تاکسی اینترنتی
شرایط سفر با اسنپ برای زیر ۱۸سال!
قانونی برای سفر افراد زیر ۱۸سال وجود دارد که بدون همراهی فرد بزرگسال امکان سفر برای آنها نیست. این قانون در همه تاکسیهای اینترنتی در سراسر جهان مشترک است که هدف آن افزایش امنیت و حفاظت از کاربران آسیبپذیر است.
گلایههای اصفهانیها از عملکرد تاکسیهای اینترنتی:
تخلفات اسنپی!
تاکسیهای اینترنتی روزبهروز محبوبتر میشوند و جای بیشتری در میان مسافران باز میکنند؛ همانها که شاید تا پیشازاین برای رسیدن به مقصد خود، باید چندین بار سوار تاکسی میشدند یا بر سر کرایه و نداشتن پول خرد، دعوا و مرافه راه میانداختند.
هوا و محیطزیست اولویتهای مدیریت شهری است
آیین تکریم و معارفه مدیران عامل سازمان قطار شهری و سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری اصفهان با حضور معاون استاندار اصفهان، شهردار، اعضای شورای شهر و مدیران شهری برگزار شد. شهردار اصفهان در این آیین اظهار کرد: چند سالی است که مشکل نخست اصفهان مسائل محیط زیستی است؛ بهطوری که هر کجا میرویم، مردم از ما رفع مشکلات زیستمحیطی را طلب میکنند. علی قاسمزاده افزود: در این راستا کاهش آلودگی هوا و رفع مشکلات زیستمحیطی، هدف نخست مدیریت شهری در برنامه پنجساله شهرداری است.
رادیو تاکسی افتتاح شد
تاکسیهای اینترنتی فناوری مهم در خدمات شهری
مدیر عامل شرکت سرمایه گذاری جسورانه هد هد گفت: سال 1370 در نوجوانی با کلاس برنامه ریزی بیسیک وارد عرصه فناوری شدم که در آن سال ها جز فناوری بهروز حساب میشد اما از همان زمان درمان برنامه نویسی بودم، در سال 1380 با اینترنت آشنا شدم و اولین وبسایت خود را ساختم.
ناوگان تاکسیرانی نونوار شد
نشست خبری «سه شنبهها با رسانه، پاسخگویی در مسیر امید»به ایستگاه شصتونهم رسید. در این نشست که به صورت مجازی برگزار شد، مدیرعامل مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری اصفهان ابتدا با اشاره به تأثیرات کرونا بر حجم سفر با تاکسیها و رانندگان اظهار کرد: کاهش حجم سفر با تاکسی اولین تأثیر ویروس کرونا بود، چراکه در شرایط عادی 500 هزار سفر با تاکسی در اصفهان انجام میشد که در حال حاضر این حجم به 350 هزار سفر رسیده است. هادی منوچهری از کاهش 150 هزار سفر در ایام کرونا از اجرای پروژه نوسازی ناوگان تاکسیرانی خبر داد و افزود: تاکنون 300 تاکسی نوسازی شده است و تا پایان سال این تعداد به هزار تاکسی خواهد رسید.
سرویسهای سوتوکور!
گاز و کلاج و فرمان و دنده، دیگر در دست و پای رانندگان سرویس مدارس اصفهان نمیچرخد، چون سازمان آموزشوپرورش و سازمان تاکسیرانی و حتی خود مردم و رانندهها در ایام تحصیلات کرونایی به یک اندازه مستأصل شدهاند. از طرفی روابط عمومی سازمان تاکسیرانی در گفتوگو با اصفهان زیبا اعلام کرده که «هنوز هیچچیز مشخص نیست و اطلاعرسانی میکنیم» اما نکرده است و از طرف دیگر رئیس انجمن اولیا و مربیان اداره کل آموزشوپرورش استان میگوید: «کارگروه ماده هجده شهر اصفهان مرتب با کارشناسان اینسو و آنسوی قضیه جلسه داشته و حالا مقرر شده طبق مصوبهای که به نظر شورای شهر رسیده، بیستوپنج درصد به قیمت سرویسها اضافه شود و مسافران کمتری سوار شوند و جورِ هزینههای اضافی را هم بکشند.» مشکل اما اینجاست که دیگر خبری از آن هفتادوچند هزار مسافر مدرسهای نیست و دست چهلوپنج شرکت و هشتهزار و پانصد راننده به همراه والدین در پوست گردوی کرونا مانده است!
رفتار خرید مردم شهر اصفهان تغییر کرده است
سنگینی کرونا در سبد خرید خانوار
کرونا مهمان ناخوانده امسال، خسارت سنگینی به اقتصاد ایران و جهان وارد کرده و حالا مطالعات جمعیتشناختی انجامشده نشان میدهد کرونا رفتار خرید مردم شهر اصفهان را تغییر داده است.
آموزش خبرنگاری
شرکت پیام اصفهان زیبا
آرشیو کامل روزنامه
