اطلس، تارا ، آریا،هایما S7 پلاس، فیدلیتی، دیگنیتی، تیگو پنج توربو، تیگو هشت و جک J5 یا اتومبیلهای تازهوارد در بازار ایران هستند و تا پایان سال جاری قدم به خیابان های کشور میگذارند.
طی آیینی 45 دستگاه اتوبوس جدید با حضور شهردار، مدیران شهری، رئیس و اعضای شورای اسلامی شهر اصفهان به بهرهبرداری رسید و به ناوگان اتوبوسرانی اضافه شد. ۲۵دستگاه از این اتوبوسها از شرکت ایرانخودرو دیزل و ۲۰ دستگاه دیگر آن از شرکت عقابافشان خریداری شده است. همچنین در این روز عملیات اجرایی ساختمان دفتر مرکزی پایانههای مسافربری شهرداری اصفهان در ترمینال جی آغاز شد.
خریدوفروش حواله خودرو ممنوع است؛ ولی بررسیها نشان میدهد با قیمت 8 تا 30 میلیون تومان به سادگی آب خوردن یک حواله خودروی صفر کیلومتر به فروش میرسد.
روز گذشته در نودوسومین برنامه از سلسله برنامههای «هر یکشنبه، یک افتتاح» از 45 دستگاه اتوبوس خریداریشده در یکصدوهشتادمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان رونمایی شد. 25 دستگاه از این اتوبوسها متعلق به شرکت ایرانخودرو دیزل است که مصرف آنها یورو چهار است. 20 اتوبوس دیگر با نام عقاب اسکانیا رونمایی شد که مصرف آنها نیز یورو 5 است که این 45 اتوبوس تا پایان هفته به شرکت واحد اتوبوسرانی افزوده خواهد شد.
پژو، سمند، دنا، تیبا و کوئیک این روزها بیش از سایر خودروها در خیابانها شهر دیده میشوند و بررسی نتایج حاصل از قرعهکشیها نیز از تقاضای زیاد برای خرید این دسته اتومبیلها حکایت دارد.
التهاب و نوسانهای بازار خودرو موجب بهکارگیری روش قرعهکشی برای فروش خودرو شد؛ ولی شیوه قرعهکشی با گذشت یک سال نهتنها دردی از بازار خودرو دوا نکرد، بلکه افزایش تعداد سودجویان را بهدنبال داشت.
«سالی که نکوست از بهارش پیداست.» رئیس شورای رقابت در نخستین روزهای کاری فروردینماه پس از تعطیلات 13 روزه از قطعیبودن افزایش قیمت خودرو در بهار 1400 خبر داد.
وزارت صمت و شورای رقابت اردیبهشتماه سال جاری با هدف مدیریت بازار خودرو، حذف دلالان و واسطهگران و فروش خودرو به متقاضیان واقعی، فروش محصولات شرکتهای ایرانخودرو و سایپا را بهصورت قرعهکشی اعلام کرد.
ثباتِ قیمت، چندهفتهای مهمان بازار خودرو شده بود؛ ولی شورای رقابت در یک نشست خبری با رونمایی از فرمول جدید قیمتگذاری خودرو، تمام معادلات بازار را تغییر داد تا جو بازار دوباره نوسانی شود.
آمارهای مرکز پژوهشهای مجلس از افزایش تولید خودرو درسال جاری حکایت میکند؛ ولی آن سوی ماجرا نشان میدهد خودروسازان نسبت به حجم تولید، خودروی کمتری در بازار عرضه کردهاند.
فاصله قیمت خودرو در کارخانه و حاشیه بازار، نیمه اول سال 99 زیاد بود؛ ولی وضعیت بازار آزاد خودرو در پاییز تغییر کرد تا اکنون قیمت خودرو در کارخانه با حاشیه بازار به هم نزدیک شوند.
«خودروهای داخلی ریزش قیمت 40درصدی را تجربه کردهاند. این افت قیمت درخصوص خودروهای خارجی میلیاردی است. معامله خودروهای داخلی فعلا در فضای مجازی انجام میشود که تعدادشان زیاد نیست و بازار خرید و فروش خودروهای خارجی نیز قفل شده است.»