حمل و نقل اصفهان
تراموای اصفهان بر ریل تصمیمگیری
عدم صرفه اقتصادی در شرایط حساس فعلی کشور، ضرورت تکمیل پروژههای نیمهتمام اصفهان همچون مترو، ضرورت نوسازی ناوگان اتوبوسرانی اصفهان و تقویت سیستم اتوبوسرانی در سطح شهر، محدودیت پوشش سیستم حملونقلی تراموا در شهر و… ازجمله دلایلی است که مخالفان اجرای پروژه تراموای اصفهان بیان میکنند و امید آن دارند که نظرات آنها از سوی مدیریتشهری اصفهان شنیده و بررسی شود. در این میان موافقان اجرای این طرح نیز دلایل خودشان را بر اجرای طرح دارند. از سوی دیگر تأکید مرکز پژوهشهای شورای اسلامی شهر اصفهان بر انجام مناظرات حضوری و مکتوب میان موافقان و مخالفان این طرح، منجر به این شد تا دوباره به سراغ این موضوع برویم.
چرخهای عمران اصفهان باید بچرخد
قدرتاله نوروزی، شهردار اصفهان، در برنامه زنده تلویزیونی گفتوگوی هفته که سهشنبه عصر از شبکه اصفهان برگزار شد، به موضوعهایی همچون سرعتبخشیدن به احداث مترو و رینگ چهارم، گسترش مسیر دوچرخهسواری، عدالت فضایی در توزیع خدمات شهری، رفع معضل آلودگی هوا، اصرار بر ساخت تراموا و توسعه ۲۰۰ هکتاری فضای سبز اصفهان اشاره و تأکید کرد.
مطالعات پروژه تراموا باید شفاف و در دسترس باشد
برگزاری جلسه مناظره درباره پروژه تراموای اصفهان صرفنظر از اینکه چه نتیجهای در پی داشته باشد، رویکردی بسیار مبارک و قابلتوجه از سوی شهرداری و شورای اسلامی شهر اصفهان است که با چنین موضوع مهمی برخوردی آکادمیک و علمی داشتند. جامعه دانشگاهی از چنین اقدامی استقبال کرده و در روزهای پس از برگزاری مناظره نیز گروههای مختلفی از دانشگاههای سراسر کشور خرسندی خود را از این مسئله اعلام کردهاند. بنابراین همانطور که اصفهان در بسیاری از حوزهها تاکنون در جایگاه نخست قرارگرفته، درزمینه برگزاری چنین مناظرهای نیز توانست اول باشد و این مسئله قطعا برای شهرهای دیگر الگو خواهد شد.
تأمین برق تراموا در اصفهان نگرانکننده است
«درباره هزینههای احداث تراموا از نظر نحوه برآورد و منبع تأمین، باید شفافسازی جدی و مستمری از طرف شورای شهر و شهرداری اصفهان وجود داشته باشد. توجه به نوسازی و بهینهکردن روشهای دیگر حملونقل نیز باید در کنار این شفافسازی وجود داشته باشد. از سوی دیگر، نحوه تأمین برق برای تراموا با توجه به شرایط فعلی کشور، نگرانیهای جدی ایـجـاد مـیکـنـد. در حـال حـاضــــر نیروگاههای آبی در شرایط مناسبی نیستند و داشتن برق نیروگاه هستهای نیز با چالش روبهروست. اگر بار تولید برق تراموا بر نیروگاههای سوختی گذاشته شود، اجرای پروژه تراموا در اصفهان کاملا مردود خواهد بود.» اینها بخشی از سخنان «مهدی مؤمنی»، دانشیار دانشکده عمران و حملونقل دانشگاه اصفهان است که در گفتوگو با روزنامه «اصفهانزیبا» بیان شده و شـــــــرح آن را در ادامـــــــه میخوانید.
پروندهای برای پروژه تراموا در اصفهان
بر کسی پوشیده نیست که اجرای پروژهها و ابرپروژههای شهری در حوزههای مختلف عمرانی، خدماتی و حملونقل از رسالتهای اصلی مدیران شهری در راستای رشد و توسعه شهر است. متولیان این امور نیز بیشک نیتی به جز رساندن شهر به مرز استانداردهای جهانی و قابل قبول برای شهرنشینان ندارند. اما آنچه مسلم است، خروجی این پروژهها زمانی برای شهر و ساکنان آن ماندگار و مایه افتخار است که مشکلی بر مشکلات شهر اضافه نکند و قدمی در مسیر بهبود شرایط زندگی شهروندان بردارد.
تراموای اصفهان روی میز مناظره
شورای اسلامی شهر اصفهان برای نخستین بار یکی از مهمترین ابرپروژههای شهر را با حضور متخصصان و کارشناسان به مشورت گذاشت. عصر روز هفدهم دیماه، شش نفر از اعضای شورا میزبان اساتید دانشگاهی و مدیران ارشد شهری شدند تا نظرات تخصصی آنها را درباره درستی یا نادرستی اجرای پروژه تراموای اصفهان جویا شوند. در این نشست، «قدرت افتخاری»، مدیر پروژه تراموای شهر اصفهان و «علی نادران»، مشاور بازنگری مطالعات جامع حملونقل اصفهان در صف موافقان اجرای پروژه و «شهابالدین کرمانشاهی»، عضو هیئتعلمی دانشکده شهرسازی دانشگاه تهران و «احمدرضا طالبیان»، عضو هیئتعلمی دانشکده حملونقل دانشگاه صنعتی اصفهان، در گروه مخالفان نشستند و ساعتی را به گفتوگو دراینباره پرداختند که شرحی از آن را در ادامه میخوانید.
شرکت پیام اصفهان زیبا
آرشیو کامل روزنامه
