به گزارش اصفهان زیبا؛ رئیس اداره شمارهگذاری پلیس راهور فراجا اعلام کرد که تمام خودروهای قدیمی و موسوم به کلاسیک، در صورت داشتن پلاک ملی و رعایت ضوابط قانونی، مشمول منع شمارهگذاری نیستند و همچنان میتوانند پلاک ملی دریافت کنند.
سرهنگ محسن باسره در گفتوگو با خبرنگار ایرنا گفت: خودروهای کلاسیک و تاریخی بر اساس دستورالعملهای مصوب هیأت وزیران ارزیابی میشوند و پس از طی مراحل قانونی، از تمام خدمات راهنمایی و رانندگی بهرهمند خواهند شد.
شرایط شمارهگذاری خودروهای کلاسیک
به گفته رئیس اداره شمارهگذاری، مهمترین شرط برای شمارهگذاری، داشتن گواهی معاینه فنی معتبر است. او افزود: خودروهای دارای پلاک ملی از تمامی خدمات از جمله دریافت کارت سوخت برخوردار هستند.
سرهنگ باسره توضیح داد: خودروهای دارای پلاک تاریخی، محدودیت تردد دارند و مالکان باید پیش از خروج از شهر، مسیر و مقصد خود را به پلیس راهور اعلام کنند و مجوز تردد بگیرند.
تفاوت خودروهای پلاک ملی و تاریخی
وی تأکید کرد: سن خودرو تنها ملاک دریافت پلاک تاریخی نیست؛ بلکه اصالت و وضعیت فنی خودرو نیز بررسی میشود. خودروهایی که توان دریافت گواهی معاینه فنی دارند، میتوانند از پلاک ملی استفاده کنند.
سرهنگ باسره افزود: خودروهای کلاسیک در مقررات پلیس راهور، به وسایلی گفته میشود که حداقل ۲۵ سال از زمان تولیدشان گذشته و از نظر ظاهری و فنی در شرایط مناسب نگهداری شده باشند. این خودروها در صورت ارزش فرهنگی یا کلکسیونی، در کمیته خودروهای تاریخی بررسی و تأیید میشوند.
آگاهی از محدودیتهای خودروهای تاریخی
رئیس اداره شمارهگذاری یادآور شد: پلاک تاریخی تنها برای حفظ ارزش فرهنگی و نمایشگاهی خودرو صادر میشود، نه برای استفاده روزمره. خودروهای دارای پلاک تاریخی فقط با مجوز پلیس و در مسیرهای مشخص میتوانند تردد کنند و حق فعالیت تجاری یا حملونقل مسافر را ندارند.
او افزود: این خودروها مجاز به ورود به طرح ترافیک یا محدوده کاهش آلودگی نیستند مگر با مجوز نمایشگاهی. بیمه شخص ثالث برای آنها الزامی است، اما معاینه فنی بر اساس ضوابط خاص خودروهای تاریخی انجام میشود.
چارچوب قانونی و فرآیند تأیید
موضوع شناسایی خودروهای کلاسیک از اوایل دهه ۱۳۹۰ مطرح شد و در سال ۱۳۹۹ با تصویب آییننامه اجرایی «نحوه شناسایی، نگهداری و تردد خودروهای تاریخی» رسمیت یافت.
کمیته فنی خودروهای تاریخی، با همکاری پلیس راهور فراجا، سازمان میراث فرهنگی و وزارت صمت، مسئول بررسی اصالت و وضعیت فنی این خودروهاست.
بر اساس این مقررات، خودروهایی که هنوز از نظر ایمنی و فنی قابلیت تردد دارند، میتوانند پلاک ملی دریافت کنند. این موضوع باعث افزایش علاقه مجموعهداران و مالکان خودروهای کلاسیک به بازسازی و شمارهگذاری این وسایل شده است.
