فاوا در مسیر تربیت شهروند هوشمند
عبور اصفهان از فضای سنتی به سمت «شهر هوشمند»، فراتر از نصب دوربینهای نظارتی یا پیادهسازی سامانههای الکترونیک است. تجربه جهانی نشان میدهد که حتی پیشرفتهترین زیرساختهای فناورانه، بدون حضور شهروندانی که قادر به درک، تحلیل و بهرهبرداری خلاقانه از فناوری باشند، ناکارآمد خواهند ماند. در این میان، سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری اصفهان (فاوا) بهعنوان متولی این حوزه، در سالهای اخیر هوشمندانه دریافته است که «سواد دیجیتال» دیگر یک انتخاب نیست، بلکه ضرورت بقای شهر است.
محمدمهدی احمدی، مدیرعامل شرکت عمران بهارستان:
بهارستان در آستانه جهش عمرانی ۵۳هزارمیلیاردریالی
شهرهای جدید زمانی میتوانند به مقصدی پایدار برای سکونت تبدیل شوند که توسعه آنها تنها به ساخت واحدهای مسکونی محدود نشود.
پروژههای جدید منطقه۱۴ به بهرهبرداری رسید
از ساماندهی «جاده مرگ» تا احداث بوستان خانوادهمحور
یکصدودومین ویژهبرنامه «به احترام مردم اصفهان» با عنوان «بهاتفاق خانواده» در منطقه۱۴، تنها یک آیین بهرهبرداری از چند پروژه نبود؛ روایتی از تلاش برای ساخت شهری بود که در کنار توسعه زیرساختها، برای شادی، آرامش، تعامل اجتماعی و زندگی خانوادگی شهروندان نیز جا باز میکند.
شهر
اصفهان صاحب رصدخانه میشود
«شهر» چه به عنوان مكانی گسترده برای زندگی شهروندان و چه در قالب موجودی زنده و صاحب هویت كه دارای تغییر رفتارهای متأثر از رویدادهای فرهنگی، اجتماعی، اقتصادی و سیاسی است، نیازمند بررسی و رصد دقیق و گاه بهگاه است. مسئلهای كه یكی از ملزومات اصلی و ضروری مدیران شهری در تصمیمگیریها، ایدهپردازیها و اجرای طرحها و برنامههای مختلف به شمار میآید.
خانم، آقا لطفا كارتتان را بزنيد!
از چندین سال قبل كه پرداخت هزینه بلیط اتوبوسهای شهری بهجای آن بلیطهای كاغذی باریك كه حالا به خاطرات جمعیمان پیوسته به کارتهای هوشمند تبدیل شد، فصل تازهای در تعاملات میان رانندگان اتوبوسها با مسافران شكل گرفت! تعاملاتی كه گاه منجر به بگومگوهای لفظی میشود و گاهی حتی رانندهها را مجبور میکند از اتوبوس پیاده شوند، بیایند سمت درِ عقب اتوبوس بایستند و یکبهیک مسافرانی كه دارند سوار میشوند وادار به زدن كارت و پرداخت هزینه كنند! این مسئله در خطوط شلوغ و پرمسافر بیشتر به چشم میآید. خطوطی مثل میدان آزادی تا میدان جمهوری اسلامی و یا ترمینال صفه تا ملك شهر كه در اغلب ساعات روز میزان قابلتوجهی مسافر دارند.
تقویت شهر با اجرای طرح پیرایش شهری
امروزه شهرها با مسائل و مشکلات بسیاری همچون آشفتگیهای بصری، سیمای ناموزون، عدم برخورداری از فضاهای شهری متناسب با فرهنگ و هویت مواجه هستند. شهر سیستمی پویاست که عناصر آن پیوسته باهم در ارتباط مستقیم هستند و برای تنظیم این روابط پایدار در عناصر بصری هماهنگی، نظم و یکپارچگی در مدیریت شهرها ضروری است. بنابراین میتوان شهر را مهمترین سکونتگاههای انسانی و محل وقوع تعاملات اجتماعی دانست. ما باید با درک از محیط و اندیشیدن آگاهانه به آن شهری را زیبا و باکیفیت محیطی زیاد طراحی و خلق کنیم، این زمانی رخ میدهد که این کیفیات (هویت، معنا، ساختار و خوانایی و…) دارای وضوح و تنوع باشد و درعینحال وحدت نیز به ارمغان آورد.
