عینک واقعبینی بر چشم صنعتگران اصفهان
مدیریت بومی؛ کلید نجات اقتصاد است
در راستای حمایت از تولید بومی و بررسی چالشهای موجود در صنف، سعید تنباکویی، رئیس اتحادیه صنف ماشین ساز، فلز تراش و خدمات خودروهای سنگین اصفهان به همراه اصحاب رسانه از سه کارگاه پیشرفته ماشینسازی طلا طالبی، پرس سازی رنجبر وسنگین تراش رحیمی در منطقه صنعتی شرق اصفهان بازدیدی میدانی کردند. این بازدید با هدف بررسی مستقیم وضعیت موجود، سنجش میزان بهروزرسانی تجهیزات و شنیدن دغدغههای تولیدکنندگان از نزدیک انجام شد. در این بازدید که با هدف ارزیابی کیفیت تجهیزات، میزان اتوماسیون و توان تولیدی این واحدها انجام شد، تنباکویی بر لزوم جایگزینی فناوریهای نوین مانند سیستمهای CNC با روشهای سنتی و بر مدیریت کارآمد و خودکفایی فنی به عنوان راهکار اصلی نجات صنعت از بحرانهای اقتصادی تأکید کرد.
**تلاقی سنت و فناوری در قلب صنعت اصفهان
در این بازدید که با حضور نمایندگان اتحادیه و مدیران فنی کارگاهها صورت گرفت، تنباکویی از نزدیک با آخرین دستاوردهای تولیدی این واحدها آشنا شد. کارگاههای مورد بازدید، نمادی از تلاش صنعتگران اصفهانی برای گذر از روشهای سنتی و دستی به سمت تکنولوژیهای روز دنیا بودند. تنباکویی در حاشیه این بازدید با اشاره به اهمیت «دانش بومی» اظهار کرد: ما در اصفهان با کارگاههایی روبرو هستیم که نشان میدهند مهندسی معکوس و طراحی داخلی، نه تنها یک شعار نیست، بلکه به یک واقعیت ملموس تبدیل شده است. دستگاههایی که امروز در این کارگاهها مشاهده کردیم، اگرچه ممکن است از نظر ظاهر شبیه نمونههای خارجی باشند، اما روح فنی و مهندسی آنها کاملاً ایرانی و بومی است.
**گذار از فلزتراشی دستی به هوشمندسازی CNC
یکی از محورهای اصلی گفتگوهای تنباکویی در این بازدید، موضوع تغییر ماهیت فرآیندهای تولید بود. او با اشاره به ورود گسترده دستگاههای CNC (کنترل عددی کامپیوتری) به بازار، هشدار داد که صنوف باید برای این تغییر بزرگ آماده باشند.
ورود یک دستگاه CNC مدرن میتواند کارایی دهها دستگاه دستی قدیمی را تأمین کند. این یعنی ما دیگر به نیروی کارِ صرفاً متکی بر تجربه ۱۰ ساله دستی نیاز نداریم، بلکه به اپراتورهایی نیاز داریم که با نرمافزارها و سیستمهای کامپیوتری آشنا باشند. اگر نیروی کار ما با این تغییرات همسو نشود، نه تنها اشتغالشان به خطر میافتد، بلکه کیفیت تولید نیز دچار افت خواهد شد. بنابراین، آموزش و ارتقای مهارتها، همزمان با نوسازی تجهیزات، حیاتی است.
**طلای ایرانی، فراتر از اجرتسازی؛ ارزش افزوده واقعی
در بخش دیگری از این بازدید، تنباکویی به وضعیت کارگاههای طلاسازی پرداخت. او با مقایسه وضعیت گذشته و حال، به تحول عظیم صنعت طلا اشاره کرد و افزود: در گذشته، بخش عمدهای از طلا وارداتی از ترکیه بود که تنها اجرت ساخت را به اقتصاد تزریق میکرد و ارز کشور را میبلعید؛ اما امروز، با بازدید از این کارگاههای پیشرفته در اصفهان، میبینیم که صنعتگران ما توانستهاند زنجیره تولید را از استخراج و واردات تا طراحی و ساخت دستگاههای مورد نیاز، بومی کنند. رئیس اتحادیه صنف ماشین ساز، فلز تراش و خدمات خودروهای سنگین اصفهان خاطر نشان کرد: وقتی ما دستگاهی میسازیم که قبلاً باید از ایتالیا یا آلمان وارد میکردیم، در واقع در حال خلق ارزش افزوده هستیم. این کارگاهها نشان میدهند که اگر مدیریت درست و نگاه فنی حاکم باشد، میتوان کیفیت محصولات را به استانداردهای جهانی رساند و حتی در برخی موارد، از آنها پیشی گرفت.
