
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی اصفهان گفت: از مجموع ۹۴۵ دستگاه اتوبوس آماده به کار در شهر، تمام اتوبوسهای کولردار از اواخر اسفند سال گذشته سرویس شدند و اتوبوسهای قدیمی بدون کولر شهر اصفهان بهتدریج از مدار خارج میشود.

با افزایش آمار واکسیناسیون و حذف ممنوعیتهای تردد، اتوبوسهای شهر باید با ظرفیت کامل به چرخه حملونقل عـمـومــی بـــازگـــــردنـــد؛ موضوعی که با طرح آن دوباره زخم کهنه کمبودها و فرسودگی ناوگان اتوبوس شهری سر باز میکند.









حملونقل عمومی یکی از مهمترین مباحث در شهرهاست و توجه به آن یکی از راههای برونرفت از ترافیک و شلوغی در شهرهای بزرگ محسوب میشود؛ اما بیتوجهی دولتها به این موضوع در سالهای گذشته، در حال حاضر آنها را درگیر ترافیک و معضلات شـهـری کـرده است. دولتها و شهرداری ها نگاهی ویژه به حملونقل عمومی نداشتهاند و به نظر میرسد به حملونقل عمومی که یکی از وظایف مهم شهرداریهاست، نگاهی حاشیهای و البته هزینهبر شده است. این نگاه امروز گریبان شهرها و البته اصفهان را گرفته و به یکی از معضلات کنونی تبدیل شده است. اتـوبـوس یکی از گزینههای حملونقل امروزی و مهمترین وسیله حملونقل عمومی در اصفهان است که البته حال چندان مطلوبی ندارد و نفسهایش به شماره افتاده است.









شهردار اصفهان با شرکت مهندسی مپنا و شرکت اتوبوسهای برقی پارسیان (شتاب) تفاهمنامهای منعقد کرد و مقرر شد طی مذاکراتی که در آینده انجام میشود تعدادی اتوبوس برقی به شهر اصفهان اضافه شود. در همین راستا شهردار اصفهان در نشستی که با این موضوع با هر دو شرکت برگزار شد، گفت: خوشبختانه امروز میزبان افرادی هستیم که خبرهای خوبی برای اصفهان داشتند؛ زیرا یکی از اهداف کلان برنامه توسعه شهر اصفهان «اصفهان 1405» کاهش آلودگی و حرکت به سمت شهر پاک است و یکی از متغیرهایی که به این موضوع کمک میکند کاهش آلایندههایی است که بخشی از آن مربوط به شهرداری است.









پل تــاریـخـــی سـیوســهپــل منجر به شکلگیری دو خیابان تاریـخـی در دو سوی شمالی و جنوبی رودخانه زایندهرود شده است. یکی چهارباغ عباسی و دیگری چهارباغ بالا. خیابان چهارباغ بالا که در سوی شمالی رودخانه قرار دارد، درست از تقاطع پل آغاز شده و تا میدان آزادی امتداد دارد. این خیابان که از مناطق برخوردار و گرانقیمت اصفهان از حیث قیمت زمین و ارائه خدمات به شمار میرود، بهجز بافت مسکونی از کارکردهای تجاری متعددی نیز برخوردار است. چنانکه مجتمع تجاری کوثر، مجتمع تجاری پارک و مجتمع تجاری اوسان در این خیابان قرار دارد که هر دو از مراکز خرید مهم شهر به شمار میروند.









در چند سال اخیر که اصفهان با مشکلات بزرگی مانند آلودگی هوا و ترافیک روبهرو شده، مدیریت شهری و علاوه بر آن، کارشناسان و متخصصان حوزه شهری تأکید زیادی بر توسعه حملونقل عمومی و ترویج فرهنگ استفاده از این وسایل در میان شهروندان دارند. این امر مهم که به فرهنگسازی گستردهای در این زمینه نیازمند است و شهرداری نیز ظرفیتهای موجود خود را در راستای نهادینهسازی آن به کار گرفته است، به مقوله مهم دیگری هم نیاز دارد که توسعه کمی و کیفی وسایل حملونقل عمومی در شهر است. یعنی برای اینکه شهروندان به استفاده از مترو، اتوبوس، اتوبوس تندرو، تاکسیهای شهری و… تمایل نشان دهند، لازم است این وسایل از کیفیت قابلقبولی نیز برخوردار باشند.









طی آیینی 45 دستگاه اتوبوس جدید با حضور شهردار، مدیران شهری، رئیس و اعضای شورای اسلامی شهر اصفهان به بهرهبرداری رسید و به ناوگان اتوبوسرانی اضافه شد. ۲۵دستگاه از این اتوبوسها از شرکت ایرانخودرو دیزل و ۲۰ دستگاه دیگر آن از شرکت عقابافشان خریداری شده است. همچنین در این روز عملیات اجرایی ساختمان دفتر مرکزی پایانههای مسافربری شهرداری اصفهان در ترمینال جی آغاز شد.









آئین آغاز «بهره برداری و اضافه شدن ٤٥ دستگاه اتوبوس جديد به ناوگان اتوبوسرانی شهر اصفهان» امروز با حضور مدیران شهری در فلکه بزرگمهر اصفهان برگزار شد.









روز گذشته در نودوسومین برنامه از سلسله برنامههای «هر یکشنبه، یک افتتاح» از 45 دستگاه اتوبوس خریداریشده در یکصدوهشتادمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان رونمایی شد. 25 دستگاه از این اتوبوسها متعلق به شرکت ایرانخودرو دیزل است که مصرف آنها یورو چهار است. 20 اتوبوس دیگر با نام عقاب اسکانیا رونمایی شد که مصرف آنها نیز یورو 5 است که این 45 اتوبوس تا پایان هفته به شرکت واحد اتوبوسرانی افزوده خواهد شد.