بررسی پروژه‌های اصفهان در مجمع کلان‌شهرها

اصفهان چند سالی است که برای اجرای پروژه‌های عمرانی با مشکلات عدیده‌ای دست‌وپنجه نرم می‌کند. اواخر سال گذشته ایرج مظفر، معاون عمران شهری شهرداری اصفهان، در گفت‌وگویی با ایمنا به این موضوع اذعان داشت که «شهرداری کلان‌شهرها باید مشکلات حوزه مدیریت شهری و انجام پروژه‌های عمرانی را به دبیرخانه مجمع کلان‌شهرها اعلام و ارسال کنند […]

تاریخ انتشار: 05:40 - یکشنبه 21 فروردین 1401
مدت زمان مطالعه: 5 دقیقه
اصفهان چند سالی است که برای اجرای پروژه‌های عمرانی با مشکلات عدیده‌ای دست‌وپنجه نرم می‌کند. اواخر سال گذشته ایرج مظفر، معاون عمران شهری شهرداری اصفهان، در گفت‌وگویی با ایمنا به این موضوع اذعان داشت که «شهرداری کلان‌شهرها باید مشکلات حوزه مدیریت شهری و انجام پروژه‌های عمرانی را به دبیرخانه مجمع کلان‌شهرها اعلام و ارسال کنند تا در کارگروه‌های مرتبط بررسی و راهکار مناسب اتخاذ شود.» اصفهان برای اجرای این کار وارد عمل شد و به گفته مظفر، «معاون فنی و عمرانی شهرداری اصفهان نیز پیشنهادی در رابطه با لزوم انسجام، برنامه‌ریزی و توجه به جایگاه کمیسیون فنی در دبیرخانه مجمع کلان‌شهرها ارائه کرد تا بر اساس این پیشنهاد، تمام موضوع‌ها و مشکلات کلان‌شهرها از سوی معاونان فنی و عمرانی به این دبیرخانه ارسال و پس از دسته‌بندی آن‌ها با توجه به مرجع رسیدگی، تقسیم شود؛ همچنین پیگیری لازم برای اجرایی‌شدن مصوبات جلسات قبلی ازجمله انتقال تجربیات درزمینه استفاده از مصالح بازیافتی باید مدنظر قرار گیرد. امیدواریم در جلساتی که دبیرخانه مجمع کلان‌شهرها با معاونان رئیس‌جمهور و مسئولان مجلس دارند، برخی موضوع‌ها که نیازمند تصویب قانون است، پیگیری و حل مشکلات تسهیل شود.»
مسئله اهمیت‌دادن به نگهداری و تعمیرات دارایی‌های فیزیکی شهرداری‌ها موضوع پیشنهادی دیگر معاون فنی عمرانی شهرداری اصفهان بود تا جایگاه آن به‌عنوان یک کمیته تخصصی در کمیسیون فنی مجمع کلان‌شهرها باز شود.معاون عمران شهری شهرداری اصفهان بر لزوم ثبت تجربیات کلان‌شهرها و مستندسازی اقدامات که پشتوانه آن سال‌ها تلاش و تجربه مدیران و کارشناسان شهری است هم تأکید کرد و گفت: «باید به‌گونه‌ای برنامه‌ریزی شود که مستندسازی‌ها به‌راحتی دردسترس و قابل‌بهره‌برداری باشد.» مظفر در ادامه، خواستار چگونگی و نحوه انجام معاملات شهرداری‌ها در سامانه ستاد شد و تصریح کرد: «این موضوع باید در کارگروه مربوط، بررسی و در صورت تعیین‌تکلیف به همه شهرداری‌ها تسری یابد. امیدوارم با برگزاری این جلسات و تبادل تجارب و انتقال فناوری‌های استفاده‌شده در کلان‌شهرهای مختلف همراه با حمایت دستگاه‌های ذی‌صلاح، بتوان از این روش‌ها در بهبود روش‌های اجرایی و رفع مشکلات موجود استفاده کرد.»
تشکیل شورای راهبردی مرکز همایش‌های بین‌المللی
احداث مرکز همایش‌های بین‌المللی، نیز یکی از ابرپژوه‌های شهرداری است.
