آرشیو سرویس کامیون فرسوده
برای کاهش سهم آلایندگی کامیون‌ها چه اقداماتی باید انجام شود؟
درشت‌هیکل‌های دودزا!
این روزها در لابه‌لای تمام انتقادهایی که به نقش صنایع اصفهان در آلودگی هوا وارد می‌شود ،سهم کامیون‌های فرسوده در آلودگی هوا به حاشیه رفته و این در حالی است که ناوگان جاده‌ای با جابه‌جایی ۹۲درصد از بار زمینی نقش ویژه‌ای در حملونقل کشور دارد.
غول‌های فرسوده نونوار می‌شوند؟
طرح‌های پیشین درخصوص نوسازی کامیون‌های فرسوده در مرحله اجرا به بن‌بست رسید و حالا واردات کامیون با تصمیم‌گیری بهارستان‌نشین‌ها وارد فاز تازه‌ای می‌شود. طرحی که براساس آن به جای واردکنندگان، این بار رانندگان و مالکان خودروهای سنگین می‌توانند کامیون وارد کنند. طبق آخرین آمار سازمان راهداری و حملونقل جاده‌ای، تعداد کامیون‌های عمومی موجود در کشور در سال 91 حدود 378 هزار دستگاه بوده که این رقم در سال 1400 به 365 هزار و 89 دستگاه کاهش پیدا کرده است که 101هزار و 705 دستگاه از آن بالای 25 سال عمر دارند و 8/27 درصد یعنی یک‌سوم از کل کامیون‌های فعال در جاده‌ها را شامل می‌شود. باوجود این تفاسیر نوسازی ناوگان فرسوده باید در دستور کار متولیان قرار بگیرد و از همه مهم‌تر اینکه این طرح‌ها باید در مرحله اجرا موفقیت آمیز باشد.
سال اصفهان زیبا
