به گزارش اصفهان زیبا؛ شهرداری اصفهان اعلام کرد که فاز نخست خط دوم مترو به طول ۵.۵ کیلومتر از ایستگاه زینبیه تا شاهد به‌زودی افتتاح می‌شود. این پروژه با بودجه ۸,۳۰۰ میلیارد تومانی و حفاری زیرزمینی اجرا شده است.
این مسیر ۵.۵ کیلومتری از ایستگاه حرم زینبیه تا ایستگاه شاهد امتداد دارد. سه ایستگاه برای پذیرش مسافران آماده هستند و دو ایستگاه به‌صورت عبوری طراحی شده‌اند.
شورای شهر بودجه ۸,۳۰۰ میلیارد تومانی برای مترو تصویب کرد
مهدی روح‌الامین، مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل ریلی، گفت که شورای اسلامی شهر اصفهان بودجه‌ای معادل ۸,۳۰۰ میلیارد تومان را برای احداث خط دوم مترو تصویب کرده است. این تصمیم نشان می‌دهد که مدیریت شهری توسعه حمل‌ونقل ریلی را در اولویت قرار داده است.
شهرداری‌ها تأمین مالی مترو را بر عهده گرفتند
طبق قانون مجلس، دولت اجازه دارد تا ۵۰ درصد بودجه احداث مترو را پرداخت کند. اما هیچ دولتی این سهم را تأمین نکرده است. شهرداری‌ها با توجه به شرایط اقتصادی و تحریم‌ها، مسئولیت تأمین مالی پروژه‌ها را پذیرفته‌اند.
شهرداری حفاری زیرزمینی را جایگزین روش‌های قدیمی کرد
پروژه خط دوم با هدف کاهش مشکلات ترافیکی و با بهره‌گیری از تجربیات خط یک اجرا شد. شهرداری حفاری‌ها را به‌صورت زیرزمینی انجام داد تا انسداد خیابان‌ها را به حداقل برساند.
پیمانکاران از روش‌های نوین حفاری در ایستگاه‌ها استفاده کردند
تیم اجرایی ایستگاه‌ها را با روش‌های «ریب و شمع» و «ان.ای.تی.ام» ساخت. کارشناسان در نقاط خاص مانند شفت کهندژ و دارک، عملیات مونتاژ و خروج دستگاه‌های حفاری غول‌پیکر با قطر ۹.۴۲ متر را انجام دادند.
حفاری ایستگاه‌ها بدون اختلال در عبور و مرور انجام شد
پیمانکاران حفاری ایستگاه‌های آمادگاه، امام حسین (ع) و زینبیه را به‌صورت زیرزمینی انجام دادند. این روش باعث شد که خیابان‌ها مسدود نشوند و شهروندان بدون مشکل رفت‌وآمد کنند. فقط در زمان بتن‌ریزی، تجهیزات عمرانی در سطح شهر ظاهر شدند.
مدیریت پروژه بهره‌برداری سریع و باکیفیت را هدف‌گذاری کرد
روح‌الامین تأکید کرد که تیم اجرایی با هدف کاهش مزاحمت برای شهروندان و افزایش سرعت اجرا، پروژه را با کیفیت بالا پیش برد. پس از تأمین ناوگان، شهرداری فاز نخست خط دوم مترو را وارد مدار بهره‌برداری می‌کند.
