به گزارش اصفهان زیبا؛ کارتهای اتوبوس در این چند سال با تغییرات متعددی روبهرو بوده و در مسیر حرکت به سمت هوشمندسازی در حوزه حملونقل عمومی، با عنوان «اصفهانکارت» برای ارائه خدمات متنوع به شهروندان، قالب جدیدی به خود گرفته است، قالبی که قرار بود ردای زیبایی بر تن کارتهای اتوبوس کند و بسیاری از مشکلاتش را با ورود به سیستم هوشمندسازی به فراموشی بسپارد، اما آنچه در میدان رخ داد، سردرگمی شهروندان با اصفهانکارتهایی بود که هر روز مشکل پیدا کرده و صاحبانشان را روانه ساختمان مدیریت «اصفهانکارت» میکردند.
مهاجرت از سیستم قدیم به سیستم جدید که قراربودزمینهساز اتفاقهای زیبایی در حوزه کارتهای سفر باحملونقل عمومی باشد، متأسفانه در فرسایش زمان وکندی گرفتار شد و بر زحمت مردم اضافه کرد. به نظر میرسد تلاشهایی برای حل شدن بسیاری از مشکلات اصفهانکارت انجامشده و اتفاقهای خوبی در حال رخ دادن است؛ اما کندی مسیر طراحیشده برای رسیدن به هوشمندسازی باعث سردرگمی و شکایت مردم از اصفهانکارت و سامانههای هوشمند اصفهان من شده است.
اگر جزء آن دسته از شهروندانی باشید که هرروز از حملونقل عمومی استفاده میکنید، حتما گلایههای برخی از شهروندان در خصوص مشکلات اصفهانکارت را دیده یا شنیدهاید وحداقل خودتان با آن مواجه شدهاید. پیدانکردن باجه نزدیک برای شارژ کارت وتقریبا نیافتن راه مناسب برای شارژکردن کارت، شخصیسازیکردن کارت و دردسر استفاده از این شیوه، منفیشدن حساب کارت و ناآشنا بودن با مفهوم این واژه، واردنشدن مبلغ شارژ به کیف پول کارت وبلاتکلیف ماندن مبالغ واریزشده و جوابندادن کارت در دستگاههای تعبیهشده در سیستم حملو نقل عمومی، مشکلاتی ازایندست هستند.
اینکه چرا زمان حلشدن این مشکلات طولانیشده و چرا اساسا این مشکلات پیش روی اصفهانکارتهاست، ما رابه سمت مدیر اقتصاد دیجیتال شهرداری (اصفهانکارت) برد. این مدیریت که حالا در طبقه پنجم برج جهاننما مستقرشده، هر روز با اربابرجوعهای زیادی که بیشتر آنها مسن هم هستند، روبهرو میشود. افشار تاجمیرریاحی، مدیر اقتصاد دیجیتال شهرداری (اصفهانکارت)، در گفتوگو با «اصفهانزیبا» ترجیح داد بهاتفاق جدیدی که در خصوص تغییر عنوان مدیریتش رخداده است، اشاره کند و اظهار کرد: اصفهانکارت به مدیریت اقتصاد دیجیتال شهرداری اصفهان تغییر نام داده و در حال طیکردن روند تصویب چهارچوب تعریفشده در وزارت کشور است که با رویکرد بهرهمندی شهرداری اصفهان از مزایای اقتصاد دیجیتال و افزایش درآمدهای پایدار و سطح خدمترسانی به شهروندان، صورت پذیرفته است.او با اشاره به ساختار مدیریتی این مجموعه تصریح کرد: اصفهانکارت زیر نظر معاونت مالی و اقتصادی شهرداری فعالیت میکند و کارگروهی عالی با حضور چهار معاون شهرداری ازجمله معاون حملونقل ترافیک، معاون مالی و اقتصادی، معاون برنامهریزی و دستیار هوشمندسازی،برای پیشبرد برنامههای دیجیتال شهرداری، تشکیلشده است.
