قطار شهری
مدیریتشهری مبارکه به دنبال توسعه متوازن
رئیس شورای اسلامی شهر مبارکه گفت: مدیریت شهری مبارکه با اجرای پروژههای کوچک، متوسط و بزرگ در نقاط مختلف شهر به دنبال تحقق توسعه متوازن است که باوجود مشکلات اقتصادی سنگین و غیرقابلپیشبینی که به کشور تحمیلشده است، شاهد روند روبهجلو در اجرای پروژهها هستیم.
تفسیر «ما میتوانیم» در متروی اصفهان
سیدمحمدمهدی طباطبایی، رئیس منطقه 6 سازمان بازرسی کل کشـــور و بازرس کل استان اصفهان در بازدید از پروژه قطار شهری اصفهان و در نشست با مسئولان آن مجموعه، ضمـــــن تبریک درپیشبودن ایام سالگرد پیروزی انقلاب اسلامی و ورود حضرت امام (ره) به کشور و همچنین میلاد حضرت فاطمه زهرا (س) انجام پروژههای عمــــــرانی در شرایــــط سخت امروز را با توجه به تغییر قیمتها بسیار سخت دانست و گفت: فعالیت در این شرایط سخت، قابل تقدیر است، چراکه توان مضاعف میطلبد.
قطار شهری اصفهان قوت گرفت
یکی دیگر از فعالیتهای مدیریت شهری اصفهان در راستای توسعه حملونقل و خدمت به شهروندان با آیینی دیگر از برنامههای «هر یکشنبه، یک افتتاح» در قالب افزودن دو رام قطار شهری به خط یک متروی اصفهان با حضور مدیران ارشد شهری به اوج رسید. شهردار اصفهان در این آیین، ابتدای کلامش را با سلامی مخصوص به کارکنان خدوم قطار شهری و مترو آغاز کرد و گفت: امروز با اضافهشدن رامهای جدید، کارکنان شرکت مترو و سازمان قطار شهری، نتیجه تـلاشهـای شـبـانهروزی خـود را میبینند.
آیین افتتاحیه ویژه اضافه شدن دو رام قطار به خط اول قطار شهری اصفهان
آیین افتتاحیه ویژه اضافه شدن دو رام قطار به خط اول قطار شهری اصفهان با هزینهای معادل 3000 میلیارد ریال امروز با حضور شهردار و اعضای محترم شورای شهر و مدیران شهری در ایستگاه خیابان کاوه با رعایت پروتکلهای بهداشتی برگزار شد.
ورود دو رام قطار شهری به شهر اصفهان
دو رام قطار به ارزش ٣٠٠٠ میلیارد ریال برای اضافه شدن به خط یک مترو، به اصفهان وارد شد. کاهش سرفاصله زمانی قطارها و افزایش ظرفیت مسافران تا سی هزار مسافر در روز، از نتایج اضافه شدن این دو رام قطار به خط یک است.
قطار شهری برخوار در ریل احداث
نماینده شهرستان شاهینشهر، میمه و برخوار در مجلس شورای اسلامی گفت: قطار شهری برخوار در پیوست بودجه قرار گرفت و در ۱۳۹۹ مبلغ ۳۹ میلیارد تــومــان اختــصـاص یــافــت. حسینعلی حاجیدلیگانی در جمع اعضای مجمع مشورتی شهرستان برخوار افزود: اعضای مجمع مشورتی از افراد مرجع جامعه هستند. این اعضا میتوانند برای آینده شهرستان و شهر دولتآباد اثرگذار باشند و در راستای ارتقابخشیدن به مسائل شهر و شهرستان اقدام کنند.
آزادی ۱۰ کیلومتر از مسیر قطار حومهای مبارکه- بهارستان
شهردار مبارکه گفت: ۱۶ کیلومتر از مسیر قطار حومهای مبارکه _ بهارستان در این شهر قرار دارد که تاکنون ۱۰کیلومتر از آن آزاد سازی شده است. سید محسن هاشمی افزود: مبدأ مسیر قطار حومهای مبارکه، از شهر جدید مجلسی آغاز میشود و طی ۷ ایستگاه از شهر مبارکه، فولاد مبارکه، زیباشهر و دهسرخ عبور میکند و درنهایت به شهر بهارستان میرسد.
