شهردار اصفهان در آیین «هر یکشنبه، یک افتتاح» در جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان، گفت: دو رام قطار شهری جدید شامل ۱۰ واگن به خط یک اضافه شد تا ظرفیت جابهجایی مسافران این خط از 150 هزار نفر به 180 هزار نفر افزایش یابد. به گفته قدرت اله نوروزی، با اضافه شدن این واگنها به خط یک ظرفیت جابهجایی مسافران روزانه ۳۰ هزار نفر افزایش مییابد.او ادامه داد: با فعال شدن خط دو و تلاقی آن با خط یک در میدان امام حسین(ع) ظرفیت بیشتری برای جابهجایی مسافر فراهم خواهد شد.
رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان از تحقق انضباط مالی در شهرداری اصفهان خبر داد و گفت: ایجاد صندوق ذخیره مالی ثمرات خوبی داشته و ایجاد کمیته تخصیص نهتنها هزینه را در مناطق شهر کنترل میکند، بلکه هزینهها به طرحهایی تعلق میگیرد که مراحل کارشناسی را طی کرده باشند. علیرضا نصراصفهانی در نطق پیش از دستور خود در صدوپنجاهوششمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان افزود: همچنین دریافت حداکثری تسهیلات و اوراق مشارکت توسط شهرداری برای حل دغدغههای مالی شهرداری قابل توجه بوده است.
پس از گذشت 15 سال از نخستین روزهایی که اولین کلنگ تغییر بر مسیر آقانوراله نجفی فرود آمد، جلسه داوری طرحهای گذر تاریخی آقا نوراله نجفی اصفهان با حضور رئیس شورای اسلامی شهر، رئیس کمیسیون شهرسازی، معماری و عمران و استادان دانشگاه برگزار شد. به عبارت دیگر مدیریت شهری پس از فراز و فرودهای بسیار به این بلوغ رسید که برای حل مشکلات این طرح و گذر شهری با منتقدان و موافقان و فعالان میراثی بر سر یک میز بنشیند و گفتوگو کند. دیروز در سالن جلسات کتابخانه مرکزی شهرداری اصفهان حرف از مشارکت گروههای مدنی و شهروندان برای حل یک معضل چندساله بود.
شهرنشینی و صنعتی شدن را مترادف متمدن شدن و توسعه میدانند؛ اما اداره و ساماندهی جامعه نوین و توسعه فزاینده آن پیچیدگیهایی ایجاد کرده که در بیشتر موارد به درماندگیهایی ختم شدهاند و امروزه با واژه بحران شناخته میشوند: بحران محیط زیست، بحران ایدز، بحران فقر و بالاخره بحران حاشیهنشینی شهری که به طور مستقیم در حوزه مدیریت شهری و توسعه قرار میگیرد.باید توجه داشت که افزایش میزان جرائم در سالهای اخیر تصادفی نیست و ریشه در گسترش شتابان حاشیه نشینی شهری دارد؛ به همین خاطر کلانشهرهای کشور با جاذبههای اقتصادی فرهنگی در معرض خطر هستند؛ چرا که فرایند افزایش جمعیت مهاجران مناطق، سرعت زیادی داشته است.
رئیس کمیسیون عمران، معماری و شهرسازی شورای شهر اصفهان از انتخاب مشاور و تهیه طرح گستره ویژه چهارباغ عــباســی خـبـر داد. شیرین طغیـانی در اولین نشست خبری خود در پاسخ به اصفهان زیبا درباره انسداد خیابانهای شیخبهایی، آمادگاه، عباس آباد و عدم تعیین تکلیف پاساژها و بدنههای گذر چهارباغ، گفت: پهنه چهارباغ گسترهای ویژه است که برای تعیین تکلیف این گسترهها باید مشاور انتخاب و طرح موردنظر تهیه شده و برای تصویب به کمیسیون ماده 5 ارسال شود. او اعلام کرد که هفته گذشته فراخوان انتخاب مشاور انجام شده است.
ابتدا و انتهایش هنوز بسته است، اما فیزیک گذر نورس شهر شکل گرفته و حالا زمان ایجاد نرمافزارهایی است تا اولین پیاده راه نصفجهان به منظر فرهنگی تغییر مسیر دهد. چهارباغ شلوغ پنج سال قبل حالا به مسیر پیادهای تبدیلشده که حتی در اوج پیکهای کرونا هم از جمعیت خالی نمیشود. میان هیاهوی مرکز یک کلانشهر، رسیدن به گذری تنها و آرام همانند سرابی است در دل کویر یا جوشش چشمهای خنک و دنج میان برهوت. همانقدر فرخنده، همانقدر تنها و همانقدر فرحبخش. دوام این لذت باید توأم شود با داشتههایی همانند الزامهای مدیریتی و پیوستهای اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی. تغییر وضعیت چهارباغ عباسی به منظری فرهنگی به زمان نیاز دارد و تدبیر کمیتهای که سند آن را مینویسد.
