گرانی روغن موتور

 درمقابل ستاد تنظیم بازار با تقاضای گران شدن روغن موتور از سوی تولیدکنندگان موافقت نکرد. درحال حاضر قیمت روغن موتور نسبت به گذشته 30 درصد بالا رفته است و تولیدکنندگان محصولات کمتری به بازار عرضه می‌کنند. همچنین دلالان مانع بازگشت روغن سوخته به بخش بازیافت می‌شوند و آن‌ها را قاچاق می‌کنند. قرعه گرانی این بار به نام روغن موتور افتاد تا گرانی در کنار کیفیت پایین، صدای رانندگان و حتی تعویض ‌روغنی‌‌ها را دربیاورد. از طرفی گرانی زمینه توزیع روغن تقلبی را با تغییراتی در روغن سوخته‌ها فراهم کرده است.

روغن موتور از آغاز سال جدید تاکنون ۵۰ درصد گران شد، ولی در ماه جاری 30 درصـد مجددا افزایش یافت و گران‌شدن قیمت روغن پایه برای تولید، باعث گرانی روغن موتور و روغن‌های صنعتی شده است. افزایش قیمت روغن موتور به طور رسمی‌اعلام نشد و مشاهدات میدانی حاکی از فروش این کالا با نرخ بالاتری است. تولیدکنندگان داخلی در طول چند هفته اخیر، فروش روغن‌های صنعتی را متوقف کرده اند و بر این باورند حساب و کتابشان با وجود حذف ارز نیمایی برای واردات مواد اولیه با هم نمی‌خواند. درمقابل ستاد تنظیم بازار با بررسی اطلاعات مربوط به تولیدکنندگان و عرضه‌کنندگان روغن موتور، هرگونه افزایش قیمت روغن موتور را ممنوع اعلام کرد. با این وجود تولید‌کنندگان داخلی، محصولات خود را تا زمان مشخص‌نشدن قیمت‌های جدید به بازار عرضه نخواهند کرد. روغن موتورهای وارداتی نیز به واسطه نرخ ارز با قیمت‌های چند میلیون تومانی در بازار اصفهان به فروش می‌رسند؛ برای نمونه روغن‌موتور خودرو X-1R مدل RS01 با حجم 4 لیتر با قیمت دومیلیون و 500 هزار تومان عرضه می‌شود یا روغن موتور بیزول مدل Technology 5W-40 با حجم 4 لیتر نیز یک‌میلیون و 435 هزار تومان قیمت دارد. روغن موتورهای وارداتی با نرخ مناسب تر 600 تا 900 هزار تومان قیمت‌گذاری می‌شوند. در جدول روبه‌رو، نرخ فعلی پرفروش‌ترین روغن‌موتورهای تولید داخل در بازار اصفهان مشخص شده است:

هزینه تعویض روغن خودرو بستگی به نوع خودرو و نوع روغن انتخابی دارد. تا قبل از گرانی روغن موتور با 30 تا 50 هزار تومان، امکان تعویض روغن خودروهای معمولی مانند پراید، تیبا و… وجود داشت؛ ولی اکنون این هزینه به بیش از 60 هزار تومان رسیده است. اجرت تعویض روغن‌موتور بعضی از خودروها نیز حدود یک میلیون تومان است. البته تعویض روغن خودرو بستگی به پیمایش خودرو دارد و افزایش تورم و رشد قیمت‌ها موجب شده صاحبان خودرو دیرتر برای تعویض روغن موتور اقدام کنند که این موضوع در بالا رفتن اجرت بی‌تاثیر نیست. درمجموع رشد 30‌درصدی روغن موتور ارتباط مستقیمی‌با بالارفتن اجرت تعویض آن دارد.

بالا رفتن نرخ روغن موتور و کاهش عرضه آن منجر به افزایش قاچاق روغن‌های سوخته شده است. تمامی‌ روغن‌های سوخته برخلاف گذشته به صنعت بازیافت بازنمی‌گردد؛ بلکه یا واحدهای غیرقانونی با ایجاد تغییراتی در روغن‌های سوخته آن‌ها را با نام روغن‌موتور تازه به بازار عرضه می‌کنند و عامل خرابی اتومبیل‌های زیادی می‌شوند یا این روغن‌ها به خارج از کشور برای بازیافت قاچاق می‌شوند؛ بنابراین کسب‌‌وکار واحدهای بازیافت روغن کارکرده به ‌دلیل کمبود ماده اولیه با رکود مواجه شده است؛ زیرا روغن موتوری به ‌عنوان فراورده‌ نفتی بارها قابلیت بازیافت و استفاده دارد؛ ولی درحال حاضر روغن کمی‌ برای بازیافت عرضه می‌شود. بررسی میدانی نشان می‌دهد خرید روغن موتور سوخته برای پالایش و ساخت دوباره روغن، امری معمول در بازار است و کارخانه‌ها روغن سوخته را بشکه‌ای ۶۰۰ هزار تومان از تعویض‌روغنی‌ها می‌‌خرند. درمقابل قاچاق روغن سوخته با رشد مداوم نرخ ارز سود بیشتری برای قاچاقیان به دنبال دارد و تعویض روغنی‌ها به جای کارخانه، روغن‌های سوخته را به دلالان می‌فروشند. همچنین بازیافت غیرقانونی روغن سوخته، درآمد بالایی دارد؛ زیرا قیمت یک لیتر روغن سوخته کم است ولی با عرضه تقلبی آن به عنوان روغن اولیه تا چند برابر سود حاصل می‌شود. در نتیجه کمبود روغن سوخته عامل گرانی روغن موتور محسوب می‌شود.