جزئیات آیین‌نامه جدید:

دورکاری حداقل ۲ روز در هفته برای کارمندان دولت 

آیین‌نامه مدیریت رفت‌وآمد کارکنان دستگاه‌های اجرایی با هدف کاهش ترافیک، صرفه‌جویی در مصرف سوخت و گسترش حمل‌ونقل عمومی ابلاغ شد.

تاریخ انتشار: ۰۸:۰۲ - شنبه ۲ آبان ۱۴۰۵
مدت زمان مطالعه: 3 دقیقه
دورکاری حداقل ۲ روز در هفته برای کارمندان دولت 

به گزارش اصفهان زیبا؛ آیین‌نامه مدیریت رفت‌وآمد کارکنان دستگاه‌های اجرایی با هدف کاهش ترافیک، صرفه‌جویی در مصرف سوخت و گسترش حمل‌ونقل عمومی ابلاغ شد. بر اساس این مصوبه، دستگاه‌های اجرایی موظف‌اند کارکنانی را که امکان انجام غیرحضوری وظایف خود را دارند، دست‌کم دو روز در هفته دورکار کنند. این آیین‌نامه همچنین ضوابط تازه‌ای برای استفاده از خودروی شخصی، پارکینگ سازمانی، سرویس رفت‌وآمد و مأموریت‌های اداری تعیین کرده است.

دورکاری کارمندان دولت حداقل دو روز در هفته

مطابق ماده ۳ آیین‌نامه مدیریت رفت‌وآمد کارکنان دستگاه‌های اجرایی، ادارات باید امکان دورکاری کارکنانی را فراهم کنند که تمام یا بخشی از وظایفشان را می‌توانند خارج از محیط اداری انجام دهند.

بر این اساس، دستگاه‌های اجرایی موظف‌اند این گروه از کارکنان را حداقل دو روز در هفته به‌صورت دورکار به کار گیرند. البته اجرای این دستورالعمل نباید روند ارائه خدمات عمومی را مختل کند.

همچنین دستگاه‌ها باید زیرساخت‌های لازم برای انجام وظایف غیرحضوری را فراهم کنند. دسترسی ایمن به سامانه‌های اداری و رعایت الزامات امنیت اطلاعات نیز از شرایط اجرای دورکاری است. وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات هم موظف شده است دسترسی کارکنان دورکار به شبکه ملی اطلاعات را تسهیل کند.

هدف سه‌ساله برای کاهش استفاده از خودروی شخصی

بر اساس ماده ۲ این آیین‌نامه، دستگاه‌های اجرایی باید با بررسی وضعیت رفت‌وآمد کارکنان، برنامه‌ای برای کاهش استفاده از خودروهای شخصی تک‌سرنشین تدوین کنند.

این برنامه باید با رضایت کارکنان و از طریق جمع‌آوری و تحلیل اطلاعات مربوط به محل سکونت، شیوه رفت‌وآمد و امکان دسترسی به حمل‌ونقل عمومی اجرا شود.

هدف تعیین‌شده این است که حداکثر طی سه سال، دست‌کم ۷۰ درصد کارکنان از روش‌هایی غیر از خودروی شخصی تک‌سرنشین برای رفت‌وآمد به محل کار استفاده کنند. در این صورت، سهم خودروی شخصی تک‌سرنشین باید به حداکثر ۳۰ درصد برسد.

چه روش‌هایی جایگزین خودروی شخصی می‌شوند؟

آیین‌نامه مدیریت رفت‌وآمد کارکنان، روش‌های مختلفی را برای کاهش استفاده از خودروهای شخصی در نظر گرفته است. از جمله این روش‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • استفاده از اتوبوس و سایر وسایل حمل‌ونقل عمومی

  • پیاده‌روی و استفاده از دوچرخه یا اسکوتر

  • استفاده از خودروهای اشتراکی با حداقل سه سرنشین

  • استفاده از سرویس رفت‌وآمد سازمانی

  • استفاده از موتورسیکلت برقی

دستگاه‌های اجرایی همچنین باید کارکنانی را که از روش‌های جایگزین استفاده می‌کنند، در چارچوب اعتبارات مصوب تشویق کنند. فراهم‌کردن زمینه بهره‌مندی این افراد از تسهیلات خرید وسایل نقلیه کم‌مصرف و برقی نیز در این آیین‌نامه مورد تأکید قرار گرفته است.

