به گزارش اصفهان زیبا؛ هیوندای با ثبت یک پتنت جدید، ایده تولید برق از جریان باد خودرو را بررسی کرده است؛ طرحی که میتواند در آینده به افزایش بهرهوری خودروهای برقی کمک کند. این فناوری با استفاده از جریان هوای اطراف خودرو، انرژی الکتریکی تولید میکند؛ هرچند هنوز مشخص نیست که این ایده به مرحله تولید انبوه برسد.
تولید برق از باد خودرو چگونه انجام میشود؟
برخی ایدهها در فضای مجازی پیشنهاد میکنند با نصب توربین بادی روی خودروهای برقی، باتری خودرو هنگام حرکت شارژ شود. با این حال، بسیاری از این طرحها با قوانین پایه فیزیک سازگار نیستند؛ زیرا تولید انرژی از جریان باد معمولاً باعث افزایش مقاومت هوا و مصرف بیشتر انرژی خودرو میشود.
هیوندای و کیا رویکرد متفاوتی را بررسی کردهاند. آنها به جای استفاده ساده از توربین، تلاش کردهاند از جریان هوای موجود در شرایط خاص برای تولید انرژی استفاده کنند.
سیستم تولید برق از جریان باد هیوندای
بر اساس پتنت ثبتشده توسط گروه هیوندای-کیا، این سیستم یک ژنراتور الکتریکی را درون یک مسیر عبور هوا و پشت پرههای متحرک جلوپنجره قرار میدهد.
در این فناوری، هنگامی که پرهها باز میشوند، جریان هوا به سمت ژنراتور هدایت میشود. حرکت هوا باعث چرخش ژنراتور میشود و سیستم، انرژی تولیدشده را به برق تبدیل میکند.
البته، ثبت یک پتنت به معنی استفاده قطعی از آن در خودروهای آینده نیست. شرکتها معمولاً برای حفظ مالکیت فکری، ایدههای نوآورانه خود را ثبت میکنند.
چرا تولید برق از باد خودرو همیشه بهصرفه نیست؟
در سرعتهای بالا، این فناوری با یک چالش مهم روبهرو میشود. زیرا انرژی موردنیاز برای چرخاندن ژنراتور از مقاومت هوایی ایجاد میشود که خود خودرو باید با آن مقابله کند.
به همین دلیل، در بزرگراهها این سیستم ممکن است انرژی بیشتری مصرف کند و از نظر اقتصادی توجیه مناسبی نداشته باشد. اما در مقابل، شرایط در سرعتهای پایین متفاوت است.
کاربرد احتمالی سیستم در سرعتهای پایین
در سرعتهای پایین، خودرو انرژی کمتری برای مقابله با مقاومت هوا مصرف میکند. بنابراین، ژنراتور بادی میتواند در شرایط خاص، انرژی قابل استفادهای تولید کند.
هیوندای بررسی کرده است که این فناوری در زمان حرکت آرام، حالت کروز یا هنگام توقف در روزهای بادی بتواند نقش مکمل داشته باشد. همچنین در زمان پارک خودرو، دریچههای سیستم میتوانند با استفاده از باد طبیعی، انرژی تولید کنند.
همکاری با سیستمهای هوشمند خودرو
یکی از ویژگیهای این طرح، کنترل خودکار عملکرد سیستم است. به این ترتیب، اگر رایانه خودرو تشخیص دهد تولید انرژی از باد بازده کافی ندارد، دریچهها بسته میشوند تا تأثیری منفی بر آیرودینامیک خودرو نگذارند.
در نهایت، ایده هیوندای هنوز در مرحله بررسی قرار دارد؛ اما نشان میدهد خودروسازان برای افزایش کارایی خودروهای برقی به دنبال راهکارهای جدید و خلاقانه هستند.
