پروژه بزرگ حلقه حفاظتی شهر اصفهان سالهاست در اصفهان آغاز شده و این حلقه تا رسیدن به افتتاح کامل نواقصی دارد که باید برطرف شود. کیلومتر 4 تا 7 این پروژه هنوز کامل نشده و 5 لکه برای آزادسازی کامل آن باقیمانده است.
سرپرست شهرداری اصفهان در این بازدید گفت: پروژههای بزرگ شهری بعضا چالشهای بزرگی دارند و برای اینکه مشکلی در اجرا به وجود نیاید، نیاز به هماهنگی بین بخشی وجود دارد. معمولا این جلسات هراز چند گاهی در سایت پروژه تشکیل میشود و مسئولان پروژه مسائل و چالشهای مختلف از جمله طراحی، آزادسازی، اجرا و توافق با مردم را در جلسه مطرح میکنند. علیرضا بوژمهرانی در ادامه با تأکید بر اینکه تلاش میشود پروژه با نهایت رضایت مردمی به پیش برود، تصریح کرد: امروز تصمیمهای خوبی گرفته شد که باعث میشود بخش دیگری از امور اجرایی این حلقه حفاظتی سرعت گرفته و در خدمت شهروندان قرار گیرد. او خاطرنشان کرد: اجرای رینگ حفاظتی کار بزرگی بود که شهرداری در چند سال گذشته شروع کرده و ادامه آن از تقاطع آفتاب تا تقاطع غیرهمسطح شهید سلیمانی باقیمانده است. بخشهایی از این مسیر البته آماده آسفالتکردن است و مقداری معارضات وجود دارد که باید حل شود، در حال حاضر نیز تصمیمهای خوبی برای این موضوع گرفته شد. سرپرست شهرداری اصفهان گفت: آزادسازیها با توافق مالکان و جلب رضایت آنها از طریق قانون انجام میشود؛ البته این محدوده چون آزادسازی بیشتری دارد باید در جلسات دیگری برای آن تصمیمگیری شود. بوژمهرانی کاهش ترافیک و تردد کامیون از داخل شهر را یکی از ویژگیهای تکمیل رینگ حفاظتی دانست و افزود: در حال حاضر استفاده از بخشهای تکمیلشده باعث کاهش ترافیک شده است و آرامآرام مساحتی که از این بزرگراه زیر بار ترافیک میرود، بیشتر خواهد شد. او خاطرنشان کرد: باید برای آزادسازی تکههای باقیمانده تلاش کنیم. به دنبال این هستیم راهکاری اتخاذ و منابعی را تأمین کنیم تا با وجود معضلات این پروژه، زندگی و کار مردم تحت تأثیر قرار نگیرد و پروژه بهطور کامل به بهرهبرداری برسد.
تلاش میکنیم کیلومتر 4 تا 7 تا نیمه مهر افتتاح شود
در ادامه معاون عمران شهری شهرداری اصفهان در خصوص روند کار در پروژه رینگ حفاظتی گفت: پروژه حلقه حفاظتی یکی از پروژههای مهم شهرداری است و قرار است تداوم پیدا کند. ایرج مظفر تصریح کرد: در این جلسه روند پروژه کیلومتر 4 تا 7 بررسی و برنامهریزی برای آزادسازی 2 تا 3درصد باقیمانده نیز انجام شد. تلاش میکنیم با انجام آزادسازیها این بخش از رینگ را تا نیمه مهر آماده بهرهبرداری کنیم. همچنین شروع عملیات کیلومتر 2700 تا 4 هم در دستور کار قرار گرفت. او در ادامه با اشاره به اینکه کیلومتر 4 رینگ، 80درصد پیشرفت فیزیکی داشته است، اظهار کرد: در این جلسه برای چگونگی آزادسازی و تأمین اعتبار کیلومتر 600 تا 2700 هم تصمیماتی گرفته شد که امیدواریم با سرعت پیش برود. معاون عمران شهری شهرداری اصفهان در ادامه از همکاری مردم و مدیر منطقه15 شهرداری اصفهان برای آزادسازیها تشکر کرد.
98درصد پروژه آزادسازی شده است
مدیر منطقه15 شهرداری اصفهان با اشاره به آزادسازی 98درصدی پروژه کیلومتر 4 تا 7 گفت: تقریبا وسعت این مقدار 160 هزار مترمربع بوده که 157 هزار متر آزادسازی شده و 3 هزار متر باقیمانده است. در خصوص توافق با مردم برای آزادسازی با مشکلاتی روبهرو شدیم؛ چراکه با توجه به تغییر قیمتها مالکان حاضر نمیشدند آزادسازیها انجام شود. مسعود قاسمی تأکید کرد: البته برای بیش از 2500 متر از این 3 هزار متر با مالکان توافق شده و تنها 500 مترآن باقیمانده است. تلاش میکنیم تا اواخر مهر این بخش را هم آزادسازی کنیم. بنا به گفته او، با افتتاح این 3 هزار متر از پل آفتاب تا سهراه بهاران، حلقه حفاظتی شرق کامل میشود. در این منطقه 6 و 6 دهم کیلومتر از رینگ باقیمانده است و تقریبا 500 هزار متر آن آزادسازی شده بود. مدیر منطقه15 شهرداری اصفهان خاطرنشان کرد: امیدوارم با تکمیل ساخت این مسیر، ورود کامیون به اصفهان ممنوع شده و مردم احساس آرامش بیشتری داشته باشند و با انجام این آزادسازیها بتوانیم خدمتی ماندگار به مردم اصفهان ارائه کنیم.
3100 متر آزادسازی نشده است
مدیر پروژه کیلومتر 4 تا 7 حلقه حفاظتی هم از پنج لکه آزادسازینشده در پروژه سخن گفت و افزود: اگر آزادسازی این پنج لکه انجام شود، علاوه بر جابهجایی شبکه برق، بخش اجرایی که باقی مانده عملیاتی میشود و ما میتوانیم پروژه را از کیلومتر 4 تا 7 آماده و تکمیل کنیم. ناصر کریمی، تکمیل پروژه را منوط به اقدام شهرداری منطقه دانست و گفت: درصورتیکه 3 هزار و 100 متر از سطح باقیمانده آزادسازی شود، 40 روز بعد پروژه را تحویل میدهیم.