معاون عمران شهری شهرداری اصفهان با بیان اینکه قرار است چارت مناسبی برای مدیریت بهره‌برداری مرکز همایش‌های بین‌المللی تهیه شود، گفت: «در این راستا شورای راهبردی برای سیاست‌گذاری‌ها تشکیل خواهد شد تا فعالیت‌ها و اقدامات مرکز همایش‌های بین‌المللی در این شورا مطرح شود.»مظفر اظهار کرد: «به‌منظور بررسی مشکلات پروژه‌های عمرانی شهر، نشستی با محوریت شهردار اصفهان، معاونان مالی و برنامه‌ریزی شهرداری برگزار شد. در این جلسه، در خصوص مسائل اجرایی و تکمیل پروژه‌های باقی‌مانده مرکز همایش‌های بین‌المللی اصفهان و چگونگی تحویل پروژه‌های انجام‌شده، همچنین مدیریت نگهداری و بهره‌برداری از مرکز همایش‌های بین‌المللی اصفهان بحث و تبادل‌نظر شد. در این جلسه مقرر شد آزادسازی اراضی باقی‌مانده ورودی VIP مرکز همایش‌های بین‌المللی از طرف رینگ چهارم حفاظتی شهر تا چند ماه آینده از سوی شهرداری منطقه 6 انجام شود. در این جلسه بر لزوم پرداخت سریع‌تر مطالبات پیمانکاران ابرپروژه مرکز همایش‌های بین‌المللی از سوی مدیریت منطقه 6 تأکید شد؛ همچنین معاونت عمران شهرداری موظف به برنامه‌ریزی لازم در اسرع زمان برای بهره‌برداری بخش اعظمی از سالن و محوطه‌های مرکز همایش‌ها شد که قابلیت بهره‌برداری دارد.» او همچنین درباره سرمایه‌گذاری در مرکز همایش‌ها، خاصه احداث هتل و بخش تجاری، گفت: «در این راستا مقرر شد معاونت مالی و اقتصادی شهرداری همراه با مدیرکل حقوقی به تعیین‌تکلیف قراردادها با سرمایه‌گذاران گذشته، هرچه سریع‌تر اقدام کنند.»
 سرعت در روند آزادسازی رینگ چهارم
فروردین امسال هم مدیریت شهری در جلسه‌ای مباحث مختلفی را درباره اجرای پروژه‌های عمرانی بیان کردند. شهردار اصفهان در حاشیه جلسه بررسی پروژه حلقه حفاظتی شهر با بیان اینکه روزهای پایانی سال ۱۴۰۰ مصالح لازم پروژه‌های عمرانی شهر همچون قیر و میلگرد خریداری شده است، گفت: «این مصالح تأمین‌کننده نیازهای شش ماه آینده پروژه‌های عمرانی است.» به گفته علی قاسم‌زاده، «روند اقدامات انجام‌شده در این پروژه مطلوب است و مهم‌تر اینکه پروژه‌های عمرانی امسال از ششم فروردین فعالیت خود را آغاز کردند که این امر نویدبخش آغاز سالی پرتلاش برای مدیریت شهری است.» او بیان کرد: «انتظار می‌رود مردم، شهرداری را برای انجام آزادسازی‌ها یاری کنند. احداث حلقه حفاظتی باعث روان‌شدن ترافیک شهر و انتقال بخشی از ترافیک رینگ سوم به رینگ چهارم خواهد شد.» شهردار اصفهان با تأکید بر اینکه دغدغه مدیریت شهری و مردم در شهر، مسائل زیست‌محیطی است، خاطرنشان کرد: «مردم حق دارند بهتر و راحت‌تر در شهر نفس بکشند که در این زمینه یکی از راهکارهای اساسی، مدیریت ترافیک است و رینگ چهارم نیز در هدایت بخشی از ترافیک مرکز شهر به حاشیه بسیار کمک می‌کند.» 