**مدیریت خودکفا؛ کلید حل بحرانها
رئیس اتحادیه صنف ماشین ساز ، فلز تراش و خدمات فنی خودروهای سنگین اصفهان در این بازدید، بر نقش حیاتی «مدیریت» در موفقیت یا شکست کارگاهها تأکید کرد. تنباکویی گفت: ما در این بازدید شاهد کارگاههایی بودیم که با وجود محدودیتهای منابع مالی و چالشهای بازار، به دلیل داشتن مدیریت قوی و نگاه استراتژیک، نه تنها دوام آوردهاند، بلکه رشد کردهاند. پیام من به همکارانم این است: به دنبال تقصیرگردانی از دیگران نباشیم.
**از ۳ دلار درآمد تا کارآفرینی در تراز جهانی؛ روایت همایون رنجبر از مسیر سخت «ساختن» در ایران
در روزگاری که بسیاری از فعالان اقتصادی، مهاجرت را مسیر امن میدانند، هستند کسانی که با تکیه بر تجربههای زیسته در سختترین شرایط بینالمللی، ماندن و ساختن را برگزیدهاند. همایون رنجبر، از فعالان اقتصادی اصفهان، در روایتی شنیدنی از مسیر پرفراز و نشیب زندگی خود، از روزهای کارگری با دستمزد ساعتی ۳ دلار در غربت تا تبدیل شدن به کارآفرینی که حالا دانش فنی خود را به چین صادر میکند، پرده برداشته است.
** رنجبر؛ نخبه صنعتی اصفهان و نماد خودکفایی در ساخت ماشینآلات سنگین
همایون رنجبر، یکی از چهرههای شناختهشده و تأثیرگذار در عرصه صنعت ماشینسازی و مهندسی ایران، بهویژه در استان اصفهان، است. او به عنوان یک نخبه صنعتی و کارآفرین با تکیه بر دانش فنی، پشتکار و نگاه نوآورانه، نقش مهمی در توسعه صنعت ماشینسازی کشور ایفا کرده است. فعالیتهای او نه تنها در سطح ملی، بلکه در مجامع بینالمللی نیز مد نظر قرار گرفته و به عنوان الگویی برای جوانان علاقهمند به صنعت و فناوری شناخته میشود. رنجبر با تأسیس شرکت ماشین سازی رنجبر، تمرکز خود را بر طراحی و ساخت ماشینآلات سنگین، دستگاههای تراشکاری پیشرفته و خطوط تولید صنعتی قرار داد. نقطه قوت اصلی فعالیتهای او، مهندسی معکوس و طراحی بومی دستگاههایی بود که پیشتر باید از کشورهای اروپایی یا آسیایی وارد میشدند. طراحی و ساخت دستگاههای CNC (کنترل عددی کامپیوتری) که دقت و کیفیت مشابه نمونههای خارجی را دارند، اما با هزینهای بسیار کمتر و پشتیبانی فنی بومی عرضه میشوند.
**از کارگری در غربت تا بازگشت برای خدمت
رنجبر که اکنون در ۷۲ سالگی از تلاشهایش در مسیر توسعه صنعت ایران میگوید، خاطرات خود را از سالهای دور آغاز میکند؛ زمانی که از ۱۳ سالگی برای یادگیری سازوکارهای بینالمللی و فرهنگ کار در دهه ۷۰ میلادی راهی کشورهای عربی و سپس کالیفرنیا شد. او که مسیر پیشرفت خود را بدون هیچ پشتوانهای و با تکیه بر توان فردی طی کرده، از روزهایی میگوید که برای تأمین هزینههای دانشگاه و گذران زندگی، حتی در سختترین شرایط کاری، از پای ننشست.
**«ساختن»؛ پاسخی به کملطفیها
رنجبر با اشاره به ظرفیتهای تولیدی خود و صادرات خدمات فنی-مهندسی به چین، معتقد است که حضور او و امثال او در ایران، نه از سر ناچاری، بلکه انتخابی آگاهانه برای خدمت به بدنه کارگری کشور است. او با گلایه از برخی «کملطفیها» در ساختار اداری کشور، تأکید میکند که علیرغم موفقیتهای چشمگیر در انتخابات اتحادیهها و کسب آرای قاطع، گاهی «روابط» بر «ضوابط» پیشی گرفته است.
**پیامی برای نسل جدید
این فعال اقتصادی با تأکید بر اینکه «وضعیت امروز، نتیجه سالها کار سخت و شبانهروزی است»، بر این باور است که سیستمهای اداری باید بستری برای رشد شایستگان باشند، نه مانعی در برابر کسانی که برای اعتلای نام ایران تلاش میکنند.
