به گزارش اصفهان زیبا؛ رئیس کمیسیون هوشمندسازی و حملونقل شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: سیاست فروش یا اخذ عوارض بابت کسری پارکینگ باید موردبازنگری قرار گیرد؛ چراکه این موضوع با حقالناس و حقوق عمومی شهروندان در ارتباط است.
ابوالفضل قربانی در تذکری در دویستوهفتمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان با قدردانی از حضور گسترده مردم در راهپیمایی یومالله ۲۲بهمن اظهار کرد: از حضور معجزهآسای مردم، بهویژه شهروندان بصیر اصفهانی در راهپیمایی ۲۲بهمن تشکر میکنم، مردمی که با وجود مشکلات اقتصادی و معیشتی، تشخیص دادند در این مقطع حساس تاریخی وظیفه دارند از کشور خود در برابر دشمنان و بدخواهان دفاع کنند و با حضورشان اقتدار ملی را به نمایش بگذارند.
او با اشاره به معضل پارک خودرو در معابر شهری افزود: امروز در کوچهها و معابر شهری، بهویژه در محلههای مسکونی، با ازدحام و پارک بیشازحد خودروها مواجه هستیم که مشکلات متعددی را برای تردد و جابهجایی شهروندان ایجاد کرده است. ضروری است مجموعه شهرسازی شهرداری اصفهان برای این مسئله چارهاندیشی جدی انجام دهد.
رئیس کمیسیون هوشمندسازی و حملونقل شورای اسلامی شهر اصفهان تصریح کرد: وقتی پارک خودرو در معبر عمومی موجب ایجاد مزاحمت برای عبورومرور میشود، نمیتوان با دریافت وجه، این مشکل را نادیده گرفت. انباشت خودرو در کوچهها و خیابانها علاوهبر ایجاد مزاحمت، پیامدهای منفی متعددی در حوزه حملونقل و محیطزیست بهدنبال دارد.
قربانی با اشاره به برخی آرای صادرشده در کمیسیون ماده ۱۰۰ بیان کرد: در مواردی مشاهده میشود برای ساختمانهایی که تمامی عرض پلاک خود را به درب ورودی اختصاص دادهاند، رأی برائت صادر میشود؛ درحالیکه این امر عملا امکان پارک خودرو برای ساکنان و مهمانان را از بین میبرد و مشکلات مضاعفی را در محله ایجاد میکند. این موضوع ضرورت بازنگری در سیاستهای شهرسازی را دوچندان میکند.
رئیس کمیسیون هوشمندسازی و حملونقل شورای اسلامی شهر اصفهان ادامه داد: نباید تصور کنیم درآمد حاصل از حذف یا فروش کسری پارکینگ، درآمدی پایدار و مفید است؛ چراکه هزینههای ناشی از پیامدهای آن در آینده چندین برابر خواهد بود و مدیریت شهری ناچار به صرف منابع بیشتری برای جبران مشکلات ترافیکی و زیستمحیطی خواهد شد.
او در پایان خاطرنشان کرد: اصفهان همواره در بسیاری از حوزههای مدیریتشهری پیشگام بوده است و انتظار میرود در موضوع ساماندهی پارکینگ و اصلاح سیاستهای شهرسازی نیز پیشقدم شود. لازم است پیشنهادهای کارشناسی و عملیاتی در این زمینه تدوین و اجرا شود تا ضمن حفظ حقوق شهروندان، نظم و آرامش بیشتری در معابر شهری برقرار شود.
