
ایرانخودرو و سایپا دهه گذشته شمار زیادی از تولیدات خود را در طرحهای فروش اقساطی با سود پایین عرضه میکردند؛ ولی این روزها خرید اتومبیل از کارخانه با پول نقد هم کار سادهای نیست. شاید افراد زیادی همچنان در انتظار خرید خودروی اقساطی از تولیدکنندگان داخلی هستند؛ ولی واقعیت اینجاست که نمایشگاهداران برای محصولات چینی طرحهای اقساطی برگزار میکنند؛ البته با اقساط و درصدهای سود نجومی؛ برای مثال، میتوانید یک جک اسپنج اتوماتیک را با پیشپرداخت 447 میلیون تومان و اقساط سهساله از نمایشگاهداران بخرید؛ ولی قیمت تمامشده آن حدود 983 میلیون تومان است!

مونتاژکاران چینی در تلاشاند با طرحهای اقساطی و بلندمدت محصولات خود را با قیمت جدید بفروشند؛ ولی گزارشهای میدانی نشان میدهد قیمت جدید چینیها فراتر از حد انتظار است!

خودرو طی سالهای گذشته به لیست کالاهای سرمایهای راه پیدا کرد و مردم برای حفظ و حتی افزایش سرمایه خود به خرید خودرو روی میآورند.

روند نزولی نرخ ارز از اواسط دیماه وارد فاز جدیدی شد تا دلار کمتر از 21هزار تومان را هم لمس کند؛ اگرچه روحانی وعده دلار 15هزارتومانی را میدهد.

کنار رفتن شرکتهای اروپایی، کرهای و ژاپنی از بازار خودروی ایران با رونق محصولات چینی همراه شد و با گذشت زمان شمار اتومبیلهای چینی در اصفهان بالا رفت.

اگرچه قیمتها در بازار خودرو لحظهبهلحظه رنگ عوض میکنند؛ ولی هر اتومبیلی در بازار اصفهان قدرت نقدشوندگی ندارد.