دانشجویی در دانشگاه اصفهان، بررسی میدانی چالش‌های تحریم و مدیریت مسائل کشور برای نخستین‌بار به دانشجویان خارج از پایتخت واگذار می شود
پارلمان دانشجویی به اصفهان می‌آید
دانشجو در دانشگاه قرار نیست تنها درس بخواند و پس از فارغ التحصیلی با ورود به محیط کار، ناگهان با واقعیت‌های پیچیده اداره کشور روبه‌رو شود. چراکه اگر دانشگاه تنها محل آموزش و تولید مقاله باشد، بخشی از کارکرد اصلی خود را از دست داده است. در حالیکه می‌توان به دانشجو فرصت داد تا در‌خصوص بخشی از مسائل واقعی کشور فکر کند، بحث کند، راه‌حل بدهد و حتی سازوکار تصمیم‌گیری را از نزدیک تجربه کند. ایده‌ای که قرار است در «کمیسیون ویژه پارلمان دانشجویی» دنبال شود
در جلسه استاندار اصفهان با معاون وزیر راه و شهرسازی گام‌های تازه‌ای برای تأمین مالی پروژه قطار سریع‌السیر اصفهان- قم- تهران برداشته شد
گام جدید برای تکمیل قطار پرسرعت
یکی از پژوهشگران حوزه توسعه، روز شنبه با انتشار یادداشتی، راه‌اندازی قطارهای سریع‌السیر از شمال به جنوب و از غرب به شرق کشور را از مهم‌ترین پیشران‌های توسعه کشور دانست. این موضوع برای ما اصفهانی‌ها که سال‌هاست پیگیر خبر راه‌اندازی قطار سریع‌السیر اصفهان‌تهران هستیم، اهمیتی ویژه دارد.
سه عامل اصلی تعیین کننده مسیر دیپلماسی تهران و واشنگتن در ماه‌های پیشرو کدامند؟
مذاکرات ایران و آمریکا به کدام سو می‌رود؟
اجلاس سالانه مجمع عمومی سازمان ملل متحد، در کنار بار دیپلماتیک آن، به یکی از پیچیدهترین مقاطع روابط ایران و آمریکا تبدیل شد. هیئت ایرانی به ریاست مسعود پزشکیان و همراهی وزیر امور خارجه، عباس عراقچی، در حالی راهی نیویورک شد که پیش از آن، از طریق میانجی قطری، پیشنهاد «طرح هفتروزه» شامل توقف درگیریها در تمام جبههها و بازگشایی تنگه هرمز را به واشنگتن منتقل کرده بود. اما آنچه در نیویورک رخ داد، بیش از آنکه گشایشی دیپلماتیک باشد، تصویرگر عمق شکاف میان دو طرف بود.
عبور از ناترازی زمستان به جای اتکا به سوخت جایگزین، نیازمند کاهش مصرف و اجرای ظرفیت‌های قانونی صرفه جویی است
اصفهان با ناترازی انرژی چه کند؟
هشدار درباره زمستان و برنامه ریزی در خصوص ناترازی انرژی از هم‌اکنون روی میز مدیریت استان اصفهان قرار گرفته است. اینکه اگر محدودیت انرژی در ماه‌های سرد سال تکرار شود، بخش‌های مختلف اقتصادی استان قرار است با چه سوختی تأمین شوند؟
چرا از سرباز معلم‌ها و نیروهای حق‌التدریس تا فارغ التحصیلانی که در انتظار آزمون استخدامی‌اند، برای جبران کمبود معلم استفاده نمی کنند؟
کمبود معلم، تدبیر می‌خواهد
هر سال با شروع سال تحصیلی بحث در رابطه با کمبود معلم و عدم برنامه ریزی وزارت آموزش و پرورش در ر ابطه با تأمین نیروی انسانی پیش از آغاز این فصل برای کلاس‌هایی که معلم ندارند یا با کمبود نیرو مواجه‌اند، مطرح است.
طرح «خانه‌ریز» با هدف جذب سرمایه‌های خرد به بازار در حالی مطرح شده، که ابهاماتی درباره سازوکار مالکیت تضمین سرمایه و نحوه اجرای آن وجود دارد
خرید چند متر از یک خانه…!
طرح «خانه‌ریز» یا عرضه متراژهای کوچک مسکن از طریق بسترهای نوین و اپلیکیشن‌ها، در حالی به‌عنوان یکی از ایده‌های تازه برای ورود سرمایه‌های خرد به بازار مسکن در مجلس شورای اسلامی مطرح شده که موافقان آن، این شیوه را راهی برای حفظ ارزش پس‌انداز خانوارها و تأمین مالی پروژه‌های ساختمانی می‌دانند؛ با این حال، درباره نحوه مالکیت، تضمین سرمایه مردم، سازوکار بازگشت سرمایه و تفاوت میان خرید سهمی از یک واحد و در نهایت خرید یک خانه کوچک مقیاس پرسش‌هایی وجود دارد.
در پیگیری مجدد در خصوص اعتبارات عمرانی اصفهان، نمایندگان استان از اولویت پروژه‌ها و میزان تحقق منابع می‌گویند
یک بودجه، چند روایت…!
در فرآیند بودجه‌ریزی، تعیین رقم اعتبار تنها نخستین مرحله از مسیر تأمین مالی پروژه‌های عمرانی است و آنچه در نهایت سرنوشت طرح‌ها را مشخص می‌کند، میزان تخصیص و تحقق این منابع و نحوه هدایت آن‌ها به پروژه‌های اولویت‌دار است.
بانک‌های اصفهان در جذب سپرده‌ها عملکرد مطلوبی داشته‌اند، اما نسبت مصارف به منابع استان در میانه جدول کشور قرار دارد
بیشتر سپرده گذاشتیم، کمتر تسهیلات گرفتیم
در بررسی میدانی از وضعیت شهرستان‌ها و پای صحبت‌های فعالان اقتصادی و مدیران اجرایی استان اصفهان نشستن، یک مسأله بیش از هر چیز خودنمایی می‌کند؛ گلایه از سازوکار اعطای تسهیلات و دشواری‌های دسترسی به منابع بانکی.
آیا باید درباره هزینه‌ها، مدل بهره‌برداری از طرح قطار سریع السیر اصفهان تصمیم‌گیری جدیدی صورت گیرد؟
قطار سریع‌السیر اصفهان روی میز اقتصاد
پروژه قطار سریع السیر تهران قم اصفهان؛ ابرپروژه‌ای که قرار بود زمان سفر تهران و اصفهان را به سفری دو ساعته تبدیل کند، پس از نزدیک به دو دهه که از آغاز عملیات اجرایی آن می گذرد و سابقه آن به اوایل دهه 70 باز می‌گردد، هنوز به بهره برداری نرسیده است؛ طرحی ملی که سال گذشته مرکز پژوهش های مجلس در قالب گزارشی مفصل از فقدان توجیه اقتصادی آن گفت و تابستان امسال اما مدیران پروژه از بهره‌برداری آن با تشکیل کنسرسیومی از بانک‌ها و صنایع بزرگ سخن گفتند.
شرکت پیام اصفهان زیبا
آرشیو کامل روزنامه