افزایش بافت فرسوده در منطقه 15
خوراسگان شهری با وسعت ۷۰کیلومتر مربع و جمعیتی بالغ بر ۱۲۳ هزارنفر، ۵۰۰شهید تقدیم انقلاب اسلامی کرده است. این منطقه ۲۳محله دارد که در سال ۹۲ به شهر اصفهان الحاق شده است. منطقه 15 شهرداری اصفهان با 6896 هکتار مساحت، 1718 هکتار در محدوده قانونی و 5178 هکتار مساحت در حریم منطقه دارد. در حال حاضر رتبه منطقه با توجه به اضافه شدن این مساحت در بافت فرسوده در بین مناطق 15 گانه شهرداری از 8 به 5 رسیده و مساحت بافت فرسوده از 141.2 به 213.48 هکتار افزایش یافته است. اصفهان زیبا درباره این موضوع و پروژههای مهم منطقه با مسعود قاسمی، مدیر منطقه 15 شهرداری اصفهان گفتوگویی انجام داده است که در ادامه میخوانید.
مهندسی ترافیک به سبک کلانشهرها
با پدیده ظهور کلانشهرها در کشور جمعيتی بيش از پیشبینیهای طرحهای جامع در این مناطق ساکن و حملونقل به نیاز مهم شهرها تبدیل و پیچیدگی ترافيک و معضلات حلنشده آن، گوی سبقت را از تحقيقات و مطالعات کارشناسان و دستاوردهای آن ربود. ترافیک از زمان تولد تا امروز همواره جلوتر از راهحلهای کارشناسان ترافیک حرکت کرده است. هرچند مديران شهری برای حل این مشکل، تدابيرو سیاستهای گوناگونی اتخاذ کردهاند، اما راهحلهای آنها نقش قرص مسکنی را دارد که فقط عوارض بیماری را برای مدتی کوتاه کنترل میکند.
هزینههای ماهانه مترو، میلیاردی است
پای خط دوم مترو در اکثر خیابانهای شهر دیده میشود. کارگاههای کوچک و بزرگی که با پوششهای فلزی از نگاهها دور مانده، هر یک نمادی ازیک ایستگاه مترو است که ماهانه پنجمیلیارد تومان پول را میبلعد. این نمادهای کوچک در زیر خیابانهای شهر به تونلهایی ختم میشوند که اگر برنامهریزیها و پیشبینیها به واقعیت بپیوندد اصفهانیها تا پنج سال دیگر میتوانند با خط دوم مترو مسیر غرب به شرق شهر را طی کنند.مترو سواری خرج گزاف دارد، به طوی که امسال 1200 میلیاردتومان از بودجه شهر را به نام خود زده و خط اول هم هنوز تکمیل نشده است. یکشنبه این هفته در میان لوایح ریزودرشت شهرداری، لایحه دوفوریتی رونمایی شد که اگر به تصویب نمیرسید، احتمال توقف پروژه خط دوم مترو دور از انتظار نبود.
ممنوعیت فعالیت ویلاداران در باغبادران
شهردار باغبادران با اشاره به اینکه پیرو تصمیمات اتخاذ شده از سوی ستاد استانی پیشگیری از شیوع ویروس کرونا و در راستای اجرای طرح فاصلهگذاری اجتماعی به منظور قطع زنجیره انتقال این ویروس، محدودیت تردد خودروهای غیر بومی و غیر ساکن در شهر باغبادران همچنان ادامه دارد، گفت: با توجه به اینکه انجام تمامی فعالیتهای گردشگری در شهر باغبادران به دلیل اینکه این شهر ساحلی بهعنوان مرکزی پر خطر شناخته شده، در شرایط فعلی ممنوع است، شهروندان، ویلاداران و کلیدداران مجاز به اجاره دادن خانهمسافر، ویلا و اماکن اقامتی و تفریحی به گردشگران نیستند.