رنجبر با تشکر از رئیس اتحادیه، آقای تنباکویی مدیریت او را ستود و از توجش به دغدغههای صنعتگران سخن گفت و حل مشکلات واحدهای صنفی تحت پوشش اتحادیه را نمونهای از مدیریت توانمند برشمرد.
روایت همایون رنجبر، قصه نسلی است که با سیبزمینی و کار در شیفتهای ۲۴ ساعته در غربت، سرمایهای برای «ساختن» در وطن اندوختند؛ نسلی که حالا نه در پی منافع شخصی، بلکه در پی آن است که راه را برای آیندگانِ این مرز و بوم هموار کند.
در این بازدید اصحاب رسانه با روی خوش و مهربان متصدیان کارگاهها روبرو شدند که با توجه به خستگی کار سخت روزانه با آغوش باز پذیرای میهمانان شدند
و در جمعی دوستانه با رئیس اتحادیه گفت و گو کردند. در ادامه بازدید طالبی، مدیر حامل ماشین سازی نیز ضمن تشکر از آقای تنباکویی گفت: با توجه به شرایط نامناسب اقتصادی در زمان مدیریت اتحادیه، شاهد رشد وشکوفایی صنعت بودهایم .
تنباکویی رئیس اتحادیه نیز ضمن ارائه گزارش مختصری از عملکرد اتحادیه در موارد مختلف درمانی، رفاهی، آموزشی و خدماتی از ایجاد سامانه ثبت شکایات ثبت محور و رسیدگی به شکایات و حل اختلاف در بستر اینترنت به صورت ۲۴ ساعته به آدرس Senfi24ir خبر داد. او گفت: تأسیس تعاونی «افخم» صنعتگران با هدف خدمات مالی، آموزشی و رفاهی بستر مناسبتر کسب وکار را فراهم میکند.
رئیس اتحادیه با آرزوی روزهای پرشکوهتر برای صنعت اصفهان و ایران درخواست کرد: مسئولان باید نگاه ویژهای به تأسیس شهرکهای صنعتی کارگاهی جدید داشته باشند. تنباکویی تصریح کرد: آخرین شهرک صنعتی کارگاهی در اصفهان بیش از ۳۵ سال قدمت دارد و به دلیل تکمیل ظرفیت این شهرکها و اجاره بهای مکانی دیگر، صنعتگران برای ادامه کار با معضل روبرو شدهاند.
او با تاکید بر اینکه صنعتگران باید با بهکارگیری دانش روز، مدیریت کارآمد و پرهیز از اتلاف منابع، مسیر پیشرفت را هموار کنند، اضافه کرد: صنعتگران اصفهانی با سابقه درخشان خود، توانایی این را دارند که الگوی کشور باشند، به شرطی که با انگیزه و دانش کافی به میدان عمل وارد شوند.
رئیس اتحادیه ماشینساز، فلزتراش و خدمات فنی خودروهای سنگین اصفهان اصفهان با انتقاد از فراموش کردن ظرفیتهای مهندسی داخلی، تأکید کرد: صنعت خودروهای سنگین ایران با تکیه بر مهندسی معکوس و بهروزرسانی تکنولوژی، از بسیاری کشورهای پیشرفته جلوتر رفته است. تنباکویی معتقد است: راه نجات اقتصاد، خودکفایی در مدیریت و تولید است؛ نه واردات کالاهای آماده. او از مسئولان خواست تا به جای نگاه سنتی با حمایت از تولیدکنندگان بومی، چرخهای صنعت را دوباره راه بیندازند. رئیس اتحادیه ماشینساز، فلزتراش و خدمات فنی خودروهای سنگین اصفهان با اشاره به بررسی چالشها و دستاوردهای صنعت ماشینسازی کشور گفت: ما سالهاست که با دقت و تخصص در این حوزه فعالیت میکنیم. شاید زمانی انتظاری از حمایتهای خاص داشتیم؛ اما امروز با افتخار اعلام میکنیم که صنعت ما با تکیه بر دانش فنی و مهندسی بهروز، به جایگاهی رسیده که رقبای خارجی مانند آلمان و روسیه را به چالش کشیده است.
