نخستین جلسه نماینده مردم شهرستان لنجان در مجلس شورای اسلامی با اعضای شورای اسلامی شهر و مدیران شهری فولادشهر به منظور نزدیک کردن دیدگاهها و بررسی مشکلات این شهر برگزار شد.
شهرستان شاهینشهر و میمه با وجود پراکندگی، نرخ بالای رشد جمعیت و مهاجرت پذیری، وجود شاهراه شمالجنوب و جادههای مواصــلاتی متـــعدد بیــناستانی و شهرستانی، وجود شهرکهای صنعتی متعدد و ترددهای زیاد بینشهری، از کمبود پایگاه اورژانس رنج میبرد.
هنر منبت از آثار هنری و صنایع دستی شهرستان برخوار و شهر دولت آباد است. اما هنرمندان این عرصه با مشکلات متعددی از جمله تهیه مواد اولیه، فروش محصولات و راکد بودن بازار دستوپنجه نرم میکنند و همین موضوع باعث تعطیلی برخی از کارگاههای این شهرستان شده است. شهرستان برخوار و شهر دولت آباد قطب تولید هنر اصیل منبت است.
منظور از تسهیلگری، آسانکردن موفقیت یک گروه است که ممکن است با هدفی خاص گرد هم آمده باشند. تسهیلگر کسی است که با اطلاع کامل از روندها و تعاملات میان یک گروه، دانش خود را به کار میبندد تا ساختار لازم را برای گروه فراهم آورد تا در کمترین زمان ممکن، بهترین نتیجه به صورت مشارکتی حاصل آید. تسهیلگر، سادهکننده فرایند توسعـه است.
این روزها کارکنان آرامستان باغ رضوان در لحظههای سخت و طاقت فرسا به کاری جهادی مشغول هستند. علاوه بر نیروهای خدوم این مجموعه که در بخشهای تغسیل و شستوشوی اموات فعالیت دارند، کارکنان بخش اداری هم با جان و دل پذیرای مردم داغدیده برای مسائل اداری در این مجموعه هستند.
«شهر» چه به عنوان مكانی گسترده برای زندگی شهروندان و چه در قالب موجودی زنده و صاحب هویت كه دارای تغییر رفتارهای متأثر از رویدادهای فرهنگی، اجتماعی، اقتصادی و سیاسی است، نیازمند بررسی و رصد دقیق و گاه بهگاه است. مسئلهای كه یكی از ملزومات اصلی و ضروری مدیران شهری در تصمیمگیریها، ایدهپردازیها و اجرای طرحها و برنامههای مختلف به شمار میآید.
از چندین سال قبل كه پرداخت هزینه بلیط اتوبوسهای شهری بهجای آن بلیطهای كاغذی باریك كه حالا به خاطرات جمعیمان پیوسته به کارتهای هوشمند تبدیل شد، فصل تازهای در تعاملات میان رانندگان اتوبوسها با مسافران شكل گرفت! تعاملاتی كه گاه منجر به بگومگوهای لفظی میشود و گاهی حتی رانندهها را مجبور میکند از اتوبوس پیاده شوند، بیایند سمت درِ عقب اتوبوس بایستند و یکبهیک مسافرانی كه دارند سوار میشوند وادار به زدن كارت و پرداخت هزینه كنند! این مسئله در خطوط شلوغ و پرمسافر بیشتر به چشم میآید. خطوطی مثل میدان آزادی تا میدان جمهوری اسلامی و یا ترمینال صفه تا ملك شهر كه در اغلب ساعات روز میزان قابلتوجهی مسافر دارند.
امروزه شهرها با مسائل و مشکلات بسیاری همچون آشفتگیهای بصری، سیمای ناموزون، عدم برخورداری از فضاهای شهری متناسب با فرهنگ و هویت مواجه هستند. شهر سیستمی پویاست که عناصر آن پیوسته باهم در ارتباط مستقیم هستند و برای تنظیم این روابط پایدار در عناصر بصری هماهنگی، نظم و یکپارچگی در مدیریت شهرها ضروری است. بنابراین میتوان شهر را مهمترین سکونتگاههای انسانی و محل وقوع تعاملات اجتماعی دانست. ما باید با درک از محیط و اندیشیدن آگاهانه به آن شهری را زیبا و باکیفیت محیطی زیاد طراحی و خلق کنیم، این زمانی رخ میدهد که این کیفیات (هویت، معنا، ساختار و خوانایی و…) دارای وضوح و تنوع باشد و درعینحال وحدت نیز به ارمغان آورد.
