به گزارش اصفهان زیبا؛ در ادامه انتشار گزارشهای پیشین درباره پروژه راه ارتباطی ورزنه – ندوشن و در راستای پیگیریهای مستمر انجامشدهِ «اصفهانزیبا» پیرامون روند اجرایی این محور مهم بیناستانی، مجددا آخرین وضعیت پیشرفت پروژه و اقدامات انجامشده از سوی دستگاههای اجرایی ذیربط مورد بررسی قرار گرفته است.
این محور که بهعنوان یکی از مسیرهای راهبردی ارتباطی میان استانهای اصفهان و یزد شناخته میشود، از سالها پیش در دستور کار قرار داشته و مراحل مختلف اجرایی آن از جمله عملیات خاکی، زیرسازی و اجرای ابنیه فنی را پشت سر گذاشته است.
در گزارش قبلی، به اهمیت این مسیر در تسهیل ارتباطات منطقهای، کاهش بار ترافیکی محورهای موازی و نقش آن در توسعه اقتصادی و اجتماعی شرق استان اصفهان و غرب استان یزد اشاره شد و اکنون در ادامه این پیگیریها، بر اساس آخرین تماسهای ما و گزارشهای رسمی ارائهشده از سوی رئیس اداره نظارت بر ساخت راههای ادارهکل راه و شهرسازی استان اصفهان، جزئیات جدیدی از روند اجرای پروژه، میزان پیشرفت فیزیکی، تأمین اعتبارات و برنامه زمانبندی بهرهبرداری از محور مطرح شده است.
پیشرفت ۸۰ درصدی محور ورزنه–ندوشن و بهرهبرداری تا پایان سال جاری
رئیس اداره نظارت بر ساخت راههای ادارهکل راه و شهرسازی استان اصفهان، با تشریح آخرین وضعیت پروژه راه ارتباطی ورزنه ندوشن، این محور را یکی از پروژههای مهم و راهبردی حوزه حملونقل کشور عنوان کرد و به «اصفهان زیبا» گفت: پروژه راه ارتباطی ورزنهندوشن نقش مؤثری در تکمیل شبکه ارتباطی بین استانهای اصفهان و یزد ایفا میکند و با اتصال شرق استان اصفهان به غرب استان یزد، زمینهساز توسعه اقتصادی، اجتماعی و گردشگری در منطقه خواهد شد.»
محسن قدیری با اشاره به اهمیت این محور افزود: این مسیر بهعنوان یک محور شریانی و پشتیبان، نقش مهمی در کاهش طول مسیرهای مواصلاتی، افزایش ایمنی تردد، ارتقای سطح دسترسی مناطق کمتر برخوردار و کاهش فشار ترافیکی بر محورهای موازی دارد و از نظر عملکردی جایگاه ویژهای در شبکه حملونقل کشور پیدا کرده است.
رئیس اداره نظارت بر ساخت راههای ادارهکل راه و شهرسازی استان اصفهان با بیان اینکه طول کل مسیر پروژه حدود ۱۱۰ کیلومتر است، اظهار داشت: از این میزان، ۳۶ کیلومتر در حوزه استان اصفهان و حدود ۷۴ کیلومتر در حوزه استان یزد قرار دارد. در بخش استان اصفهان، عملیات اجرایی با اعتباری بالغ بر ۴۰ میلیارد تومان در حال انجام است که شامل تکمیل عملیات زیرسازی، اجرای ابنیه فنی و آسفالت مسیر میشود.
او ادامه داد: تاکنون حدود ۲۸ کیلومتر از مسیر در استان اصفهان آسفالت شده و مابقی مسیر نیز در حال اجراست. میزان پیشرفت فیزیکی پروژه در مجموع به حدود ۸۰ درصد رسیده و پیشبینی میشود در صورت تأمین بهموقع اعتبارات، این محور تا پایان سال جاری به بهرهبرداری برسد.
قدیری با اشاره به وضعیت اجرای پروژه در استان یزد نیز گفت: در بخش استان یزد، حدود ۷۴ کیلومتر از مسیر در حال تکمیل عملیات زیرسازی، اجرای ابنیه و آمادهسازی برای آسفالت است و این محور بهعنوان مسیر پشتیبان جاده اصفهان_نائین_یزد، نقش مهمی در افزایش تابآوری شبکه حملونقل منطقه ایفا میکند.
او اهداف این پروژه را بسیار گسترده و اثرگذار دانست و تصریح کرد: اتصال مستقیم شرق استان اصفهان به استان یزد، کاهش زمان و مسافت سفر، افزایش ایمنی مسیرهای ارتباطی شرق کشور، بهبود دسترسی روستاها و مراکز خدماتی، کاهش هزینههای سوخت و حملونقل کالا، تسهیل جابهجایی مواد معدنی، محصولات فولادی و کشاورزی، و ایجاد بستر مناسب برای توسعه سرمایهگذاری صنعتی و لجستیکی از مهمترین اهداف این طرح است.
رئیس اداره نظارت بر ساخت راههای ادارهکل راه و شهرسازی اصفهان همچنین با اشاره به آثار اجتماعی و اقتصادی پروژه اظهار داشت: این محور نقش مؤثری در رونق فعالیتهای اقتصادی، اشتغالزایی، محرومیتزدایی، ارتقای کیفیت زندگی ساکنان منطقه و تسهیل دسترسی به خدمات اجتماعی دارد و میتواند زمینهساز ماندگاری جمعیت و توسعه پایدار روستاهای مسیر شود.
او در ادامه با اشاره به ظرفیتهای گردشگری مسیر افزود: دسترسی مناسب به تالاب گاوخونی، کویر ورزنه، بافت تاریخی ندوشن و سایر جاذبههای طبیعی و کویری از دیگر مزایای این محور است که نقش مهمی در توسعه گردشگری، بومگردی، حمایت از صنایعدستی و تقویت اقتصاد محلی خواهد داشت.
قدیری همچنین با تأکید بر اهمیت موضوع ایمنی و پدافند غیرعامل خاطرنشان کرد: این مسیر بهعنوان یک راه جایگزین اضطراری، نقش مؤثری در مدیریت بحران، تسهیل امدادرسانی و افزایش تابآوری شبکه حملونقل دارد. در اجرای پروژه نیز رعایت اصول فنی از جمله اجرای زهکشها، آبروها و شیببندی استاندارد با هدف جلوگیری از آسیب به محیطزیست و حفظ اکوسیستم منطقه مدنظر قرار گرفته است.
رئیس اداره نظارت بر ساخت راههای ادارهکل راه و شهرسازی اصفهان در پایان خاطرنشان کرد: با بهرهبرداری کامل از پروژه راه ارتباطی ورزنهندوشن، شاهد تحول قابلتوجهی در شرق استان اصفهان و غرب استان یزد خواهیم بود؛ تحولی که منجر به کاهش بار ترافیکی محور نائینیزد، افزایش ایمنی، توسعه اقتصادی، رونق گردشگری و بهبود شاخصهای زیستمحیطی و اجتماعی منطقه خواهد شد.
