در ابــتــدای این جــلســه، محمد نورصالحی، رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان، تأکید کرد که اجرای هرچه سریعتر پروژههای عمرانی به نفع مردم و شهرداری است: «با توجه به تورم سالانه و رشد قیمتها هرچه زودتر بتوانیم پروژههای عمرانی شهر را به بهرهبرداری برسانیم و در اختیار شهروندان قرار دهیم، علاوه بر اینکه احداث آنها ارزانتر تمام میشود، به نفع مردم نیز خواهد بود.» نورصالحی معتقد است: «پیشرفت چشمگیری در اجرای پروژههای رینگ چهارم حفاظتی، تقاطع غیرهمسطح میدان شهدای ورزشکار و تقاطع آیتالله غفاری شاهد هستیم و درصددیم برای تسریع در روند آزادسازی اراضی و املاک در مسیر این پروژهها منابع مالی لازم را تأمین کنیم. اتخاذ تدابیر ویژه برای رفع موانع در مسیر اجرای پروژهها که عمده آن آزادسازی اراضی و تأمین اعتبار است، ضرورت دارد.» او جابهجایی تأسیسات شرکتهای خدماتی چون آبوفاضلاب، برق، گاز و… را یکی دیگر از معضلهایی دانست که در اغلب پروژههای عمرانی مشاهده میشود: «در این راستا یکی از مسائل مهم در مسیر اجرای پروژه رینگ چهارم حفاظتی، تقاطع غیرهمسطح میدان شهدای ورزشکار و پروژه تقاطع آیتالله غفاری حجم بالای جابهجایی تأسیسات و نداشتن اطلاعات کافی و لازم شرکتهای خدماتی از تأسیسات مربوط در این مسیرهاست؛ چراکه جابهجایی تأسیسات در روند اجرای پروژههای عمرانی زمانبر و پرهزینه است و باعث کندی کار میشود که این معضل در پروژه رینگ چهارم حفاظتی با توجه به اینکه طرح آن در حریم شهری اجرا میشود، بسیار مسئلهساز شده است.» رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان در ادامه، گزارشی از روند جلسه این هفته ارائه داد: «مقرر شد جلسهای با حضور مسئولان، کارشناسان و مدیران پروژه در رابطه با اولویتبندی پروژههای رینگ چهارم حفاظتی تا سال ۱۴۰۳ برگزار و زمانبندی طرحها بهصورت کامل تعیین شود. در این خصوص لازم است اولویتبندی مسائل مالی برای همه پروژههای عمرانی شهر با توجه به ضرورت آن، میزان اعتبار موردنیاز و زمانبندی حداقلی و منافع شهر انجام شود.»
تکمیل پروژههای شاخص اولویت ماست
در ادامه این جلسه، شهردار اصفهان اشارهای داشت به تکمیل پروژههای شاخص عمرانی شهر و رخدادهایی که تیم اقتصادی شهرداری با آن دستوپنجه نرم میکند: «تیم اقتصادی شهرداری تمام تلاش خود را به کار گرفته است تا بتواند از انواع منابع مالی برای تزریق به پروژههای عمرانی استفاده کند. با وجود فرازونشیبها تاکنون در روند اجرای پروژهها توقفی ایجاد نشده است.» علی قاسمزاده درباره روند کار جلسه هم صحبت کرد: «در راستای سلسلهجلسات هر دو هفته یکبار بررسی پروژههای شاخص عمرانی شهر بهمنظور رفع مشکلات، معضلها و زمانبندی سه پروژه حلقه حفاظتی شهر، تقاطع غیرهمسطح میدان شهدای ورزشکار و تقاطع آیتالله غفاری در دستور کار قرار گرفت.»به گفته او «پروژه رینگ چهارم حفاظتی از مهمترین پروژههای عمرانی شهر اصفهان محسوب میشود که در این جلسه با حساسیت خاصی عملیات اجرایی کیلومتر صفر تا ۴۵۰۰ مترمربع آن مرور شد؛ همچنین بررسی عملکرد، پیشرفت کار و تطابق با زمانبندی دو پروژه دیگر، یعنی تقاطع غیرهمسطح میدان شهدای ورزشکار و پروژه تقاطع آیتالله غفاری نیز با حضور کارشناسان صورت گرفت.» به اعتقاد شهردار اصفهان، روند پیشرفت پروژههای عمرانی در شهر مطلوب است: «تأکید بر این است که از زمان حداکثر استفاده را ببریم. در این راستا در محدوده پروژه رینگ چهارم حفاظتی، آزادسازیهای لازم توسط شهرداری منطقه ۱۵ بهخوبی انجام شده است؛ بنابراین امیدواریم بدون وقفه این سه پروژه به کار خود ادامه دهد و در حداقل زمان ممکن به بهرهبرداری برسد. تکمیل پروژههای شاخص عمرانی شهر از گذشته تا به امروز در اولویت برنامههای مدیریت شهری قرار دارد. در این راستا همچنان بر تکمیل سریعتر پروژههای قطار شهری، رینگ چهارم حفاظتی، تقاطع غیرهمسطح میدان شهدای ورزشکار، تقاطع آیتالله غفاری و پروژه پارکینگ توحید که شهر را درگیر کرده است، تمرکز کردهایم؛ زیرا معتقدیم تکمیل و ساماندهی این پروژهها به حملونقل روان شهر کمک میکند.» قاسمزاده تأکید کرد: «همت جمعی مدیریت شهری بر انجام پیوسته پروژهها و فعالبودن پروژههای عمرانی شهری است.»
