بایگانی برچسب حمل و نقل اصفهان
میانبر «سیاح» برای حملونقل هوشمند
مرکز کنترل ترافیک شهرداری، مکانی است که جذابیت عجیبی دارد. در این مجموعه، ترافیک شهر را از پشت مانیتورهای بزرگ زیرنظر دارند. کنترل چراغها، ورود به خطوط «بیآرتی» و محدوده زوج و فرد و ترافیک شهر یکجا از مقابل این مانیتورها دیده میشود و ترافیک و ازدحام که حاصل شهرنشینی است، به خوبی لمس میشود. دیدن این ترافیک اما ارادهها را جمع کرده تا طرحی نو برای کاهش این ترافیک دراندازند. دکتر هادی کریمی، مدیر مرکز مدیریت و کنترل ترافیک شهرداری، در گفتوگو با اصفهانزیبا، از طرحی نو که قرار است راهحلی جدید و هوشمند برای کاهش ترافیک باشد، میگوید.
تلاش برای نجات اصفهان از آلودگی
29 دی بهعنوان روز هوای پاک در تقویم کشور ثبت شده است و حالا هوای اصفهان با توجه به همه عواملی که در آلودگی آن دخیل هستند حالوروز خوبی ندارد. بر اساس قانون هوای پاک که در مرداد۱۳۹۶ با ۳۴ ماده و ۳۹ تبصره منتشر شده، آلودگی هوا عبارت است از انتشار یک یا چند آلاینده اعم از آلایندههای جامد، مایع، گاز، پرتوهای یونساز و غیریونساز، بو و صدا در هوای آزاد بهصورت طبیعی یا انسانساخت به مقدار و مدتی که کیفیت هوا را بهگونهای تغییر دهد که برای سلامت انسان و موجودات زنده، فرایندهای بومشناختی (اکولوژیکی) یا آثار و بناها زیانآور بوده یا سبب از بین رفتن یا کاهش سطح رفاه عمومی شود.
بفرمائید حمل و نقل همگانی؛ میهمان ما هستید
مطابق برنامه ریزی شهرداری اصفهان، روز چهارشنبه 29 دی همزمان با روز هوای پاک استفاده از خدمات مترو و اتوبوس در شهر اصفهان رایگان است.
لزوم توجه به افراد دارای معلولیت در شهر اصفهان
توجه به مناسبسازی تردد برای افراد دارای معلولیت، سالهاست که مدنظر مدیران شهری قرار گرفته است. این موضوع یکی از مسئلههایی است که در دستور کار مدیران شهری قرار گرفته و همواره در هر دورهای به آن توجه شده است. مشاور مناسبسازی معاونت شهرسازی و معماری شهرداری اصفهان گفت: برخورداری از حقوق فطری و قانونی توأم با حفظ کرامت انسانی و برقراری عدالت در جامعه و ارائه خدمات مطلوب به تمام اقشار جامعه به ویژه اقشار مسن و منزلت شهروندی برای حمایت از بازنشستگان، سالمندان و افراد دارای معلولیت و تلاش برای رفع هرگونه تبعیض ناروا در برخورداری شهروندان از امکانات و تسهیلات عمومی، وظیفه تمام دستگاههای دولتی است.
دسترسیهای شهر مینادشت نیازمند اصلاح هندسی است
شهردار مینادشت گفت: با توجه به اینکه شهر مینادشت در مجاورت اتوبان ذوبآهن و شهرستان نـجـفآبــاد واقع شده، دسـتــرســیهـــا، ورودی و خروجیهای این شهر نیازمند اصلاح هندسی و رفع مشکلات ترافیکی است؛ چراکه مشکلاتی ازجمله ناایمنی را برای عبور و مرور شهروندان ایجاد کرده و میکند.
هزینه گران توسعه حملونقل عمومی شهر
ظرف چند سال اخیر به دلیل عدم پرداخت سهم دولت، پروژههـای حملونقل عمومی با کـنـدی حـرکـت میکـنـد و شهرداریها برای نوسازی ناوگان اتوبوسرانی و تأمین تجهیزات قطار شهری با مشکل مواجه شدهاند. از سوی دیگر، جرائم راهنمایی و رانندگی مطابق قانون به شهرداریها پرداخت نمیشود. طبق قوانین مصوب سالهای ۸۶ و ۸۷ و با اصلاح نحوه تخصیص اعتبارات حاصل از یارانه سوخت، باید سالانه چهار هزار میلیارد تومان به حملونقل عمومی کشور کمک میشد؛ اما این امر محقق نشد. به همین دلیل هر چند حملونقل عمومی و محیطزیست، اولویت کلانشهرها محسوب میشود؛ اما با افزایش میزان تورم، تأمین اعتبار پروژههای حملونقلی ممکن نیست؛ چراکه بهرغم افزایش درآمد شهرداریها، هزینه اداره شهر هم چند برابر شده است.
