احمد شریعتی خبر داد:

تحمیل هزینه‌های زیست‌محیطی تولید انرژی کشور به مردم اصفهان عادلانه نیست

عضو هیئت‌ رئیسه شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: سوزاندن مازوت برای تأمین انرژی، نه صرفا برای اصفهان، بلکه برای برق و سوخت کل کشور انجام می‌شود؛ اما آیا منصفانه است که مردم اصفهان هزینه‌های زیست‌محیطی آن را پرداخت کنند؟

تاریخ انتشار: ۱۱:۱۸ - دوشنبه ۸ دی ۱۴۰۴
مدت زمان مطالعه: 2 دقیقه
تحمیل هزینه‌های زیست‌محیطی تولید انرژی کشور به مردم اصفهان عادلانه نیست

به گزارش اصفهان زیبا؛ عضو هیئت‌رئیسه شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: سوزاندن مازوت برای تأمین انرژی، نه صرفا برای اصفهان، بلکه برای برق و سوخت کل کشور انجام می‌شود؛ اما آیا منصفانه است که مردم اصفهان هزینه‌های زیست‌محیطی آن را پرداخت کنند؟

احمد شریعتی در تذکری در دویست‌ودومین جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان اظهار کرد: روز بصیرت و میثاق امت با ولایت را گرامی می‌داریم و باید وفاداری و عهد مردم با نظام و ولایت را قدر بدانیم؛ چراکه بزرگ‌ترین سرمایه کشور همین مردم هستند.

او افزود: این روزها، به‌ویژه در ساعات بامدادی و سپیده‌دم، پدیده وارونگی هوا به‌وضوح در شهر اصفهان مشاهده می‌شود؛ وضعیتی که بدون بارندگی، هوا را مه‌آلود کرده و همراه با بوی دود است. این شرایط ناشی از تجمع آلاینده‌ها در لایه‌های پایین جو است و از نظر پزشکی، آثار بسیار نگران‌کننده‌ای بر سلامت شهروندان دارد و جان مردم را به‌طور جدی تهدید می‌کند.

عضو هیئت‌رئیسه شورای اسلامی شهر اصفهان بیان کرد: بر اساس آماری که در همین جلسه توسط رئیس اداره محیط‌زیست ارائه شد، سالانه حدود ۵۵هزار مورد مرگ‌ومیر در اصفهان به آلودگی هوا نسبت داده می‌شود. لازم است با نگاهی دقیق بررسی کنیم که واقعا چه اتفاقی برای شهر اصفهان در حال رخ‌دادن است.

او ادامه داد: اصفهان بار تأمین انرژی کشور را بر دوش می‌کشد؛ از نیروگاه‌ها و پالایشگاه‌ها گرفته تا زیرساخت‌های حیاتی، اما درمقابل، پیامدهای آلودگی و آسیب‌های زیست‌محیطی آن متوجه شهروندان این شهر است و حتی عوارض آلایندگی نیز از مردم دریافت می‌شود. این وضعیت ناعادلانه بوده و امروز به یک فاجعه زیست‌محیطی تبدیل شده است. انتظار می‌رود استاندار و دستگاه‌های مسئول با جدیت بیشتری به این موضوع ورود کنند؛ چراکه مردم اصفهان تحت فشار سنگینی قرار دارند.

شریعتی با اشاره به گلوگاه‌های ترافیکی شهر تصریح کرد: با اجرای چند طرح ساده و مبتنی‌بر نگاه کارشناسی، می‌توان بسیاری از ترافیک‌های مزمن شهر را کاهش داد؛ به‌عنوان‌نمونه، مسیر جی در تمام ساعات شبانه‌روز با ترافیک سنگین مواجه است؛ درحالی‌که بازگشایی بخشی از کمربندی شمالی می‌تواند نقش مؤثری در کاهش بار ترافیکی این مسیر ایفا کند.

عضو هیئت‌رئیسه شورای اسلامی شهر اصفهان اظهار کرد: آزادسازی کمتر از ۵۰۰ متر از این مسیر می‌تواند حجم چشمگیری از ترددها را به خود جذب کرده و مسیر حرکت شهروندان از شرق به سمت جنوب یا شمال شهر را تسهیل کند. با توجه به افزایش مداوم قیمت زمین، هر روز تأخیر در این تصمیم، هزینه بیشتری به شهر تحمیل می‌کند. لازم است یک‌بار تصمیم قاطع گرفته و این گره‌های ترافیکی به‌طور ریشه‌ای برطرف شود.

او گفت: در پایان، درخواست می‌کنم در تدوین بودجه سال آینده، توجه ویژه‌ای به رفع گلوگاه‌های ترافیکی شهر و بهبود شرایط زیست‌محیطی اصفهان شود.