معاون عمران شهری شهردار اصفهان با بررسی عملکرد سهساله حوزه عمرانی شهر اصفهان از افزایش قراردادها و عملکردهای عمرانی ظرف سه سال اخیر در شهر خبر داد و گفت: در این مدت 1220 میلیارد تومان قرارداد منعقد شده است.
ایده شهر خلاق با اتکا به مفهوم خلاقیت، چشماندازی ویژه از توسعه اقتصادی شهرها ارائه میکند. جهانیشدن سرمایه و توسعه فناوری اطلاعات، جهان مدرن و شیوه رقابت اقتصادی را در شهرها دگرگون کرده است.اقتصاد خلاق در دید صاحبنظران آن چارهای برای حل مشکلات شهرهای عصر پساصنعتی با استفاده از ظرفیتهای انباشت سرمایه، ارزش ایده و توسعه فناوری است. سرمایه انسانی خلاق، عنصر مرکزی اقتصاد خلاق است که منافع و ارزش اقتصادی آن در ظرفیت مشارکت در توسعه اقتصادی یک جامعه خاص ریشه دارد. اقتصاد خلاق میتواند ایدههایی مثل صنایع خلاق، صنایع فرهنگی، شهرهای خلاق، خوشهها و طبقه خلاق را زیر چتر خود بیاورد. اما ایده شهر خلاق همانقدر که برای سیاستگذاری اقتصادی و فرهنگی شهرهای آینده جذاب است، مناقشهبرانگیز هم هست.
یکشنبه این هفته و در صد و پنجاه و چهارمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان، طرح پیشنهادی ۱۰ نفر از اعضای شورای شهر اصفهان برای «ایجاد شهرداری بافت تاریخی» بررسی و مصوب شد. طبق این مصوبه، شهرداری اصفهان موظف است ظرف مدت یک ماه و قبل از بهنتیجهرسیدن بودجه سال آینده شهر، موارد مورد درخواست شورای شهر را بررسی و شرایط ایجاد این شهرداری جدید را در قالب یک لایحه به شورا ارسال کند.
رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان در نطق میاندستور خود از مسئولان مدیریت شهری و اعضای شورای شهر درخواست کرد نتیجه تلاش خود را توسط خبرنگاران به مردم شهر ارائه دهند. نصر اصفهانی در نطق میاندستور این هفته خود همچنین از مسئولان شهرداری درخواست کرد تا با شرکت متولی سامانه سرای 8 مذاکرات لازم انجام و مشکلات فعلی برطرف شود.
شهردار اصفهان از نوسازی ناوگان خدمات شهری، آتشنشانی و تاکسیرانی خبر داد و این موضوع را در راستای حمایت مدیریت شهری از هوای پاک ارزیابی کرد. قدرتاله نوروزی که در آیین هر یکشنبه یک افتتاح در صدوپنجاهوچهارمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان سخن میگفت، ادامه داد: شهرداری با تمام توان برای تجهیز زیرساختهای شهری تلاش میکند.
قبل از انتشار نتایج سیاهه آلودگی هوا، کرونا دست صنایع اصفهان را رو کرد. اولین قرنطینه کامل اصفهان در ابتدای بهار و منع عبورومرور در سیزده فروردین بازهم جدول شاخص هوای شهر را سبز نکرد و چتر آلایندهها همچنان بر سر شهر خودنمایی میکرد. امروز هم با وجود منع عبورومرور شبانه و بارندگی، صبحهای خاکستری خودنمایی میکنند. انتشار جزئیات پژوهش منشأیابی آلودگی هوای اصفهان و تعیین سهم منابع آلاینده شهر، از سهم درشت صنایع در ایجاد آلودگی رونمایی کرد. دادههای این پژوهش اما زمانی هوای شهر را متأثر میکند که استاندار اصفهان، دستگاههای ذیربط و متولی، سازمان صمت استان و همه صنایع را برای عمل به وظایف زیستمحیطی خود ترغیب کند. به بیان دیگر نماینده عالی دولت در اصفهان باید ضامن اجرای نتایج سیاهه آلودگی هوای شهر باشد.