گفت‌وگو با مردم محله کوی ولی‌عصر(عج) و انعکاس مشکلات این شهرک

گره‌های ترافیکی در شهرک

وقتی در میان گشت‌وگذارمان در محله‌های اصفهان، گذرمان به محله‌های تازه‌ساز می‌افتد، شاید با مشکلات کمتری به لحاظ شهری در این محله روبه‌رو شویم؛ آن هم به دلیل که این محله‌ها در قالب شهرک شکل‌گرفته‌اند و با نظم و قاعده بهتری ساخته ‌شده‌اند. اما در کنار همین تجدد و نوسازبودن، این محله‌ها با مشکلاتی عجیب دست‌وپنجه نرم می‌کنند که بسیار برای مردم سخت است.

تاریخ انتشار: ۱۶:۲۹ - سه شنبه ۸ مهر ۱۴۰۴
مدت زمان مطالعه: 3 دقیقه
گره‌های ترافیکی در شهرک

به گزارش اصفهان زیبا؛ وقتی در میان گشت‌وگذارمان در محله‌های اصفهان، گذرمان به محله‌های تازه‌ساز می‌افتد، شاید با مشکلات کمتری به لحاظ شهری در این محله روبه‌رو شویم؛ آن هم به دلیل که این محله‌ها در قالب شهرک شکل‌گرفته‌اند و با نظم و قاعده بهتری ساخته ‌شده‌اند. اما در کنار همین تجدد و نوسازبودن، این محله‌ها با مشکلاتی عجیب دست‌وپنجه نرم می‌کنند که بسیار برای مردم سخت است.

خیابان‌های کم‌عرض و حجم بالای عبور و مرور

کوی ولی‌عصر که سوژه این هفته «هم‌محله» است، سال‌هاست شکل‌گرفته و در زمین‌های مشرف ‌به کوه صفه که روزی جزو پادگان‌های ارتش بوده، ساخته ‌شده است. ساختمان‌های بزرگی در این شهرک وجود دارد که ساکنان زیادی را در خودش جا داده و چهره دیگری به محله داده است.

شاید واژه محله برای کوی بزرگ ولی‌عصر مناسب نباشد و خیلی تناسبی با شکل و شمایل آن نداشته باشد؛ اما ساختار این‌گونه محله‌های جدید هم می‌تواند به‌مرور شاخص‌های خودش را تعریف کند.

برای گفت‌وگو با مردم به نزدیک‌ترین پارک محله، یعنی زمزم می‌روم؛ پارک بزرگی که عصرها مردم زیادی را برای تفریح و ورزش به سمت خودش می‌کشد و تقریبا مرز محله قدیم و جدید کوی ولی‌عصر است. مردم از پارک راضی هستند؛ اما کنار پارک خیابانی که مشرف ‌به محله و پارک است و زیر دکل‌های برق فشارقوی قرار دارد، تقریبا بلاتکلیف رها شده است. زباله‌های زیادی در اطراف خیابان جمع شده و آسفالت بسیار نامناسبی دارد.

راه نامناسب ورودی مسجد ولی‌عصر(عج)

بعد از پارک به سمت شمال محله و به خیابان‌های بالای شهرک حرکت می‌کنیم. خانم گنجعلی که از فعالان محله است در گفت‌وگو با «هم‌محله» می‌گوید: «ما در محله ولی‌عصر برای استفاده از برنامه‌های مذهبی به مسجد ولی عصر می‌رویم. کنار این مسجد زمین‌های رهاشده بسیار زیادی هست که در زمستان با یک بارندگی پر از گل‌ولای می‌شود و در تابستان هم گردوخاک برخاسته از آن اذیت می‌کند. راه مناسبی برای عبور و مرور مردم تعبیه نشده است و برای رفتن به مسجد مشکلات زیادی وجود دارد.»

او در ادامه هم به کم‌عرض‌بودن بعضی از خیابان‌های محله اشاره می‌کند و می‌گوید: «بعضی از خیابان‌ها با این حجم از آپارتمان‌سازی واقعا باریک است. ترافیک در این خیابان‌ها زیاد است و مشکلات فراوانی برای مردم به وجود می‌آید. هرروز هم تعداد ساکنان و ماشین‌ها افزایش پیدا می‌کند و مشکلات بیشتر می‌شود. چهارراه در خیابان معرفت و هدایت در شهرک بدون چراغ‌راهنما هستند و تصادف در این خیابان‌ها زیاد است. این خیابان‌ها به چراغ‌راهنما و علائم ترافیکی نیاز دارد.»

گره ترافیکی شدید در کنار بیمارستان میلاد

یکی از مشکلات حادی که در کوی ولی‌عصر وجود دارد، فقدان پارکینگ بیمارستان بزرگ میلاد در محله است. اکثر ساکنان، به‌خصوص کسانی که در نزدیک بیمارستان ساکن بودند، از ترافیک شدید در اطراف بیمارستان و مشکلاتی که برای آن‌ها به وجود می‌آید، گله‌مند بودند.

خانم جزایری، یکی از فعالان فرهنگی محله با اشاره به این مشکل می‌گوید: «نمی‌دانیم این بیمارستان که هرروز به بخش‌های پرتودرمانی و رادیواکتیوی آن اضافه می‌شود، چرا در نزدیکی مناطق مسکونی واقع‌ شده است؟ چندین مدرسه در اطراف این بیمارستان ساخته ‌شده؛ درحالی که بیمارستان فاقد پارکینگ است.

بیماران زیادی از شهرهای مختلف به اینجا مراجعه می‌کنند؛ اما باید ساعت‌ها دنبال پارکینگ بگردند و برای همسایه‌ها مزاحمت درست می‌کنند. به دلیل پارک در خیابان‌های اطراف بیمارستان، زمان تعطیلی مدارس حرکت در این خیابان‌ها قفل می‌شود و واقعا شرایط عذاب‌آوری به وجود می‌آورد.»او در ادامه با اشاره به اینکه بیمارستان برای تهیه پارکینگ تاکنون اقدامی نکرده است می‌افزاید: «شرایط در شش ماه دوم امسال واقعا اذیت‌کننده است و باید فکری برای ترافیک این محدوده بشود.»

برخی از نمازگزاران مسجد ولی‌عصر هم از اشغال محیط اطراف بیمارستان و محصورشدن آن با ساختمان برخی از پروژه‌ها گله‌مند بودند. آن‌ها از اینکه زمین‌های اطراف مسجد اشغال ‌شده و مسجد حتی حیاط برای برگزاری مراسم ندارد، شاکی بودند.
یکی دیگر از اهالی محله هم از کمبود پارکینگ در شهرک و مکان فرهنگی می‌گوید و ادامه می‌دهد: «شهرک ساکن زیادی دارد؛ ولی متأسفانه مکانی برای برنامه‌های فرهنگی ندارد.»

او همچنین به ساختمان‌های فاقد آسانسور اشاره و اضافه می‌کند: «اکثر خانه‌ها بدون آسانسور است و طبقات پایین اجازه نصب آسانسور به طبقات بالا نمی‌دهند. البته باید برای رفع این مشکل شهرداری به کمک بیاید و شهرداری اجازه نصب آسانسور را در ساختمان‌های ساخته‌شده که نیاز به آسانسور دارد، بدهد.»