جایگزینی خودروهای بنزینی با خودروهای برقی و هیبریدی

یکی دیگر از محورهای آیین‌نامه، کاهش مصرف سوخت در ناوگان خودرویی دستگاه‌های اجرایی است. بر این اساس، دستگاه‌ها باید برای جایگزینی خودروهای سازمانی بنزینی با خودروهای برقی و هیبریدی اقدام کنند.

همچنین خرید خودروهای سواری و وانت ساخت داخل، در سقف اعتبارات مصوب و با رعایت ضوابط مربوط، باید بر اساس اولویت خودروهای برقی، هیبریدی، دوگانه‌سوز و در مرحله بعد بنزینی انجام شود.

یک روز در هفته بدون خودروی شخصی

بر اساس این مصوبه، دستگاه‌های اجرایی باید یک روز در هفته را به‌عنوان «روز بدون خودروی شخصی» تعیین کنند و کارکنان را به استفاده از حمل‌ونقل عمومی در این روز تشویق کنند.

در روز تعیین‌شده، پارکینگ دستگاه‌های اجرایی صرفاً برای توقف خودروهای سازمانی قابل استفاده خواهد بود. این اقدام با هدف کاهش تردد خودروهای شخصی و مدیریت بهتر فضای پارکینگ ادارات اجرا می‌شود.

اولویت استفاده از پارکینگ ادارات با چه کسانی است؟

آیین‌نامه جدید، ضوابطی نیز برای سامان‌دهی پارکینگ‌های سازمانی تعیین کرده است. بر اساس این ضوابط، اولویت استفاده از پارکینگ به گروه‌های مشخصی اختصاص می‌یابد.

افراد دارای معلولیت، بیماران خاص، مادران دارای فرزند شیرخوار، خودروهای سازمانی، خودروهای برقی و اشتراکی و کارکنانی که امکان استفاده از حمل‌ونقل عمومی را ندارند، در فهرست گروه‌های دارای اولویت قرار دارند.

از سوی دیگر، دستگاه‌های اجرایی باید خدمات سرویس رفت‌وآمد را به شکلی سامان‌دهی کنند که با کمترین تعداد خودرو، بیشترین تعداد کارکنان جابه‌جا شوند.

پرداخت کمک‌هزینه رفت‌وآمد چه شرایطی دارد؟

مطابق آیین‌نامه، پرداخت کمک‌هزینه رفت‌وآمد فقط برای کارکنانی امکان‌پذیر است که از خودروی شخصی یا خودروی سازمانی استفاده نمی‌کنند.

این ضابطه با هدف تشویق کارکنان به استفاده از روش‌های جایگزین رفت‌وآمد و کاهش وابستگی به خودروهای شخصی تعیین شده است.

محدودیت مأموریت‌های حضوری و برگزاری دوره‌های مجازی

آیین‌نامه مدیریت رفت‌وآمد کارکنان، بر کاهش سفرهای اداری غیرضروری نیز تأکید دارد. بر این اساس، دستگاه‌های اجرایی باید دوره‌های آموزشی را که به حضور فیزیکی کارکنان نیاز ندارند، به‌صورت مجازی برگزار کنند.

همچنین صدور مجوز مأموریت حضوری برای فعالیت‌هایی که امکان انجام برخط دارند، ممنوع است. در سایر موارد نیز بالاترین مقام دستگاه اجرایی یا مقام مجاز باید ضرورت حضور فیزیکی را تأیید کند.

دستگاه‌ها پیش از صدور مجوز مأموریت باید امکان تجمیع مأموریت‌های مرتبط و کاهش تعداد افراد اعزامی را نیز بررسی کنند.

نظارت بر اجرای آیین‌نامه رفت‌وآمد کارکنان دولت

بر اساس ماده ۱۰ آیین‌نامه، سازمان اداری و استخدامی کشور باید شاخص‌های نظارت بر عملکرد دستگاه‌های اجرایی را تدوین کند و نتایج اجرای این مصوبه را در ارزیابی سالانه دستگاه‌ها و جشنواره شهید رجایی در نظر بگیرد.

دستگاه‌های اجرایی نیز موظف‌اند در پایان هر سال، گزارش اجرای آیین‌نامه و میزان تحقق اهداف آن را به این سازمان ارائه دهند.

البته واحدهای عملیاتی و خدمات‌رسانی که برای ارائه مستقیم و مستمر خدمات به حضور فیزیکی کارکنان نیاز دارند، از ضوابط خاص خود در زمینه ساعات کاری و میزان حضور پیروی می‌کنند. این واحدها نیز در صورت امکان می‌توانند از ظرفیت‌های آیین‌نامه بهره ببرند.