1500 پذیرنده آنلاین در اصفهانکارت
مدیر اقتصاد دیجیتال شهرداری، بابیان اینکه این مدیریت دارای دو بخش آنلاین و آفلاین است، گفت: در بخش آفلاین دادهها ذخیره و در اولین فرصت روی سرورها ثبت میشود و در حوزه حملونقل عمومی ارائه خدمت میکند و بخش آنلاین بیشتر به رفاهیات کارکنان شهرداری و سایر ارگانها، اختصاص دارد و بیش از ۱۵۰۰ پذیرنده را در سطح شهر و کشور شامل میشود. کارتهای بینام حملونقل عمومی در قالب سازوکار آفلاین، فعالیت کرده و شهروندان با شارژ مبلغ موردنظر از خدمات استفاده میکنند.
او در ادامه، در خصوص مشکلات افراد برای استفاده از تخفیفهای کارتهای منزلت بیان کرد:برای بهرهمندی از خدمات ویژه ازجمله تخفیفهای کارت منزلت، کارت باید شخصیسازی و به نام فرد ثبت شود؛ چرا که ازنظر فنی ارائه خدمات منزلت روی کارت عادی امکانپذیر نیست و استفادهکننده باید احراز هویت شود.
مشکلات مربوط به شخصیسازی بهمرور در حال رفعشدن است
شخصیسازی امکانی است که بیشتر دارندگان کارت منزلت با آن غریبه هستند و چندان از روند آن مطلع نیستندو همین موضوع زمینهساز مشکلاتی برای شهروندان بوده است؛ تاجمیرریاحی در این خصوص گفت: مشکلات مربوط به شخصیسازی بهمرور در حال رفع شدن است و مسئله استفاده از سیستم آفلاین حملونقل عمومی درحالتوسعه به شهرهای اطراف اصفهان نیز هست.او با اشاره به اینکه عمده کارتها بینام است و بیشتر شهروندان نیازی به شخصیسازی ندارند، خاطرنشان کرد: افرادی که قصد استفاده از تخفیفهای منزلت یا کیوآرکد را دارند، باید از طریق مراجعه حضوری یا نرمافزار «اصفهان من» مراحل شخصیسازی را طی کنند.مدیر اصفهانکارت درباره برخی اختلالهای فنی در خصوص استفاده از کارتها گفت: در برخی موارد در سامانهها به دلیل مشکلات شبکه بانکی و زیرساختهای کشور، اختلالهایی ایجاد میشود که سعی شده در خدمترسانی به شهروندان خللی ایجاد نشود؛ حتی به قیمت ارائه خدمت رایگان. هنگام اختلال در سیستم، در صورت کافینبودن شارژ کارت، سفر رایگان برای فرد لحاظ میشود و بعد از چند مرتبه، در صورت شارژ نشدن کارت، این حساب منفی و کارت مانع سفر شهروندمیشود.تاجمیر ریاحی تأکید کرد: منفیشدن حساب در برخی کارتهای شخصیسازیشده به معنای تضییع حق شهروندان نیست و به دلیل اختلالهای سیستم رخ میدهد.به گفته او، بیشترین مراجعهها به دفتر اصفهانکارت مربوط به مشکلات شخصیسازی، اختلال در کارتهای منزلت و مشکلات شارژ، ناشی از زیرساختهای بانک عامل و شرکت پشتیبان است.
ضعف بانک عامل و شرکت پشتیبان دلیل بسیاری از مشکلات بوده است
تاجمیرریاحی در پاسخ به این پرسش که چرا رفع این مشکلات با کندی صورت میگیرد و برخی از آنها هنوز پابرجاست، تصریح کرد: باوجود استفاده از بهترین زیرساختها، عدم دریافت پشتیبانی مطلوب در بخش آفلاین به دلیل ضعف بانک عامل و شرکت پشتیبان بوده و پس از جنگ دوازده روزه، میزان مشکلات افزایشیافته است. او بابیان اینکه مصوبات کارتهای منزلت بهطور کامل اعمال میشود، اظهار کرد: در کارگروه عالی که تشکیلشده، قرار است تخفیفهای جدیدی به این کارتها افزوده شود.
