در حال حاضر افزایش جمعیت شهرها و بهتبع آن، توسعهیافتن شهرهای کوچک و بزرگ باعث مشکلاتی ازجمله خیابانهای متراکم و تحتفشار قراردادن زیرساختهای شهری، آلودگی هوای شهری و… شده است …
از زمانی که اتوبوسهای دوطبقه پایش به ایران رسید و حملونقل عمومی رونق گرفت، دیگر این اتوبوسها بودند که در خیابان ارابه مخصوص مردم شدند و عمومیت یافتند.
امروز اما بعد از گذشت سالها وقتی در ترافیک سرسامآور خیابانها گیر میافتم و تکسرنشینها را میبینم، افسوسی جانکاه به جانم میافتد که پس این همه فرهنگسازی چه شد؟ اما بااینحال وقتی چشمم به ایستگاههای شلوغ میافتد به خودم امیدوار میشوم که هنوز رغبتی وجود دارد و مردم حملونقل عمومی را ترجیح میدهند، اگر سریع ،بهموقع و زود برسد.
اظهارنظرهای اتوبوسداران حاکی از این است که تولید اتوبوس کاهشیافته و با معضل کمبود اتوبوس در اصفهان مواجه شدهایم. درآمدها و هزینههای اتوبوسداران تناسبی با همدیگر ندارد و این باعث شده است بسیاری از رانندهها بخش جادهای را ترک کنند.
عضو شورای اسلامی شهر اصفهان با تاکید بر لزوم توجه دولت به تقویت زیرساختهای حملونقل شهرها گفت: اگر بخواهیم ناوگان اتوبوسرانی مطلوبی در سطح شهر داشته باشیم، باید حدود ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس در نصفجهان فعال شود که در حال حاضر حدود هزار دستگاه فعال است.
محمد تمنایی، استاد برجسته دانشگاه صنعتی اصفهان، اعتقاد دارد سرعت پایین توسعه سامانه اتوبوسهای تندرو اصفهان میتواند به شکست کامل آن بینجامد.
مدیر منطقه ۱۱ شهرداری اصفهان گفت: نردهگذاری و ایمنسازی خط پرش اتوبوس در خیابان امام خمینی (ره) در حال انجام است.
شهردار اصفهان با اشاره به تدارک اتوبوسهای گردشگری برای مسافران نوروزی در این کلانشهر گفت: اتوبوسهای تورهای گردشگری در باغ فدک و میدان امام حسین (ع) مستقر هستند و درصورتیکه مسافران علاقهمند باشند در فرصتی کوتاه از اماکن تاریخی بازدید کنند، استفاده از اتوبوسهای گردشگری به آنها پیشنهاد میشود.
رونمایی از 81 دستگاه اتوبوس جدید با مشارکت دولت و با اعتبار سههزار و 500 میلیارد ریال و بهرهبرداری از پروژه اتصال بزرگراه معلم به بلوار فرزانگان در مناطق 7 و 12 با اعتبار 550 میلیارد ریال از اهم برنامههای روز گذشته مدیریت شهری بود.
در دوازدهمین برنامه «به احترام مردم اصفهان» امروز (چهارشنبه) از ۸۱ دستگاه اتوبوس جدید شهری با اعتبار ۳,۵۰۰ میلیارد ریال رونمایی شد تا شهروندان شاهد سومین افتتاح در ناوگان اتوبوسرانی طی فعالیت این دوره مدیریت شهری اصفهان باشند.
پیرمرد عصایش را میزند به زمین و مینشیند روی نیمکت فلزی ایستگاه. سری تکان میدهد و زیر لب با خودش حرف میزند. ساعت 9 صبح یک روز زمستانی است و اغلب مسافران منتظرند تا اتوبوس از راه برسد. زنی از لابهلای جمعیت میگوید: «20 دقیقه است منتظریم و اتوبوس نیامده.» نوجوانی که تازه از راه رسیده است، میگوید: «یعنی شما 20 دقیقه است منتظر اتوبوس هستید؟! ای وای!» مردی از آن سوی ایستگاه میگوید: «حالا اینقدر شلوغش نکنید. شاید امروز اینطور شده است.
در بخش اول گزارش تور بازدید خبرنگاران و اهالی رسانه اصفهان در قالب «دور اصفهان در 80 روز» از پروژهها و ظرفیتهای حوزه حملونقل و ترافیک شهرداری اصفهان، مطالبی از بخشهای مختلف 29 آذر در صفحه مدیریت شهری، منتشر شد. بازدید از سالن مانیتورینگ اتوبوسرانی و سامانه اصرو، مرکز پایش و مانیتورینگ آلودگی هوای شهر اصفهان، پایانه شهید مهرابی بهعنوان محل بازسازی اتوبوسها و بخشهای مختلف ایستگاه کاوه شرکت قطار شهری و نشست خبری حسین حق شناس، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری از برنامههای متنوع این تور بود.