به گزارش اصفهان زیبا؛ معاون حملونقل و ترافیک شهردار اصفهان گفت: کنفرانس بینالمللی مهندسی حملونقل و ترافیک با حضور پژوهشگران، استادان دانشگاه، مدیران شهری و متخصصان داخلی و خارجی در سالن همایشهای برج میلاد تهران ۲۵ و ۲۶ بهمن برگزار میشود و این معاونت نیز دستاوردهای علمی و اجرایی خود را ارائه کرده است.
سعید ساکت اظهار کرد: مقاله «تحلیل همبستگی فضایی بین الگوهای ترافیکی و غلظت آلایندههای هوا؛ مطالعه موردی شهر اصفهان» توسط شراره محمودی و عرفان کاغذچی در محور حملونقل پایدار و محیطزیست ارائه میشود و به بررسی ارتباط میان الگوهای ترافیکی و آلودگی هوا میپردازد.
او افزود: پژوهش «پایش دادهمحور حملونقل و ترافیک شهر اصفهان» که توسط حامد اسماعیلی و اسماعیل عدیلی ارائه میشود، بهعنوان یکی از آثار برگزیده از سوی هیئت داوران برای ارائه در قالب نشست تخصصی انتخاب شده و با بهرهگیری از دادههای واقعی سامانههای شهری، چهارچوبی یکپارچه برای استخراج شاخصهای عملکرد و پشتیبانی از تصمیمگیری دادهمحور مدیران شهری ارائه میکند.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری اصفهان خاطرنشان کرد: مقاله «دوربینهای نظارت تصویری و سامانه VMS در حوزه حملونقل و ترافیک شهری؛ راهحلها و چالشها و مقایسه شهر اصفهان با شهرهای نیویورک و لندن» توسط علی هاتفی ارائه میشود که به بررسی زیرساختهای نظارت تصویری، پردازش تصویر، هوش مصنوعی، یکپارچهسازی دادهها، چالشهای حقوقی و اثرات اجتماعی این سامانهها میپردازد.
ساکت اضافه کرد: مقاله «بررسی سهم گونههای حملونقل شهری در انتشار آلایندهها و آلودگی هوا و تعیین شدت اثربخشی آنها؛ مطالعه موردی شهر اصفهان» که توسط سعید فاتحی ارائه شده است، نشان میدهد گونههای حملونقل بار و اتوبوس شهری بیشترین شدت اثربخشی را در انتشار ذرات معلق دارند.
او ادامه داد: در حوزه حملونقل بار شهری، دو مقاله «مدیریت هوشمند مکانیزمانی تردد ناوگان بار درونشهری اصفهان» و «مکانیابی ایستگاههای بارگیری و باراندازی در حاشیه معابر شهر اصفهان با مطالعه موردی خیابان مسجدسید» از سوی نیما سراج ارائه میشود که بر کاهش تداخل ترافیکی و ارتقای بهرهوری شبکه معابر تمرکز دارد.
ساکت افزود: در بخش حملونقل عمومی نیز مقالات «بازتعریف بهرهوری در شبکه خطوط اتوبوسرانی شهری با تأکید بر تحقق خدمت، ظرفیت مؤثر و تعادل عرضه و تقاضا با مطالعه موردی شبکه خطوط اتوبوسرانی کلانشهر اصفهان» و «ارزیابی کیفیت ارائه خدمات در سامانه تندرو اتوبوسرانی اصفهان با رویکرد تلفیقی SERVQUAL-IPA» توسط داوود بحیرایی و بهنام جلیلیان و مجتبی افشاری ارائه میشود.
ناهید زمانی نیز دو پژوهش «ارزیابی میزان رضایتمندی شهروندان از سامانه تندرو اتوبوسرانی با مطالعه موردی شهر اصفهان» و «تأثیر افزایش قیمتگذاری پارکینگ بر کاهش استفاده از خودروی شخصی در محدوده مرکزی شهر اصفهان» ارائه داد.
