محمود واعظی رئیس دفتر رئیس جمهور و قدرت الله نوروزی شهردار اصفهان در دو مکان سخنرانی کردند و هرکدام از این موضوع سخن گفتند که اجرای این پروژهها برای تسهیل در تردد شهروندان اصفهانی و دیگر شهروندان بسیار حائز اهمیت است.
محمود واعظی که از پروژههای سالن اجتماعات گلستان شهدا و سالن اجلاس در ابتدای ورودش به اصفهان بازدید کرده بود از شهرداری اصفهان تشکر و قدردانی کرد: «کاهش آلایندههای محیط زیستی و حفظ سلامت شهروندان همواره در دستور کار دولت بوده است و اصفهان در این راستا پیشروست.»
واعظی اشارهای هم داشت به افتتاح خیابان های تابان و آسمان که باعث توسعه مسیرهای آزادراهی و بزرگراهی میشود: «توسعه مسیرهای آزادراهی و بزرگراهی و هر مسیری که منجر به کاهش ترافیک و تجمیع خودروها شود به محیط زیست کمک میکند.»
این دیپلمات که زمانی در وزارت امورخارجه فعالیت داشته و به کشورهای متعددی سفر کرده است از کم نظیری پروژه سالن اجلاس سران در اصفهان سخن گفت: دو روزی که در اصفهان حضور داشتم شاهد بودم که پروژههای مختلفی در این کلانشهر در حال انجام است. مجموعه سالن اجلاس سران، یکی از آنهاست که در نوع خود کم نظیر است. این مجموعه یکی از زیباترین و مجهزترین مجموعههای جهان در نوع خود است که بهرهبرداری از آن آبروی اصفهان و ایران خواهد بود.
واعظی اشاره ای هم داشت به صمیمت و همدلی مدیران اصفهانی: «عوامل مختلفی برای به سرانجام رسیدن پروژههای شهری اصفهان دست به دست هم داده اند و وقتی مدیریت شهری با همان نیروهای سابق، سرعت زیادی در اجرای پروژهها داشته، نتیجه صمیمیت، نزدیکی و وحدت میان اعضای شورا و شهرداری بوده که چنین رویدادهای مهمی به بار نشسته است.»
رئیس دفتر رئیس جمهور تاکید کرد که در همه استان ها باید صمیمت میان مدیران مانند اصفهان باشد هر چند تفکرات و عقاید متفاوت است اما همه باید مسیر واحدی را برای مصلحت و امنیت کشور طی کنند. اختلاف سلایق سیاسی نباید مانعی بر سر راه پیشرفت ایجاد کند و همه باید عامل به عمل باشند.
در ادامه تاکید شهردار اصفهان هم بیشتر بر روی این موضوع چرخید که دولت باید اعتبارات خط دوم مترو را در شورای اقتصاد کشور تصویب کند:«۵۶۰ میلیون یورو برای تأمین تجهیزات خط دو مترو پیش بینی و فاینانسور نیز تعیین شده و برای خرید تجهیزات شرکت چینی مپنا در ایران مشخص شده که اگر این اعتبار در شورای اقتصاد مورد تصویب قرار گیرد میتوانیم بگوییم خط دو متروی اصفهان تا دو سال آینده به اتمام میرسد.»
به گفته قدرت الله نوروزی ۵۰ میلیون یورو برای هر یک کیلومتر ساخت مسیر مترو باید هزینه شود که در این راستا برای اجرای خط دو ۲۳ هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز است. دریافت سالانه ۶۰۰ تا ۷۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت یکی از موضوعات مهم است اما در این راستا تقاضای ما از دولت حمایت از پروژه مترو اصفهان است. اگر ۵۶۰ میلیون یورو در شورای اقتصاد برای تکمیل این پروژه تصویب شودف دولت گام بزرگی در این راه برداشته است.»
نکته مهمی که شهردار اصفهان به آن اشاره داشت۵۶۰ میلیون یورو برای تأمین تجهیزات خط دو مترو پیش بینی و فاینانسور نیز تعیین شده است، همچنین برای خرید تجهیزات شرکت چینی مپنا در ایران تعیین شده که اگر این اعتبار در شورای اقتصاد مورد تصویب قرار گیرد میتوانیم بگوییم خط دو متروی اصفهان تا دو سال آینده به اتمام میرسد.