قاسم‌زاده با تأکید بر اینکه در بخش آزادسازی باید فهم مشترک بین شهرداری و دستگاه‌های ذی‌ربط شکل بگیرد، اظهار کرد: «شهر یک حقیقت واحد است و همه ما جزو سلول‌های این بافت واحد هستیم؛ لذا اگر فهم مشترک شکل بگیرد، نگاه ما فراسازمانی خواهد شد و واقعیت بزرگ‌تری را می‌بینیم که به نفع همگان است.» او تصریح کرد: «مقرر شد با تشکیل یک کارگروه روند آزادسازی‌ها با تمرکز بیشتری پیش رود. مانعی در مسیر پروژه وجود داشت که مجبور شدیم طرح پروژه را تغییر دهیم؛ البته طراحی جدید برای تصویب به شورای سیاست‌گذاری خواهد آمد.»
تکمیل ۵۰درصد رینگ چهارم تا اوایل سال آینده
معاون عمران شهری شهرداری اصفهان هم در این جلسه گفت: «اگر آزادسازی‌ها در پروژه حلقه حفاظتی (رینگ چهارم) بر اساس برنامه زمان‌بندی تا دو ماه دیگر انجام شود، اوایل سال آینده ۵۰درصد این پروژه تکمیل خواهد شد.» ایرج مظفر اظهار کرد: «نخستین جلسه سال ۱۴۰۱ با حضور شهردار در محل کارگاه عمرانی پروژه حلقه حفاظتی برگزار شد تا مشکلات در مسیر اجرای این پروژه بررسی و برنامه‌ریزی شود.» او هدف از برگزاری این جلسات را حرکت پروژه‌ها بر اساس زمان‌بندی ارائه‌شده دانست و افزود: «مهم‌ترین پروژه شهر حلقه حفاظتی است که در جلسات متعدد گزارشی از روند اجرای آن، ارائه‌ شده است.» معاون عمران شهری شهرداری اصفهان با تأکید بر اینکه مشکلات مهم پروژه حلقه حفاظتی شهر، آزادسازی‌ها و تأمین منابع برای انجام این فرایند است، ادامه داد: «علاوه بر شهرداری، مدیریت کلان استان نیز باید به این موضوع ورود و مدیریت شهر را حمایت کند تا بتوان با استفاده از ظرفیت‌های موجود، مباحث مالی را که گریبان‌گیر شهرداری است، رفع کنیم؛ در این صورت می‌توانیم این پروژه را بر اساس زمان‌بندی به اتمام برسانیم.»او با اشاره به جزئیات پروژه حلقه حفاظتی شهر و روند فعالیت‌های عمرانی گفت: «اولویت نخست در اجرای این پروژه، کیلومتر صفر تا ۹ بوده است که حدفاصل کیلومتر چهار تا ۹ پروژه اجرا شده و هم‌اکنون از کیلومتر ۲,۵ تا چهار پروژه ۴۰درصد پیشرفت فیزیکی دارد.» مظفر با بیان اینکه در صورت انجام آزادسازی‌ها، طبق برنامه زمان‌بندی حرکت می‌کنیم، تصریح کرد: «برنامه بعدی حدفاصل کیلومتر ۶۰۰ تا ۲۵۰۰ پروژه حلقه حفاظتی شهر است که بر اساس زمان‌بندی باید تا آخر سال تحویل شود.» او تأکید کرد: «درصورتی‌که تا دو ماه آینده آزادسازی‌ها انجام شود که البته کار بسیار دشواری است، سه ماه نخست سال آینده نیز از کیلومتر صفر تا ۹ پروژه انجام خواهد شد و از کیلومتر صفر به بعد تا مجموعه قلب شهر نیز روی محور موجود انجام می‌شود؛ در این صورت ۵۰درصد حلقه حفاظتی به بهره‌برداری می‌رسد.»معاون عمران شهری شهرداری اصفهان تصریح کرد: «شهرداری کار عام‌المنفعه انجام می‌دهد و هدف در پروژه حلقه حفاظتی شهر، تسهیل عبورومرور و کاهش تصادف‌هاست که انتظار داریم قوه قضاییه، کانون کارشناسان، استانداری و نمایندگان مجلس شورای اسلامی در راستای تسهیل قوانین حرکت کنند و شهرداری را بین مردم و ارگان‌های دیگر پاس ندهند. انتظار شهرداری این است که کانون کارشناسان با جمیع جهات و آنچه به صلاح منافع عمومی است، قیمت‌گذاری اراضی کند تا آزادسازی‌ها راحت‌تر و با هزینه کمتر انجام شود.»