جزئیات نرخ‌های ۱۵۰۰، ۳۰۰۰ و ۱۰ هزار تومانی:

سهمیه بنزین خودروها

جزئیات جدید سهمیه بنزین خودروها از سوی مدیر سامانه هوشمند سوخت اعلام شد.

تاریخ انتشار: ۰۸:۵۸ - دوشنبه ۲۳ شهریور ۱۴۰۵
مدت زمان مطالعه: 4 دقیقه
سهمیه بنزین خودروها

به گزارش اصفهان زیبا؛ جزئیات جدید سهمیه بنزین خودروها از سوی مدیر سامانه هوشمند سوخت اعلام شد. براساس این توضیحات، خودروهای سواری عادی ماهانه ۶۰ لیتر بنزین با نرخ هزار و ۵۰۰ تومان و ۵۰ لیتر با نرخ ۳ هزار تومان دریافت می‌کنند. در مقابل، برخی خودروها از این سهمیه‌ها استفاده نمی‌کنند و بنزین ۱۰ هزار تومانی دریافت می‌کنند.

عباس باصفا، مدیر سامانه هوشمند سوخت، ۲۲ شهریور ۱۴۰۵ درباره آخرین وضعیت سهمیه‌بندی بنزین و کارت‌های سوخت توضیح داد. او هدف از اصلاح نرخ سوم را ساماندهی تخصیص و مصرف سوخت در کشور عنوان کرد.

باصفا گفت بخشی از سهمیه‌ای که در کارت سوخت شخصی افراد شارژ می‌شد، مورد استفاده قرار نمی‌گرفت. در مقابل، بسیاری از رانندگان هنگام مراجعه به جایگاه‌ها از کارت سوخت جایگاه استفاده می‌کردند. به گفته او، مسئولان برای اصلاح این وضعیت و مدیریت بهتر توزیع و مصرف سوخت، سازوکار سهمیه سوم را در آذرماه ۱۴۰۴ اصلاح کردند.

سهمیه بنزین خودروهای سواری چقدر است؟

براساس توضیحات مدیر سامانه هوشمند سوخت، خودروهای سواری عادی در کارت سوخت شخصی خود ماهانه ۶۰ لیتر بنزین با نرخ هزار و ۵۰۰ تومان و ۵۰ لیتر با نرخ ۳ هزار تومان دریافت می‌کنند.

در مقابل، خودروهای نوشماره و خودروهای دارای پلاک ویژه مناطق آزاد و ویژه، ماهانه ۱۱۰ لیتر بنزین با نرخ ۱۰ هزار تومان دریافت می‌کنند.

چه خودروهایی بنزین ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی نمی‌گیرند؟

باصفا اعلام کرد خودروهای نوشماره با ارزش بیش از یک میلیارد تومان، سهمیه بنزین با نرخ‌های هزار و ۵۰۰ و ۳ هزار تومان ندارند. این خودروها ماهانه ۱۱۰ لیتر بنزین با نرخ ۱۰ هزار تومان دریافت می‌کنند.

همچنین خودروهای دولتی، خودروهای دارای پلاک مناطق آزاد و ویژه، خودروهای وارداتی و خودروهای نوشماره در گروه خودروهایی قرار می‌گیرند که سهمیه بنزین با نرخ اول و دوم به آنها تعلق نمی‌گیرد.

در مورد مالکان چندخودرویی نیز مدیر روابط عمومی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه خراسان رضوی توضیح داده است که سهمیه بنزین با نرخ‌های هزار و ۵۰۰ و ۳ هزار تومان فقط به یک خودرو تعلق می‌گیرد. خودروهای دوم به بعد این سهمیه‌ها را دریافت نمی‌کنند.

سهمیه بنزین تاکسی‌های اینترنتی و وانت‌بارها

نحوه تخصیص سهمیه برای خودروهایی که مصرف سوخت آنها به فعالیت شغلی و پیمایش روزانه ارتباط دارد نیز در حال بررسی است.

مدیر سامانه هوشمند سوخت گفت در جلساتی با حضور نمایندگان تاکسی‌های اینترنتی و مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، تخصیص ماهانه ۳۰۰ لیتر بنزین با نرخ ۱۰ هزار تومان برای تاکسی‌های اینترنتی و وانت‌بارها مطرح و مورد توافق قرار گرفته است.

با این حال، این سهمیه هنوز اجرا نشده است. کارگروه ماده ۸ باید مصوبه لازم را صادر کند. پس از تصویب نهایی، مسئولان سهمیه ماهانه ۳۰۰ لیتر بنزین ۱۰ هزار تومانی را برای خودروهای مشمول در کارت سوخت شخصی آنها شارژ خواهند کرد.

سقف ذخیره بنزین در کارت سوخت

باصفا درباره میزان ذخیره سهمیه در کارت سوخت گفت هر راننده حداکثر می‌تواند ۱۸۰ لیتر بنزین در کارت سوخت شخصی خود نگه دارد.

براساس این مقررات، سهمیه نرخ اول تا سقف ۱۸۰ لیتر برای سه ماه امکان ذخیره دارد. بنابراین، اگر موجودی کارت به این سقف برسد، راننده نمی‌تواند سهمیه بیشتر را در کارت نگه دارد.

