در ادامه انتشار گزارشهای پیشین درباره پروژه راه ارتباطی ورزنه – ندوشن و در راستای پیگیریهای مستمر انجامشدهِ «اصفهانزیبا» پیرامون روند اجرایی این محور مهم بیناستانی، مجددا آخرین وضعیت پیشرفت پروژه و اقدامات انجامشده از سوی دستگاههای اجرایی ذیربط مورد بررسی قرار گرفته است.
طی یک سال گذشته پروژه راه ارتباطی ورزنهندوشن به یکی از اصلیترین محورهای مطالبهگری روزنامه اصفهان زیبا تبدیل شده بود؛ مسیری ۹۵کیلومتری که قرار بود اصفهان و یزد را به کوتاهترین شکل به یکدیگر متصل کند و سالها به دلیل کمبود اعتبار و توقفهای پیاپی، تنها در حد یک مسیر نیمهتمام باقی مانده بود.
شهرداری ورزنه با برنامهریزی و اقدامات محیطزیستی خود توانست در چند شبکه و مجمع ملی و بینالمللی عضو شود. این دستاورد نشاندهنده تعهد شهر به حفاظت از تالابها و توسعه پایدار است.
فعالیتهای معدنی و خشکی تالاب گاوخونی و نگرانی بابت شیوع بیماریهای مختلف باعث شده تا جمعی از شهروندان طوماری خطاب به مقامات استانی بنویسند و خواستار ارائه راهکاری برای حل این مشکلات شوند.
جاده جدید اصفهان یزد که باعث صرفه جویی در راه به میزان 80 کیلومتر، بهبود ارتباطات منطقهای و تقویت گردشگری می شود تنها به خاطر عدم اجرای 20 کیلومتر آسفالت، متوقف ماندهاست! به نظر میرسد نمایندگان و مسئولان استان اصفهان باید جهت تکمیل این پروژه مطالبهگری جدیتری انجام دهند.
چشمهای گاوخونی بیش از دوسال است که چشمانتظار آب باقی مانده تا لبی تر کند؛ از آذرماه 1402 که از حقابه 770میلیون مترمکعبی، ششمیلیون مترمکعب به تالاب رسید و فقط برای ده روز جاری بود؛ اندک آبی عاریتی تا طعنه زند به روزگاری دور که از برهوت خبری نبود.
تکمیل جاده ورزنهندوشن که باعث صرفهجویی 80 کیلومتری در مسیر اصفهانیزد میشود معطل 10 کیلومتر آسفالت است!
به گزارش بولتننیوز، «ورزنه» تنها شهر ایرانی است که زنان آن بهطور سنتی چادر سفید سر میکنند اما این رسم زیبا از کجا آمده است؟ با رضا خلیلی، کارشناسیارشد زمینشناسی و جغرافیایطبیعی اولین فعالیتهای گردشگری خود را 15 سال پیش در این شهر آغاز کرده، گفتوگو کردیم تا پاسخ این سوالها را بیابیم.