خرابی و فرسودگی ایستگاههای سنجش آلودگی هوا، خاموشی تابلوهای نمایشگر و ثبت دادههای غیرواقعی از وضعیت آلودگی هوا، در فصول مختلف سال به یکی از چالشهای جدی اصفهان تبدیل شده است.
مسئولان استانی از توقف موقت مازوتسوزی در اصفهان خبر داده بودند؛ اما حالا چند روزی است که مشعلهای مازوت در نیروگاه شهید منتظری دوباره به مدار آمدهاند تا نشان دهند، زور اصفهانیها به تصمیمات پایتختنشینان نمیرسد و علیرغم وعده و وعیدهایی که در این باره میدهند، کاری از دستشان برنمیآید.
شاخص آلودگی هوای کلانشهر اصفهان و پنج شهر اطراف آن، صبح شنبه ۶ دیماه، در وضعیت قرمز و ناسالم برای عموم افراد جامعه قرار گرفت.
شاخص کیفیت هوای اصفهان صبح روز چهارشنبه سوم دیماه به وضعیت قرمز و ناسالم برای عموم مردم رسید.
شهردار اصفهان اعلام کرد ناوگان تاکسی برقی اصفهان با توسعه همزمان زیرساخت شارژ به ۱۸۰ دستگاه فعال رسیده است.
بحران آلودگی هوا در ایران حالا دیگر به یک مسئله مقطعی یا فصلی محدود نمیشود، بلکه بهعنوان یک تهدید جدی و دائمی برای سلامت عمومی و توسعه اقتصادی کشور شناخته میش
شاخص لحظهای کیفیت هوای کلانشهر اصفهان در ساعت هشت صبح روز سهشنبه ۱۱ آذر، با نمایش عدد ۲۳۱ در شرایط بسیار ناسالم قرار گرفت.
ابوالفضل قربانی اعلام کرد که مدیریت شهری اجازه تردد هیچ اتوبوس دودزایی را نمیدهد.
مدارس اصفهان دیروز و امروز به دلیل آلودگی شدید هوا از سوی مدیرکل مدیریت بحران استانداری غیرحضوری اعلام شدند؛ چرا که کودکان در زمره گروههای حساس قرار دارند و آلودگی هوا میتواند، عواقب بسیاری را برای آنها به همراه آورد و بر سلامتیشان تأثیرگذار باشد.
شاخص کیفیت هوای کلانشهر اصفهان بر اساس دادههای ۱۳ ایستگاه سنجش فعال در ۲۴ ساعت منتهی به ۹ صبح روز سهشنبه ۲۸ مرداد با میانگین ۱۱۳ AQI در وضعیت ناسالم برای گروههای حساس ثبت شد.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری اصفهان گفت: نباید از سهم آلودگیهای هوا ناشی از قطعات فرسوده خودرو مانند لاستیک و لنت ترمز غفلت کرد.
شاخص کیفیت هوای اصفهان در روز سهشنبه ۷ مرداد ۱۴۰۴ در وضعیت ناسالم برای گروههای حساس (۱۲۲) گزارش شده است.