













مدیر منطقه ۱۵ شهرداری اصفهان گفت: تجلیل و حمایت از ورزش و ورزشکاران علاوه بر گسترش فرهنگ ورزش، سلامت جامعه را ارتقا میدهد. هوشنگ نظریپور در دیدار با علی امینی، نخبه ورزشی و جانباز هشتسال دفاع مقدس اظهار کرد: توجه به حوزه ورزش و تربیت بدنی و تلاش برای گسترش آن، آثار و برکات فراوانی […]













نشست هماندیشی شهرداران ادوار گذشته منطقه 2 شهرداری اصفهان به همت محمد صیرفینژاد مدیر منطقه 2 شهــرداری اصــفــهان بـــرگزار شـــد.صیرفینژاد، هدف از برگزاری این نشست را استفاده از تجربیات مدیران قبلی و همفکری با آنها برای بررسی مشکلات منطقه و رسیدن به راهحلی مناسب برای مشکلات و چالشها بیان کرد.او با تأکید بر اینکه در ادوار گذشته مدیران این منطقه اقدامات شایستهای انجام دادهاند، گفت: منطقه 2، مــنطقه وسیــعی است و ظرفیتها و البته مشکلات متعددی دارد. مدیران اسبق منطقه سالها تلاش کردهاند تا اقدامات مؤثری برای پیــشـرفت منــطــقه و خــروج آن از محرومیت انجام شود. امیدواریم در این نشست با استفاده از تجربیات دوستان در این منطقه، بتوانیم اقدامات ماندگار و مؤثری رقم بزنیم.













سازمان تاکسیرانی یکی از ارکــان حملونقل عمومی محسوب میشــود که متولی تاکسیهای گــردشــی، بیســیــم، آژانسهای تلفنی و سرویس مدارس اســت. این سازمان در حوزه حملونقل عمــومی خودروهای سبک با مشــکـلات متـعـددی دستوپنجه نرم میکند. هادی منوچهری، مدیرعامل سازمان مدیریت و نظــارت بر تاکــســـیرانــــی شـــهـــرداری اصــفـهـــان، در گفتوگویی مفصل با اصفهانزیبا درباره مشکلات سازمان تاکسیرانی سخن گفــت.













حملونقل عمومی یکی از مهمترین مباحث در شهرهاست و توجه به آن یکی از راههای برونرفت از ترافیک و شلوغی در شهرهای بزرگ محسوب میشود؛ اما بیتوجهی دولتها به این موضوع در سالهای گذشته، در حال حاضر آنها را درگیر ترافیک و معضلات شـهـری کـرده است. دولتها و شهرداری ها نگاهی ویژه به حملونقل عمومی نداشتهاند و به نظر میرسد به حملونقل عمومی که یکی از وظایف مهم شهرداریهاست، نگاهی حاشیهای و البته هزینهبر شده است. این نگاه امروز گریبان شهرها و البته اصفهان را گرفته و به یکی از معضلات کنونی تبدیل شده است. اتـوبـوس یکی از گزینههای حملونقل امروزی و مهمترین وسیله حملونقل عمومی در اصفهان است که البته حال چندان مطلوبی ندارد و نفسهایش به شماره افتاده است.













در حال حاضر خط یک مترو، اولویت اول حملونقل عمومی برای شهروندان است. این خط هر روز به استانداردها نزدیک میشود و تلاش شده است در یک سال گذشته ضریب ایمنی در ایستگاههای آن افزایش پیدا کند، البته با اینکه مدتهاست اصفهان موفق شده از این وسیله حملونقل عمومی استفاده کند؛ اما هنوز برخی ایستگاهها به بهرهبرداری کامل نرسیده است و گاهی این نواقص مسافران را به دردسر میاندازد.













فرودین امسال از سیستم هوشمند ناوگان اتوبوسرانی رونمایی شد. سامانه توسعه هوشمند ناوگان اتوبوسرانی (AVL) و ارتقای سیستم پرداخت الکترونیکی (AFC) دو سامانهای بود که از آن با هزینهای بالغ بر 90 میلیارد تومان در مسیر تحقق تبدیل اصفهان به شهر هوشمند، بهرهبرداری شد. با بهرهبرداری از سامانههای جدید، امکان شارژ کارت بلیت و حساب شهروندی به صورت آنلاین، اطلاع مسافر از زمان رسیدن اتوبوس بعدی با استفاده از نمایشگرهای نصبشده در ایستگاههای اتوبوس به صورت آنلاین، امکان خرید بلیت تکسفره با QR code در شبکه اتوبوسرانی شهری فراهم میشود.