روایت آخرین جزئیات احداث پروژه رینگ چهارم حفاظتی اصفهان
در ادامه این جلسه، معاون عمران شهری شهرداری اصفهان جزئیات احداث پروژه رینگ چهارم حفاظتی را تشریح کرد: «پروژه رینگ چهارم حفاظتی از اهمیت بالایی در میان پروژههای عمرانی شهر برخوردار است. در مسیر کیلومتر ۲۵۰۰ تا ۴۰۰۰ مترمربع، ۷۵درصد آزادسازی با مجموع ۶۷ هزار و ۵۲۳ مترمربع انجامشده و تنها ۲۵درصد آزادسازی اراضی و املاک در این مسیر باقی مانده است.»
اصغر کشاورز راد درباره اقدامات انجامشده از کیلومتر صفر تا ۴۰۰۰ متر پروژه رینگ چهارم حفاظتی هم صحبت کرد: «در محدوده کیلومتر ۴۵۰ تا ۲۵۰۰ رینگ چهارم حفاظتی ۴۳ پلاک آزادسازی شده است؛ همچنین آزادسازی املاک معارض باقیمانده در محدوده ۴۵۰ تا ۱۱۵۰ کیلومتر پروژه رینگ چهارم به متراژ چهارهزار و ۲۴۰ مترمربع نیز انجامشده و فقط دو پلاک برای آزادسازی باقی مانده است که با تکمیل این بخش از ابتدای شهریورماه اجرای عملیات پروژه در این بخش آغاز میشود. در محدوده کیلومتر ۱۱۵۰ تا ۱۴۰۰ رینگ چهارم حفاظتی که پل خاتونآباد نیز در آن قرار دارد، فقط ۵۰درصد آزادسازی اراضی به متراژ چهارهزار و ۶۳۶ متر انجامشده و چهارهزار و ۴۹۰ مترمربع باقی مانده است.» او در ادامه سخنانش اشارهای هم داشت به محدوده کیلومتر ۲۳۰۰ تا ۲۷۰۰ که تاکنون ۳۸درصد آزادسازیهای آن انجام شده است: «مجموع کل اراضی آزادسازی شده در این محدوده هفت هزار و ۹۸۴ مترمربع بوده و مهلت آزادسازی اراضی باقیمانده تا ۳۰ شهریورماه است. بر اساس مصوبه موجود، آزادسازی املاک معارض باقیمانده در محدوده کیلومتر ۱۸۰۰ تا ۲۳۰۰ رینگ چهارم حفاظتی تا ۳۰ مهرماه سال جاری باید انجام شود که فقط ۳/۱۱درصد شامل ۱۸۸۷ مترمربع انجام شده است.» معاون عمران شهری شهرداری اصفهان در ادامه، معارضهای موجود در مسیر کیلومتر ۴۵۰ تا ۲۵۰۰ متر رینگ چهارم حفاظتی را تشریح کرد: «لولههای تأسیساتی چون آبوفاضلاب و گاز از آن جمله بوده که جلسههایی برای رفع این مشکل با مسئولان مربوط برگزار شده است؛ همچنین وجود کانالهای آب کشاورزان در امتداد مسیر و تعدد تیرهای برق از دیگر معارضهای موجود در مسیر اجرای این طرح است.» ادامه صحبتهای کشاورز راد به تشریح پروژه تقاطع غیرهمسطح شهید آیتالله غفاری که بهصورت روگذر از بلوار آسمان تا خیابان تابان در حال احداث است، منتهی شد: «مدت اجرای فاز اول قرارداد ۹ماهه است که طول پل ۲۶۳ متر و عرض آن ۲۳ متر با مبلغ اولیه قرارداد ۲۲میلیارد تومان در تعهد منطقه ۱۴ شهرداری قرار دارد. پیشرفت فیزیکی پروژه بر اساس برنامه زمانبندی ۳/۱۴درصد بوده است؛ در صورت تزریق بهموقع اعتبارهای مالی و حداقل ماهانه ۱۵ میلیارد تومان از سوی شهرداری مرکزی میتوانیم با کار شبانهروزی این پروژه را تا پایان سال ۱۴۰۱ تکمیل کنیم.»