تکمیل خط دو مترو نیازمند یاری همه نهادهای مسئول است
جلسه سرمایهگذاری، برنامهریزی و تبیین ساختار اجرایی قطارهای شهری استان اصفهان با حضور مدیران ارشد برگزار شد تا درباره موضوعهای عمرانی شهر اصفهان بهخصوص مترو تبادلنظر شود. «تاکنون در قالب زمین، اوراق مشارکت و اعتبار نقدی پنج هزار میلیارد تومان در خط دوم متروی اصفهان هزینه شده است.» این سخنان شهردار اصفهان در جلسه بود و تأکیدی که برای تکمیل این خط به ۳۲ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است. برای این موضوع نهتنها شهرداری اصفهان بلکه همه دستگاهها باید با همتی جمعی وارد عمل شوند.
۳۲ هزار میلیارد تومان اعتبار برای تکمیل خط 2 مترو
جلسه سرمایهگذاری، برنامهریزی و تبیین ساختار اجرایی قطارهای شهری استان اصفهان با حضور مدیران ارشد برگزار شد تا درباره موضوعات عمرانی شهر اصفهان به خصوص مترو تبادل نظر شود. «تاکنون در قالب زمین، اوراق مشارکت و اعتبار نقدی 5 هزار میلیارد تومان در خط دوم متروی اصفهان هزینه شده است.» این سخنان شهردار اصفهان در جلسه بود و تاکیدی که برای تکمیل این خط به ۳۲ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است.» برای این موضوع نه تنها شهرداری اصفهان بلکه همه دستگاه ها باید با یک همت جمعی وارد عمل شوند.
هزینههای ماهانه مترو، میلیاردی است
پای خط دوم مترو در اکثر خیابانهای شهر دیده میشود. کارگاههای کوچک و بزرگی که با پوششهای فلزی از نگاهها دور مانده، هر یک نمادی ازیک ایستگاه مترو است که ماهانه پنجمیلیارد تومان پول را میبلعد. این نمادهای کوچک در زیر خیابانهای شهر به تونلهایی ختم میشوند که اگر برنامهریزیها و پیشبینیها به واقعیت بپیوندد اصفهانیها تا پنج سال دیگر میتوانند با خط دوم مترو مسیر غرب به شرق شهر را طی کنند.مترو سواری خرج گزاف دارد، به طوی که امسال 1200 میلیاردتومان از بودجه شهر را به نام خود زده و خط اول هم هنوز تکمیل نشده است. یکشنبه این هفته در میان لوایح ریزودرشت شهرداری، لایحه دوفوریتی رونمایی شد که اگر به تصویب نمیرسید، احتمال توقف پروژه خط دوم مترو دور از انتظار نبود.
تیبیام شرقی به عمان سامانی رسید
احداث خط دوم قطار شهری از مهمترین ابرپروژههای عمرانی شهرداری اصفهان در سالهای اخیر است که با عزم جدی و همت بلند مدیران شهری تاکنون از 16 ایستگاه در نظر گرفته شده برای آن، 12ایستگاه احداث شده و روند تکمیل با سرعت طی شده است. در همین راستا، چهارشنبه دوم مهر، دستگاه تی بی ام شرقی خط دوم قطار شهری وارد ایستگاه عمان سامانی در منطقه 14 شهرداری شد تا پس از آن راه ایستگاه لاله در منطقه 10 را در پیش بگیرد. جزئیات این رویداد را در این گزارش در گفتوگو با مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و مدیر منطقه 14 شهرداری اصفهان بخوانید.
ایستگاه به ایستگاه، زیر زمین اصفهان
مترو یا قطار شهری دهههاست که یکی از شاخصههای مهم تجهیز کلانشهرها بهعنوان تکنولوژی روز شناخته میشود و گامی مهم در حوزه حملونقل عمومی پاک است که در حوزههای مختلف زیستمحیطی، کاهش فشارهای ترافیکی، ایجاد فرصتهای تازه برای تعامل با بخش خصوصی، سرمایهگذاریهای خرد و کلان و… اثرات فراوانی در درازمدت برای شهر و شهروندان به دنبال دارد.
آموزش خبرنگاری
شرکت پیام اصفهان زیبا
آرشیو کامل روزنامه