هدف از تغییرات، تحول و پیشرفت است
روز گذشته آیین تکریم و معارفه حوزههای معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری، معاونت برنامهریزی و توسعه سرمایه انسانی شهرداری و مدیر کل ارتباطات و امور بینالملل شهرداری اصفهان با حضور اعضای شورای اسلامی شهر اصفهان، شهردار و جمعی از مدیران ارشد شهری در سالن آمفیتئاتر کتابخانه مرکزی شهرداری اصفهان برگزار شد و رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان، شهردار اصفهان و مدیران صحبت کردند.
اتوبوسهای تازه برای اصفهان
طی آیینی 45 دستگاه اتوبوس جدید با حضور شهردار، مدیران شهری، رئیس و اعضای شورای اسلامی شهر اصفهان به بهرهبرداری رسید و به ناوگان اتوبوسرانی اضافه شد. ۲۵دستگاه از این اتوبوسها از شرکت ایرانخودرو دیزل و ۲۰ دستگاه دیگر آن از شرکت عقابافشان خریداری شده است. همچنین در این روز عملیات اجرایی ساختمان دفتر مرکزی پایانههای مسافربری شهرداری اصفهان در ترمینال جی آغاز شد.
پیادهراهسازی استراتژی اصفهان است
پیاده راهسازیها یکی از عوامل مؤثر در نجات انسانها از زندگیهای دودی امروز است. زندگیهایی که در لابهلای ماشینها و روانهکردن دود و دم به جان انسانها خلاصه میشود. اغلب افراد برای خرید مایحتاج روزانه سوار خودروی شخصی میشوند و حتی برای مسافتهای کوتاه و اندک با وسیله نقلیه شخصی تردد میکنند، غافل از اینکه پیادهروی نه تنها به سلامتی فرد کمک میکند، بلکه جامعه را از ترافیک و دود نجات میدهد.
تراموای اصفهان بر ریل تصمیمگیری
عدم صرفه اقتصادی در شرایط حساس فعلی کشور، ضرورت تکمیل پروژههای نیمهتمام اصفهان همچون مترو، ضرورت نوسازی ناوگان اتوبوسرانی اصفهان و تقویت سیستم اتوبوسرانی در سطح شهر، محدودیت پوشش سیستم حملونقلی تراموا در شهر و… ازجمله دلایلی است که مخالفان اجرای پروژه تراموای اصفهان بیان میکنند و امید آن دارند که نظرات آنها از سوی مدیریتشهری اصفهان شنیده و بررسی شود. در این میان موافقان اجرای این طرح نیز دلایل خودشان را بر اجرای طرح دارند. از سوی دیگر تأکید مرکز پژوهشهای شورای اسلامی شهر اصفهان بر انجام مناظرات حضوری و مکتوب میان موافقان و مخالفان این طرح، منجر به این شد تا دوباره به سراغ این موضوع برویم.
چرخهای عمران اصفهان باید بچرخد
قدرتاله نوروزی، شهردار اصفهان، در برنامه زنده تلویزیونی گفتوگوی هفته که سهشنبه عصر از شبکه اصفهان برگزار شد، به موضوعهایی همچون سرعتبخشیدن به احداث مترو و رینگ چهارم، گسترش مسیر دوچرخهسواری، عدالت فضایی در توزیع خدمات شهری، رفع معضل آلودگی هوا، اصرار بر ساخت تراموا و توسعه ۲۰۰ هکتاری فضای سبز اصفهان اشاره و تأکید کرد.
مطالعات پروژه تراموا باید شفاف و در دسترس باشد
برگزاری جلسه مناظره درباره پروژه تراموای اصفهان صرفنظر از اینکه چه نتیجهای در پی داشته باشد، رویکردی بسیار مبارک و قابلتوجه از سوی شهرداری و شورای اسلامی شهر اصفهان است که با چنین موضوع مهمی برخوردی آکادمیک و علمی داشتند. جامعه دانشگاهی از چنین اقدامی استقبال کرده و در روزهای پس از برگزاری مناظره نیز گروههای مختلفی از دانشگاههای سراسر کشور خرسندی خود را از این مسئله اعلام کردهاند. بنابراین همانطور که اصفهان در بسیاری از حوزهها تاکنون در جایگاه نخست قرارگرفته، درزمینه برگزاری چنین مناظرهای نیز توانست اول باشد و این مسئله قطعا برای شهرهای دیگر الگو خواهد شد.
آرشیو کامل روزنامه