پرداخت تسهیلات اشتغالزایی در فلاورجان
رئیس شبکه دامپزشکی شهرستان فلاورجان گفت: از سوی بنیاد برکت ستاد اجرایی فرمان امام (ره)، مبلغ 50 میلیون تومان تسهیلات با کارمزد 6 درصد برای راهاندازی گاوداری و دامداری پرداخت میشود که این تسهیلات برای پرورش گاو شیری و گوسفند مولد و به متقاضیان با سکونت دائم در روستا یا اجرا طرح در روستا پرداخت میشود. سید اکبر حسینی افزود: از این میزان تسهیلات، 40میلیون تومان اعتبار برای خرید دام و 10 میلیون تومان برای خرید آذوقه است که بهصورت مرحلهای و پس از تأیید مراحل قانونی پرداخت میشود.
رضایت نسبی در عین گلایهمندی
هفته گذشته در جلسه رؤسای کمیتههای ستاد ملی مقابله با کرونا، اجرای مقررات سختگیرانه و اعمال سلسله محدودیتها بهعنـــــوان مطالبه عمـــــومی بین مــــــردم و متخصصان، در روند مقابله با کرونا الزامی شد. مرحله نخست این طرح از شنبه برای تهران بزرگ اجرا شد و بنا به ضرورت، ممکن است در دیگر استانها هم اجرایی و عملیاتی شود. بخشی از این طرح در خصوص ناوگان حملونقل عمومی درونشهری است که در صورت عدم رعایت از سوی راننده یا مسافران جریمههای نقدی در پی دارد. هرچند از ابتدای مهرماه رعایت پروتکلهای بهداشتـــــی و زدن ماسک در تاکسیها و اتوبوسهای خمینیشهر اجباری شد، اما مشاهدات میدانی خبرنگار اصفهان زیبا نشان میدهد هنوز بیشتر مسافران پروتکلهای بهداشتی را رعایت نمیکنند.
چموخم «اصفهان 1405»
حتما به یاد دارید که چندی قبل خبر تدوین برنامه «اصفهان 1405» بهعنوان ششمین برنامه پنجساله شهر اصفهان از سوی شهرداری اصفهان و ارائه آن به شورای اسلامی شهر در رسانهها پیچید. اهمیت قابلتوجه تدوین برنامه پنجساله اصفهان و ضرورت تحلیل و بررسی مفاد و محتوای آن از سوی رسانهها چنان است که لازم است بندهای مختلف آن بارها بررسی و شرح و بسط داده شود؛ چراکه شهر اصفهان در جایگاه یک کلانشهر شاخص در کشور، بهعنوان یکی از مهمترین قطبهای گردشگری کشور و در قالب شهری که سالهاست مقصد مهاجرت بسیاری از مردم از نقاط مختلف کشور بوده، در حال حاضر با مشکلات مختلفی روبهروست و تدوین برنامه پنجساله برای آن بدون درنظرگرفتن این معضلات و ارائه راهکار برای حل آنها ممکن نخواهد بود.
آمادگی اوقاف برای حل مشکل حصه
مدیرکل اوقاف و امور خیریه استان اصفهان درباره حل مشکل زمینهای وقفی حصه، گفت: ما این بحث را داوطلبانه مطرح کردیم، اگر ارادهای برای حل این مشکل باشد، ما آمادگی کامل داریم که در قبال دریافت زمینی و با توجه به اختیارات و مسئولیتهای شرعی همکاری لازم را داشته باشیم. حجتالاسلام محمدحسین بلک که مهمان ویژه جلسه علنی روز گذشته شورای شهر بود، ادامه داد: در این زمینه شهرداری باید برای ارائه خدمات به شهروندان منطقه حصه، کارهای لازم را انجام دهد.
ساماندهی منارجنبان آغاز شود
رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان به لزوم آغاز عملیات اجرایی پروژه ساماندهی منارجنبان تأکید کرد و گفت: علیرغم جذب سرمایهگذار و رفع موانع میراثی آن اما گودبرداری انجام و پروژه رها شده است. علیرضا نصر اصفهانی در نطق پیش از دستور خود در صد و چهل و دومین جلسه علنی شورای شهر اصفهان ادامه داد: با توجه به اینکه وضعیت فعلی پروژه برای شهروندان خطرناک است؛ بنابراین باید عملیات اجرایی این پروژه آغاز شود.
شرکت پیام اصفهان زیبا
آرشیو کامل روزنامه
