عدم درج قیمت و گرانفروشی بیشترین پروندههای تخلف را در اصفهان به خود اختصاص دادهاند. برای جلوگیری از گرانفروشی و تخلفها هم بازرسیها اهمیت دارد و هم رسیدگی و برخورد با متخلفان.
قیمتگذاری دستوری علاوه بر تحمیل هزینههای سنگین به تولیدکنندگان و عدم سوددهی مناسب، قدرت رقابتپذیری تولید را نیز از بین برده و در نتیجه منجر به تعطیلی یا ادامه تولید با ظرفیت پایین واحدها و فرار سرمایهگذاری از بخش تولید شده است.
محمود دودانگه در گفتوگو با ایسنا، درمورد اعلام قیمت نهایی خودروهای داخلی توضیح داد: طبق دستورالعملی که در شورای رقابت مصوب شده است، برای اعلام نهایی قیمتها باید قیمتهای محاسباتی سازمان حمایت اخذ شود که اخذ شده است، همچنین باید قیمتهای پایه رقابتی را اخذ کنیم.
فرماندار اصفهان گفت: تثبیت قیمتها و هدفمند و بهینه شدن مصرف یارانه از جمله مزایای کالابرگ الکترونیک است که باید این اقدام توأم با موفقیت صورت گیرد.
بلیت هواپیما برای مسیرهای پرتردد کاهش یافته و قیمت بلیت افزایش چشمگیری داشته است؛ دلیل پیشنهاد ایرلاین ها برای رشد بهای بلیت هواپیما نوسانات نرخ دلار است.
این روزها قیمت کرسیبرقیهای دستدوم و چراغنفتیهای قدیمی از قیمت بخاریگازیهای نو و آکبند سبقت گرفته است. برخلاف سالهای گذشته که بازار فروش بخاری برقی، هیتر و کرسی کساد بود و مردم تمایل چندانی به خرید این وسایل نشان نمیدادند، امسال بهخاطر سرمای سخت زمستان و افت فشار گاز فروش این وسایل رونق بیشتری پیدا کرده است.
بررسی قیمتها نشان میدهد برخی خودرو های داخلی تنها ظرف یکماه بیش از 100میلیون تومان افزایش قیمت داشتهاند. باوجود رشد قیمتها اما این خودروها در لیست پرفروشترینهای بازار خودرو در سال جاری قرارگرفتهاند. دلالی و سوداگری در بازار خودرو بیداد میکند. افزایش شدید قیمتها جذابیت خریدوفروش خودروها در بازار را برای سرمایهگذاران افزایش داده است؛ تا جایی که بهزعم فعالان بازار خودروی اصفهان، تنها 20درصد خریداران خودرو در بازار مصرفکننده واقعی هستند و سایر خریداران به انگیزه کسب سود و دلالی خودرو خریداری میکنند. طرح قرعهکشی خودرو نیز که طی بیش از دوسال گذشته به اجرا درآمده، نتوانسته است چالش رانت و دلالی را در بازار خودرو از میان بردارد.
بازار پرتلاطم جهانی نفت طی سال گذشته فرازوفرودهای بسیار را تجربه کرد. جنگ روسیه و اوکراین در ماههای ابتدای سال میلادی گذشته تمام معادلات تحلیلگران را برهم زد. کاهش عرضه نفت در بازار جهانی قیمتها را افزایش داد؛ تا جایی که نفت برنت مرز قیمتی ۱۳۹ دلار را شکست و توانست این قیمت خیرهکننده را در کارنامه ثبت کند.
سوخت، دغدغه این روزهای کامیونداران است. از ابتدای سال تاکنون هربار مشکل تازهای از این صنف خبرساز شده است. فروردینماه امسال بود که تأخیر کامیونداران در حمل صیفیجاتی ازجمله گوجه منجر به افزایش قیمت این محصول شد. دراینباره کامیونداران اعلام کردند که کرایهها متناسب با هزینهها افزایش پیدا نکرده و دخلوخرجشان با هم تناسبی ندارد. آنها برای افزایش کرایه حمل بار از دولتیها مطالبه کردند تا تأخیری در حمل بار صورت نگیرد. کمبود لاستیک، کمبود روغن و افزایش درصدی کرایه حملونقل، مسائلی بودند که رفتهرفته از زبان کامیونداران اعلام شد.
قیمت افسارگسیخته رهن و اجاره کابوس این روزهای اجاره نشینان اصفهانی است. با فرارسیدن فصل جابه جایی ها، مالک ها به افزایش چندبرابری نرخ اجاره کمر بسته اند.
طرحهای پیشین درخصوص نوسازی کامیونهای فرسوده در مرحله اجرا به بنبست رسید و حالا واردات کامیون با تصمیمگیری بهارستاننشینها وارد فاز تازهای میشود. طرحی که براساس آن به جای واردکنندگان، این بار رانندگان و مالکان خودروهای سنگین میتوانند کامیون وارد کنند. طبق آخرین آمار سازمان راهداری و حملونقل جادهای، تعداد کامیونهای عمومی موجود در کشور در سال 91 حدود 378 هزار دستگاه بوده که این رقم در سال 1400 به 365 هزار و 89 دستگاه کاهش پیدا کرده است که 101هزار و 705 دستگاه از آن بالای 25 سال عمر دارند و 8/27 درصد یعنی یکسوم از کل کامیونهای فعال در جادهها را شامل میشود. باوجود این تفاسیر نوسازی ناوگان فرسوده باید در دستور کار متولیان قرار بگیرد و از همه مهمتر اینکه این طرحها باید در مرحله اجرا موفقیت آمیز باشد.