**پایان دوران واردات کالای آماده؛ طلوع مهندسی بومی
تنباکویی با مقایسه وضعیت گذشته و حال صنعت، به تحول عظیم در زنجیره ارزش اشاره کرد و افزود: در گذشته، بسیاری از قطعات و ماشینآلات ما از کشورهای صنعتی وارد میشد و بخش بزرگی از ارز کشور صرف اجرت ساخت و سود واردکنندگان میشد؛ اما امروز، ما با انجام مهندسی معکوس و طراحی داخلی، دستگاههایی تولید میکنیم که نه تنها نیاز بازار داخلی را تأمین میکنند، بلکه از نظر کارایی و دقت، رقبای خارجی را پشت سر گذاشتهاند. او ادامه داد: دستگاههایی که ما امروز در کارگاههایمان میسازیم، با دستگاههای مشابه امریکایی یا اروپایی قابل مقایسه هستند؛ اما با هزینهای بسیار کمتر و با پشتیبانی فنی بومی. این یعنی ما از مرحله “خرید کالای آماده” عبور کرده و به مرحله “تولید ارزش افزوده” رسیدهایم.
**تهدید فناوری CNC و لزوم ارتقای مهارت نیروی کار
رئیس اتحادیه ماشینساز، فلزتراش و خدمات فنی خودروهای سنگین اصفهان یکی از چالشهای جدی آینده را تغییر ماهیت تکنولوژی در صنعت دانست و اظهار کرد: ورود دستگاههای پیشرفته CNC (کنترل عددی کامپیوتری) به بازار، معادلات کارگاهیهای سنتی را تغییر داده است. دستگاهی که امروز با ورود یک سیستم CNC میتواند جایگزین ۵ تا ۱۰ دستگاه دستی قدیمی شود، نیاز به نیروی کار کممهارت را کاهش میدهد. بنابراین، آموزش و ارتقای سطح دانش فنی کارگران و تکنسینها برای حفظ اشتغال و بهرهوری، یک ضرورت انکارناپذیر است.
**مدیریت بومی؛ کلید نجات اقتصاد
تنباکویی در بخش دیگری از سخنان خود، راهکار اصلی خروج از بحرانهای اقتصادی را در “مدیریت خودکفا” دانست. او با تأکید بر اینکه واردات و تکیه بر بیگانگان راه نجات نیست، گفت: اگر ما مدیریت تولید، بازاریابی و فروش را به دست بگیریم و به جای جستجوی راهحل در کشورهای دیگر، روی توان داخلی تمرکز کنیم، میتوانیم اقتصاد را متحول کنیم. نمونه موفق این موضوع، کارگاههایی هستند که با تجهیزات بهروز، علم روز و مهمتر از همه، مدیریت کارآمد، توانستهاند نه تنها بقا پیدا کنند، بلکه سودآور باشند.
**دعوت از مسئولان برای حل مشکلات واقعی
رئیس اتحادیه ماشینساز،فلزتراش وخدمات فنی خودروهای سنگین اصفهان در پایان، خطاب به مسئولان اجرایی و قانونگذاران تاکیدکرد: مشکلات ما مادی نیست، بلکه ساختاری و مدیریتی است. ما نیاز به قوانینی داریم که حق بیمهای منصفانه برای مشاغل سخت و زیانآور (مکانیکهای سنگین و فلزکاران) قائل شود. همچنین، عوارض شهرداری و مالیات باید با در نظر گرفتن شرایط تولید و چرخش سرمایه در کارگاههای کوچک و متوسط تنظیم شود. اگر مسئولان به جای نظارتهای سفت و سخت، به دنبال رفع موانع و تسهیلگری باشند، صنعتگران با تمام توان برای رشد و توسعه کشور گام برمیدارند. تنباکویی با ابراز امیدواری، خاطرنشان کرد: صنعت خودروهای سنگین و ماشینسازی، ستون فقرات تولید کشور است. ما آمادهایم تا با همکاری دولت و نهادهای مرتبط، نقش خود را در ایجاد اشتغال پایدار و کاهش بیکاری ایفا کنیم، به شرطی که بستر قانونی و حمایتی مناسب فراهم شود. این بازدید میدانی، گامی عملی از سوی اتحادیه برای نزدیکتر شدن به بدنه تولید و شنیدن صدای واقعی صنعتگران از نزدیک بود. تنباکویی وعده داد که نتایج این بازدید و سایر جلسات هماهنگی، در قالب پیشنهادهای اجرایی برای بهبود قوانین بیمهای، عوارضی و حمایتی به مراجع ذیصلاح ارائه خواهد شد.
تنباکویی ضمن تشکر از همه ادارات، نهادها و سازمانها از توجه بیشتر حکمرانی استان و جناب آقای دکتر مهدی جمالی نژاد، استاندار محبوب استان اصفهان خواست که به صنعت و صنعتگر اصفهان توجه ویژهای داشته باشند.