خوراسگان شهری با وسعت ۷۰کیلومتر مربع و جمعیتی بالغ بر ۱۲۳ هزارنفر، ۵۰۰شهید تقدیم انقلاب اسلامی کرده است. این منطقه ۲۳محله دارد که در سال ۹۲ به شهر اصفهان الحاق شده است. منطقه 15 شهرداری اصفهان با 6896 هکتار مساحت، 1718 هکتار در محدوده قانونی و 5178 هکتار مساحت در حریم منطقه دارد. در حال حاضر رتبه منطقه با توجه به اضافه شدن این مساحت در بافت فرسوده در بین مناطق 15 گانه شهرداری از 8 به 5 رسیده و مساحت بافت فرسوده از 141.2 به 213.48 هکتار افزایش یافته است. اصفهان زیبا درباره این موضوع و پروژههای مهم منطقه با مسعود قاسمی، مدیر منطقه 15 شهرداری اصفهان گفتوگویی انجام داده است که در ادامه میخوانید.
با پدیده ظهور کلانشهرها در کشور جمعيتی بيش از پیشبینیهای طرحهای جامع در این مناطق ساکن و حملونقل به نیاز مهم شهرها تبدیل و پیچیدگی ترافيک و معضلات حلنشده آن، گوی سبقت را از تحقيقات و مطالعات کارشناسان و دستاوردهای آن ربود. ترافیک از زمان تولد تا امروز همواره جلوتر از راهحلهای کارشناسان ترافیک حرکت کرده است. هرچند مديران شهری برای حل این مشکل، تدابيرو سیاستهای گوناگونی اتخاذ کردهاند، اما راهحلهای آنها نقش قرص مسکنی را دارد که فقط عوارض بیماری را برای مدتی کوتاه کنترل میکند.
پای خط دوم مترو در اکثر خیابانهای شهر دیده میشود. کارگاههای کوچک و بزرگی که با پوششهای فلزی از نگاهها دور مانده، هر یک نمادی ازیک ایستگاه مترو است که ماهانه پنجمیلیارد تومان پول را میبلعد. این نمادهای کوچک در زیر خیابانهای شهر به تونلهایی ختم میشوند که اگر برنامهریزیها و پیشبینیها به واقعیت بپیوندد اصفهانیها تا پنج سال دیگر میتوانند با خط دوم مترو مسیر غرب به شرق شهر را طی کنند.مترو سواری خرج گزاف دارد، به طوی که امسال 1200 میلیاردتومان از بودجه شهر را به نام خود زده و خط اول هم هنوز تکمیل نشده است. یکشنبه این هفته در میان لوایح ریزودرشت شهرداری، لایحه دوفوریتی رونمایی شد که اگر به تصویب نمیرسید، احتمال توقف پروژه خط دوم مترو دور از انتظار نبود.
شهردار باغبادران با اشاره به اینکه پیرو تصمیمات اتخاذ شده از سوی ستاد استانی پیشگیری از شیوع ویروس کرونا و در راستای اجرای طرح فاصلهگذاری اجتماعی به منظور قطع زنجیره انتقال این ویروس، محدودیت تردد خودروهای غیر بومی و غیر ساکن در شهر باغبادران همچنان ادامه دارد، گفت: با توجه به اینکه انجام تمامی فعالیتهای گردشگری در شهر باغبادران به دلیل اینکه این شهر ساحلی بهعنوان مرکزی پر خطر شناخته شده، در شرایط فعلی ممنوع است، شهروندان، ویلاداران و کلیدداران مجاز به اجاره دادن خانهمسافر، ویلا و اماکن اقامتی و تفریحی به گردشگران نیستند.