آیا نرخ و سهمیه بنزین تغییر کرده است؟

فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت، درباره آخرین وضعیت قیمت و سهمیه بنزین اعلام کرد که دولت در شرایط فعلی تصمیم جدیدی برای تغییر نرخ یا حجم سهمیه‌های بنزین نگرفته است.

مهاجرانی گفت فعلاً هیچ تغییری در نرخ و حجم بنزین سهمیه‌ای اعمال نمی‌شود و مسئولان پیش از اجرای هر طرح جدید درباره مدیریت مصرف سوخت، موضوع را به مردم اطلاع می‌دهند.

براساس توضیحات سخنگوی دولت، بنزین با نرخ دوم همچنان لیتری ۳ هزار تومان و با سهمیه ماهانه ۵۰ لیتر در اختیار دارندگان کارت سوخت شخصی قرار می‌گیرد. مانده این سهمیه نیز به ماه بعد منتقل نمی‌شود. همچنین رانندگان می‌توانند از کارت اضطراری جایگاه با نرخ سوم، یعنی لیتری ۱۰ هزار تومان، سوخت دریافت کنند.

صدور کارت سوخت در ۱۰ روز

همزمان با تغییرات نظام سهمیه‌بندی، روند صدور کارت سوخت نیز تغییر کرده است. مدیر سامانه هوشمند سوخت اعلام کرد متقاضیانی که درخواست خود را در سامانه FCS ثبت کنند، می‌توانند کارت سوخت را حدود ۱۰ روزه دریافت کنند.

او همچنین از تجهیز ۱۸۰ ناحیه به دستگاه‌های صدور آنی کارت سوخت خبر داد. این مراکز در مجموع ظرفیت صدور روزانه تا ۱۰ هزار کارت را دارند.

باصفا توضیح داد طرح صدور آنی کارت سوخت که در زمان جنگ آغاز شد، همچنان با محدودیت‌هایی در زمینه زیرساخت و نیروی انسانی روبه‌رو است. مسئولان برای افزایش ظرفیت این مراکز اقدامات لازم را دنبال می‌کنند.

از سوی دیگر، طرح آزمایشی شناسه‌دار کردن کارت‌های سوخت جایگاه‌ها در دو جایگاه استان تهران اجرا می‌شود. براساس این طرح، فرد هنگام مراجعه به جایگاه از کارت بانکی خود استفاده می‌کند و شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی میزان مجاز استفاده از کارت سوخت جایگاه را براساس اطلاعات موجود تعیین می‌کند.

سهمیه بنزین خودروهای وارداتی جانبازان

قرار گرفتن خودروهای وارداتی و نوشماره در گروه خودروهای مشمول بنزین ۱۰ هزار تومانی، درباره وضعیت خودروهای وارداتی جانبازان ابهام ایجاد کرده است.

براساس ضوابط اعلام‌شده، خودروهای دولتی، خودروهای دارای پلاک مناطق آزاد و ویژه، خودروهای وارداتی و خودروهای نوشماره سهمیه بنزین با نرخ هزار و ۵۰۰ و ۳ هزار تومان ندارند و سوخت آنها با نرخ سوم محاسبه می‌شود.

با این حال، خودرویی که یک جانباز واجد شرایط با استفاده از تسهیلات قانونی جامعه ایثارگری وارد می‌کند، با یک خودروی وارداتی عادی تفاوت دارد. به همین دلیل این پرسش مطرح است که آیا خودروهای وارداتی جانبازان نیز بدون توجه به شرایط خاص واردات و واگذاری، بنزین ۱۰ هزار تومانی دریافت می‌کنند یا مسئولان برای آنها مقررات جداگانه‌ای در نظر می‌گیرند.

سهمیه بنزین خودروی وارداتی جانبازان چه می‌شود؟

ابهام فقط به خودروهای وارداتی محدود نمی‌شود. وضعیت خودروهایی که برای نخستین بار در ایران به نام جانباز شماره‌گذاری می‌شوند نیز مشخص نیست.

این خودروها از یک سو وارداتی محسوب می‌شوند و از سوی دیگر هنگام شماره‌گذاری عنوان «نوشماره» دارند. بنابراین هنوز مشخص نیست نظام سهمیه‌بندی سوخت دقیقاً این خودروها را در کدام گروه قرار می‌دهد.

این موضوع برای جانبازانی که از تسهیلات قانونی واردات خودرو استفاده کرده‌اند اهمیت بیشتری دارد. برخی مشمولان معتقدند استفاده از امتیاز قانونی واردات خودرو نباید به حذف یا کاهش سایر حقوق و مزایای قانونی آنها منجر شود. همچنین آنها تأکید می‌کنند مسئولان بدون تصریح قانونی نباید فقط به دلیل وارداتی یا نوشماره بودن خودرو، سهمیه عادی سوخت را حذف کنند.

طبق قانون جامع خدمات‌رسانی به ایثارگران، جانبازان بالای ۷۰ درصد با رعایت شرایط و ضوابط قانونی از تسهیلات واردات خودرو برخوردار می‌شوند. بنابراین، مسئولان نظام سهمیه‌بندی باید درباره سهمیه بنزین این خودروها اعلام نظر رسمی کنند تا وضعیت خودروهای وارداتی جانبازان و خودروهای نوشماره‌ای که به نام آنان شماره‌گذاری می‌شوند، مشخص شود.