سید علی عبداللهی خبر داد:

کنترل هوشمند ناوگان باری از رینگ سوم تا مرکز شهر اصفهان اجرا می‌شود

مدیرعامل سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار شهرداری اصفهان گفت: اجرای کامل طرح مدیریت و کنترل هوشمند ناوگان حمل‌ونقل بار درون‌شهری از رینگ سوم ترافیکی به‌سمت مرکز شهر، با هدف سامان‌دهی تردد، افزایش نظارت و ارتقای ایمنی، به‌عنوان یکی از محورهای اصلی برنامه راهبردی این سازمان در دستورکار قرار گرفته است.

تاریخ انتشار: ۱۶:۰۳ - یکشنبه ۲۱ دی ۱۴۰۴
مدت زمان مطالعه: 2 دقیقه
کنترل هوشمند ناوگان باری از رینگ سوم تا مرکز شهر اصفهان اجرا می‌شود

به گزارش اصفهان زیبا؛ مدیرعامل سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار شهرداری اصفهان گفت: اجرای کامل طرح مدیریت و کنترل هوشمند ناوگان حمل‌ونقل بار درون‌شهری از رینگ سوم ترافیکی به‌سمت مرکز شهر، با هدف سامان‌دهی تردد، افزایش نظارت و ارتقای ایمنی، به‌عنوان یکی از محورهای اصلی برنامه راهبردی این سازمان در دستورکار قرار گرفته است.

سید علی عبداللهی با اشاره به اقدام‌های انجام‌شده اظهار کرد: سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار شهرداری اصفهان در راستای تحقق برنامه راهبردی خود، مجموعه‌ای از اقدام‌های نرم‌افزاری و سخت‌افزاری را با تمرکز بر هوشمندسازی، نظم‌بخشی و کنترل ناوگان باری درون‌شهری اجرایی کرده است.

او افزود: اجرای کامل طرح مدیریت و کنترل هوشمند ناوگان حمل‌ونقل بار درون‌شهری از رینگ سوم ترافیکی به‌سمت مرکز شهر، یکی از مهم‌ترین اقدام‌های این سازمان است که بر پایه دریافت اطلاعات پلاک از دوربین‌های پلاک‌خوان معابر و تحلیل داده‌ها در سامانه‌های تخصصی انجام می‌شود.

مدیرعامل سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار شهرداری اصفهان تأکید کرد: این طرح در مرحله نخست با دریافت پلاک‌ها از دوربین‌های پلاک‌خوان آغازشده و در مرحله دوم، تخلف‌های ناوگان باری بر اساس فرایندهای تعریف‌شده در سامانه کنترل ناوگان باری احصا و ارزیابی می‌شود.

عبداللهی گفت: در ادامه فرایند، مرحله بررسی اپراتوری انجام می‌شود و پس از آن تصاویر تخلف‌های شناسایی‌شده توسط سامانه «باریار ۷۲۴» استخراج و برای رسیدگی قانونی به پلیس راهور ارسال می‌شود تا برخورد مؤثر و منسجم با تخلف‌ها صورت گیرد.

او ادامه داد: راه‌اندازی سامانه صدور مجوز تردد خودروهای برون‌شهری برای ورود به شهر اصفهان، از دیگر اقدام‌های مهم این سازمان بوده که با هدف مدیریت هوشمند تردد و کاهش بار ترافیکی ناشی از ورود ناوگان باری به محدوده‌های مرکزی شهر طراحی و اجرا شده است.

مدیرعامل سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار شهرداری اصفهان خاطرنشان کرد: در کنار این اقدام‌ها، افزایش میزان صدور پروانه اشتغال رانندگان ناوگان باری، افزایش تعداد صدور بارنامه و تشدید برخورد با خودروهای متخلف ناوگان بار، به‌عنوان سیاست‌های مکمل در دستورکار قرار دارد.

عبداللهی گفت: تعهد سازمان بر راه‌اندازی توقفگاه خودروهای باری در ورودی غربی شهر اصفهان نیز ازجمله برنامه‌هایی است که با هدف سامان‌دهی ورود ناوگان سنگین و کاهش توقف‌های غیرمجاز در سطح شهر دنبال می‌شود.

او افزود: افزایش میزان مراجعه‌ها به مراکز معاینه فنی خودروهای سبک و بهینه‌سازی و راه‌اندازی سامانه نوبت‌دهی آنلاین معاینه فنی خودرو در بستر «اصفهان من» از دیگر اقدام‌های اجرایی در حوزه ارتقای خدمات و تسهیل امور شهروندان است.

مدیرعامل سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار شهرداری اصفهان تأکید کرد: در بخش زیرساختی، اخذ و اتصال وب‌سرویس توسعه ناجی برای ارسال پیامک‌های هشدار به ناوگان بار، نقش مهمی در اطلاع‌رسانی پیشگیرانه و کاهش تخلف‌ها ایفا می‌کند.

عبداللهی گفت: تحلیل و اجرای سامانه مدیریت حمل‌ونقل بار درون‌شهری شهرداری اصفهان با عنوان «باریار ۷۲۴»، اتصال کلیه دوربین‌های پلاک‌خوان معابر شهر به این سامانه و ارسال تست پلاک‌های جریمه به اداره اجرائیات پلیس راهور، از مراحل مهم اجرای آزمایشی این طرح بوده است.

مدیرعامل سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار شهرداری اصفهان ادامه داد: ایجاد لایه شهروندی برای اخذ مجوز تردد روزانه، اتصال به وب‌سرویس‌های سازمان راهداری کشوری ازجمله UTCMS و سامانه بارنامه کشوری، همچنین اتصال به سامانه سیمفا معاینه فنی، از دیگر اقدام‌های نرم‌افزاری انجام‌شده در این فرایند است.

او خاطرنشان کرد: اتصال به وب‌سرویس‌های احراز هویت، استعلام کدپستی، سامانه شاهکار و نقشه کشوری، تکمیل‌کننده زنجیره هوشمندسازی مدیریت ناوگان باری در شهر اصفهان است و بستر لازم برای نظارت دقیق، تصمیم‌گیری داده‌محور و ارتقای کیفیت خدمات حمل‌ونقل بار را فراهم می‌کند.