بسیاری از اختلالهای اخیر مربوط به مدیریت اصفهانکارت نیست
مدیر اقتصاد دیجیتال شهرداری، اعلام کرد: در حوزه حملونقل، یکونیم میلیون کارت بینام در دست شهروندان است؛ تعدادی کارت بینام شخصیسازیشده نیز وجود دارد و 160 هزار کارت منزلت صادرشده که سهمیه آنها بر اساس مصوبات شورای عالی منزلت، تعیین میشود.او تصریح کرد: بسیاری از اختلالهای اخیر مربوط به مدیریت اصفهانکارت نیست؛ بلکه به عملکرد شرکت پشتیبان و بانک عامل بازمیگردد. در بخش آنلاین مشکلی وجود ندارد؛ اما در سیستم آفلاین به دلیل ضعف پشتیبانی با چالشهایی مواجه هستیم.تاجمیر ریاحی درباره محدودیت جایگاههای شارژ اصفهانکارت ودسترسی محدود مردم برای شارژ کارتهای حمل ونقل، گفت: در حال حاضر ۱۶۰ جایگاه شارژ در سطح شهر اصفهان فعال است و امکان افزایش آنها وجود ندارد؛ چرا که سیاست حرکت بهسمت هوشمندسازی است.او افزود: استفاده از کیوآرکد که در اصفهانمن تعبیهشده با ۲۰درصد تخفیف در دستورکار قرار دارد و شهروندان برای شارژ کارتهای اتوبوس، باید به سمت شارژ آنلاین و کیوآرکد حرکت کنند.او در پایان با اشاره به لزوم فرهنگسازی در این زمینه اظهار کرد: تلاش شده است مشکلات اصفهانکارت کاهش یابد و با پایان قرارداد شرکت پشتیبان در خرداد سال آینده، گروه فنی شهرداری بخشی از مشکلات باقیمانده را برطرف خواهد کرد.
شورای شهر بهجد پیگیر حلشدن مشکلات اصفهانکارت است
ابوالفضل قربانی، عضو شورای شهر اصفهان، در خصوص نظارت شورا برای رسیدگی به مشکلات اصفهانکارت گفت: خواست شهرداری و بهویژه شورای شهر این بوده است که هرچه سریعتر به مشکلات اصفهانکارت، رسیدگی شود و اختلالهایی که وجود داشته است، برطرف شود؛ البته اقدامهایی انجام دادهاند و قسمتی از مشکلات برطرفشده، ولی هنوز برخی مشکلات به دلیل مسائل فنی و ضعف زیرساخت و مشکلات شرکت پشتیبان مربوط، هنوز پا برجاست. البته بهواسطه تغییرات و انتقال به سیستم جدید، برخی مشکلات فنی به وجود آمده که شورا مطالبهگری جدی برای حل این مشکلات داشته است.او در ادامه افزود: البته با پیگیری زیادی که صورت گرفته، نرمافزار اصفهانمن با ارائه خدماتی مثل شارژ آنلاین کارت و استفاده از کیوآرکد،بخشی از مشکلات را حلکرده و امکاناتی در اختیار مردم قرارداده است.ارائه خدمات جدید مثل شارژ آنلاین و کیوآرکد از طریق نرمافزار اصفهانمن، زمانی مطلوب است که این امکان با تمام توان و قدرت به کمک مردم بیاید؛ این در حالی است که هنوز مشکلات زیادی پیش روی استفاده از این نرمافزار وجود دارد که باید برای آن فکری بشود. قربانی در ادامه و در خصوص بررسی مشکلات این نرمافزار گفت: ما پیگیر حل شدن مشکلات «اصفهانمن» بودهایم و باز هم پیگیری میکنیم تا مشکلات این نرم افزار حل شود. نامهنگاریها انجامشده و برای حلشدن مشکلات زیرساختی این نرمافزار و اختلالهای سیستم، بهجد پیگیر هستیم.
