تصویب بودجه 9570 میلیارد تومانی شهر

در جلسه علنی روز گذشته بودجه سال 1400 شهرداری اصفهان به تصویب شورای اسلامی شهر اصفهان رسید. بودجه پیشنهادی شهرداری برای سال بعد 8650 میلیارد تومان بود که پس از بررسی در کمیسیون‌های تخصصی و تلفیق شورا به 9570 میلیارد تومان افزایش یافت.شهردار اصفهان در صد و شصت و یکمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: تعدادی از تحلیلگران بر این باور بودند که بودجه شش هزار میلیارد تومانی سال ۹۹ شهرداری محقق نمی‌شود، اما خوشبختانه تاکنون ۸۵ درصد بودجه که با اصلاح آن به حدود هفت هزار میلیارد تومان رسید،  محقق شده و تا پایان امسال مابقی آن نیز تحقق پیدا می‌کند.

تفسیر «ما می‌توانیم» در متروی اصفهان

سیدمحمدمهدی طباطبایی، رئیس منطقه 6 سازمان بازرسی کل کشـــور و بازرس کل استان اصفهان در بازدید از پروژه قطار شهری اصفهان و در نشست با مسئولان آن مجموعه، ضمـــــن تبریک درپیش‌بودن ایام سالگرد پیروزی انقلاب اسلامی و ورود حضرت امام (ره) به کشور و همچنین میلاد حضرت فاطمه زهرا (س) انجام پروژه‌های عمــــــرانی در شرایــــط سخت امروز را با توجه به تغییر قیمت‌ها بسیار سخت دانست و گفت: فعالیت در این شرایط سخت، قابل تقدیر است، چراکه توان مضاعف می‌طلبد.

متروی اصفهان 180‌هزارنفره شد

شهردار اصفهان در آیین «هر یکشنبه، یک افتتاح» در جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان، گفت: دو رام قطار شهری جدید شامل ۱۰ واگن به خط یک اضافه شد تا ظرفیت جابه‌جایی مسافران این خط از 150 هزار نفر به 180 هزار نفر افزایش یابد. به گفته قدرت اله نوروزی، با اضافه شدن این واگن‌ها به خط یک ظرفیت جا‌به‌جایی مسافران روزانه ۳۰ هزار نفر افزایش می‌یابد.او ادامه داد: با فعال شدن خط دو و تلاقی آن با خط یک در میدان امام حسین(ع) ظرفیت بیشتری برای جا‌به‌جایی مسافر فراهم خواهد شد.

آیین افتتاحیه ویژه اضافه شدن دو رام قطار به خط اول قطار شهری اصفهان

آیین افتتاحیه ویژه اضافه شدن دو رام قطار به خط اول قطار شهری اصفهان با هزینه‌ای معادل 3000 میلیارد ریال امروز با حضور شهردار و اعضای محترم شورای شهر و مدیران شهری در ایستگاه خیابان کاوه با رعایت پروتکل‌های بهداشتی برگزار شد.

۳۲ هزار میلیارد تومان اعتبار برای تکمیل خط 2 مترو

جلسه سرمایه‌گذاری، برنامه‌ریزی و تبیین ساختار اجرایی قطارهای شهری استان اصفهان با حضور مدیران ارشد برگزار شد تا درباره موضوعات عمرانی شهر اصفهان به خصوص مترو تبادل نظر شود. «تاکنون در قالب زمین، اوراق مشارکت و اعتبار نقدی 5 هزار میلیارد تومان در خط دوم متروی اصفهان هزینه شده است.» این سخنان شهردار اصفهان در جلسه بود و تاکیدی که برای تکمیل این خط به ۳۲ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است.» برای این موضوع نه تنها شهرداری اصفهان بلکه همه دستگاه ها باید با یک همت جمعی وارد عمل شوند.

هزینه‌های ماهانه مترو، میلیاردی است

پای خط دوم مترو در اکثر خیابان‌های شهر دیده می‌شود. کارگاه‌های کوچک و بزرگی که با پوشش‌های فلزی از نگاه‌ها دور مانده، هر یک نمادی ازیک ایستگاه مترو است که ماهانه پنج‌میلیارد تومان پول را می‌بلعد. این نمادهای کوچک در زیر خیابان‌های شهر به تونل‌هایی ختم می‌شوند که اگر برنامه‌ریزی‌ها و پیش‌بینی‌ها به واقعیت بپیوندد اصفهانی‌ها تا پنج سال دیگر می‌توانند با خط دوم مترو مسیر غرب به شرق شهر را طی کنند.مترو سواری خرج گزاف دارد، به طوی که امسال 1200 میلیاردتومان از بودجه شهر را به نام خود زده و خط اول هم هنوز تکمیل نشده است. یکشنبه این هفته در میان لوایح ریزودرشت شهرداری، لایحه دوفوریتی رونمایی شد که اگر به تصویب نمی‌رسید، احتمال توقف پروژه خط دوم مترو دور از انتظار نبود.

ضدعفونی مترو اصفهان

سازمان قطار شهری اصفهان با دستگاه ضدعفونی فرابنفش UVC و آموزش استفاده از آن به کارکنان، هر شب نسبت به ضدعفونی واگن‌های مترو اقدام می کند.

بفرمایید مترو