خودروهای داخلی و خارجی پس از یک رالی صعودی در قیمتها، دهه آخر آبان به صورت دستهجمعی ریزش کردند.
بازار خودرو پس از پیروزی بایدن در انتخابات ریاستجمهوری آمریکا از روند کاهشی قیمت ارز متأثر شد و با کاهش قابلتوجه قیمتها در انواع مدلها روبهرو شد.
ورود شورای رقابت به بازار خودرو برای قیمتگذاری، افزایش عرضه خودرو، قرعهکشی، ورود خودرو به بورس و… هیچکدام باعث نشد قیمت انواع خودروی تولید داخلی کاهش یابد.
جک T8 پیکاپ، وانت چینی تازهوارد بازار خودرو در سال 99 خواهد بود. حدود یک سال از زمان معرفی محصول جدید کرمانموتور میگذرد.
خرید یک پراید با کیفیت پایین و بدون آپشن هم در شرایط فعلی برای خیلیها رؤیاست. قدرت خرید مردم کاهش یافته و درمقابل قیمت خودرو افسارگسیخته افزایش یافته است.
واردات خودرو از سال 2017 ممنوع شد و حالا اتومبیلهای وارداتی به طلای ناب بازار خودرو تبدیل شدهاند. کافی است دلار هزار تومان بالا برود تا تعدادی از این اتومبیلها چند صد میلیون تومان گران شوند.
افزایش قیمتها به روال عادی بازار خودرو تبدیل شده است و اگر یک هفته قیمتها بالا نرفت، باید تعجب کنیم.
قیمت خودرو در عرض چند روز روی شیب صعودی قرار گرفته است و این افزایش قیمت نهتنها برای مردم عادی بلکه برای برخی کارشناسان صنعت خودرو نیز غیرقابلباور است.
کارشناسان صنعت خودرو میگویند دیگر باید با خودروی ارزانقیمت خداحافظی کرد. پس از حذف پراید پرتیراژ از خط تولید خودروسازان، ارزانترین خودروی جایگزین، دیگر زیر 100 میلیون تومان قیمت نمیخورد.
قیمت خودرو به واسطه عرضه پایین محصول توسط خودروسازان روزبهروز بالاتر میرود و وضعیت بازار خودرو چندان جالب نیست.
لذت رانندگی با اتومبیل اتوماتیک، خلاصشدن از تعویض دندههای مکرر و فشردن پیاپی پدال کلاچ باعث شده تقاضا برای خرید خودروهای اتوماتیک زیاد باشد.
هفته گذشته ثبتنام برای طرح جدید ایرانخودرو و سایپا، بازار سیاه خریدوفروش کارت ملی و شناسنامه را به راه انداخت.