مـیــدان امام حــسـیـــن(ع) کـــــه سالهاست به دروازه دولت مشهور است، این روزها شکل و شمایلی دیگر پیدا کرده است. کفسازی میدان با سنگهایی که دوران صفویه را به نمایش میگذارد و پیادهراههایی که تلاش میکند شهروندان را به گذشته ببرد، تلاشی برای احیای دولتخانه صفوی است. میدان امام حسین (ع) که هنوز با نام دروازه دولت شناخته میشود، بخشی از تاریخ بینظیر و قدیمی اصفهان و دولتخانه صفوی است و دروازه دولت نامی است که هنوز هم خیلی از مردم ترجیح میدهند در ذهن نگه دارند و با آن به گذشته اصفهان سفر کنند. سال گذشته مدیران شهری تــصمــیم گرفتند دولتخانه صفوی را احیا کنند. در این میان شهرداری منطقه3 برای احیای این بافت تاریخی، همتی عالی و وافر داشت. به گفته حسین کارگر، مدیر منطقه3 شهرداری، احیای بافت قدیمی که سهم زیادی در این منطقه دارد، یکی از مهمترین برنامههای کاری این منطقه است که بودجه خوبی برای آن پیشبینیشده است.













«روز گذشته جلسه بررسی پروژههای عمرانی به محدوده 4 تا 7 رینگ حفاظتی اختصاص داشــت کـه بــا حضور علیرضا بوژمهرانی سرپرست شهرداری اصفهان، ایرج مظفر معاون عمران شهری شهرداری اصفهان و مدیران ارشد شهری در سایت پروژه برگزار و پسازآن از این محدوده بازدید شد.»













معاون عمران شهری شهرداری اصفهان در اولویت قرار دادن مـطـالـعه روی پروژههای نیمهکاره و ضروری شهر را یکی از مهمترین اقدامات این مجموعه برشمرد. ایرج مظفر، تکمیل پروژه بزرگ مرکز همایشهای بینالمللی اصفهان را یکی از این اقدامات مهم دانست و گفت: این پروژه بسیار هزینهبر بود؛ ولی با توجه به همت و پشتکاری که انجام شد در حدود سه سال و نیم بیش از 50درصد پیشرفت فیزیکی در پروژه داشتیم. این پروژه قبل از این دوره حدود 43درصد پیشرفت داشت؛ اما اکنون توانستیم آن را تکمیل کنیم و بعد از گذشت ۱۱ سال فاز نخست آن به بهرهبرداری رسید.













احداث میدان شهدای هستهای در محله پینارت یکی از اتفاقهای خوب در یک محله حاشیهای بود که منشأ تحولات متعددی در منطقه خواهد شد. محمدرضا رهبری، رئیس اداره فرهنگیاجتماعی شهرداری منطقه4، اهمیت میدان شهدای هستهای در محله پینارت را از بعد اجتماعی آن عنوان کرد و گفت: هدفهای اجتماعی مهمی در این حرکت نهفته است که کمتر به آن اشاره شده است. اگر نگاه شهروندان را در نظر بگیرید، تعریف شهروند از جایی که در آن ساکن است روی نوع تعریف او از شهر تأثیر میگذارد. اگر شهروند در حاشیه شهر باشد، یک تعریف دارد و اگر در مرکز شهر یا در شهرک نوساز باشد، تعریف متناسب با آن دارد.













شهرداری اصفهان برای واکسیناسیون 25هزار راننده حمل ونقل عمومی برنامهریزی کرده است و رانندگان تاکسی که کارت معتبر شهری دارند با مراجعه به ورزشگاه گل نرگس، در برابر بیماری کرونا واکسینه میشوند. مدیر بحران و پدافند غیرعامل شهرداری اصفهان در گفتوگو با اصفهان زیبا از آغاز واکسیناسیون رانندگان حملونقل عمومی خبر داد و گفت: واکسیناسیون پارکبانان خدوم شهر اصفهان با توجه به سند ملی واکسیناسیون در برابر ویروس کرونا قبلا انجام شده بود و در حال حاضر رانندگان حمل ونقل عمومی در طرح واکسیناسیون قرار گفتند.