قیمت جدید انواع خودروهای داخلی در بازار آزاد اعلام شد.
بازار خودرو در ۲۴ ساعت گذشته وضعیت تقریبا ثابتی داشت، اما برخی مدلها کاهش قیمت را تجربه کردند.
بازار خودرو ایران در روزهای اخیر تغییرات قابل توجهی را تجربه کرده است.
رانندگان با فرارسیدن فصول سرد سال، طبق عادت همیشگی برای انجام سرویسهای دورهای خودرو مراجعه میکنند تا روغن موتور، ضد یخ، فیلتر روغن و بنزین مناسب با فصل زمستان را برای اتومبیل خود تهیه کنند؛ ولی گزارشهای میدانی و گفتوگو با فعالان بازار اصفهان نشان میدهد افزایش قیمت روغن موتور، تقاضا برای سرویس دورهای خودرو را متأثر کرده و مردم مانند سابق با شروع هر فصل یا پیمودن پنج تا شش هزار کیلومتر برای تعویض روغن، فیلتر روغن و بنزین مراجعه نمیکنند؛ زیرا یک سرویس دورهای خودرو دستکم 200هزار تومان آب میخورد.
ازار پرهیجان شب عید با نوسانهای نرخ ارز، یکشبه جای خود را به بازار پرعرضه و راکد داد و انتشار اخباری از نتیجهبخشبودن برجام، آسمان دلالان بازار خودرو را تیرهتر کرد. اگرچه ارتباط میان تحریمها و بازار خودروی اصفهان غیرمستقیم است، از شبهای سرد زمستانی که نرخ ارز بر اثر انتشار اخبار مثبت از برجام روند نزولی پیدا کرد، قیمت چهارچرخها نیز رو به سقوط رفت؛ تا امروز اتومبیلهای تولید داخل پنج تا 12 میلیون تومان افت قیمت را تجربه کنند. فعالان بازار عقیده دارند بازار خودرو در سال جاری برخلاف سالهای گذشته از خواب زمستانی بیدار نمیشود؛ سوتوکور، ساکت، راکد و بیروح. گویی خریداران خودرو آب شده و در زمین فرورفتهاند! فعالان بازار مدعیاند از نیمههای دی، بازار خودروی اصفهان در کما فرو رفته و اگر حجم معاملهها را نفسهای بازار بدانیم، بازار خودرو از نفسکشیدن افتاده است!
بازار خودرو از شروع سال جاری تا به امروز در بلاتکلیفی کامل به سر میبرد؛ زیرا قیمت انواع خودروی تولید داخل، مونتاژی و وارداتی با افتوخیز نسبی مواجه شده و اثرپذیری بازار خودرو از قیمت ارز افت پیدا کرده است.
«تیبا، ارزانترین خودروی خارجی در جریان معاملات روز گذشته بازار خودرو مقاومت روانی یک میلیارد تومان را رد کرد تا خودرو صفرکیلومتری دیگری با قیمت کمتر از یک میلیارد تومان نداشتهباشیم».
آزادسازی قیمت خودرو، لغو ممنوعیت واردات خودروهای خارجی، حضور خودرو در بورس کالا و… هیچکدام به نتیجه نرسید و شورای رقابت دوباره نسخه جدیدی برای بازار خودرو پیچید.
«خودروهای داخلی ریزش قیمت 40درصدی را تجربه کردهاند. این افت قیمت درخصوص خودروهای خارجی میلیاردی است. معامله خودروهای داخلی فعلا در فضای مجازی انجام میشود که تعدادشان زیاد نیست و بازار خرید و فروش خودروهای خارجی نیز قفل شده است.»
خودروهای داخلی و خارجی پس از یک رالی صعودی در قیمتها، دهه آخر آبان به صورت دستهجمعی ریزش کردند.
قیمت مصوب محصولات خودروسازان در طول سال جاری بارها بالا رفت، با این وجود شورای رقابت مجوز افزایش مجدد نرخ خودرو برای فصل پاییز را صادر کرد تا خودروسازان نه تنها قیمت جدید خودروهای خود را تا 25 درصد افزایش دهند، بلکه این افزایش را در دعوتنامه محصولات موعد تحویل مهرماه نیز اعمال کنند.
ورود شورای رقابت به بازار خودرو برای قیمتگذاری، افزایش عرضه خودرو، قرعهکشی، ورود خودرو به بورس و… هیچکدام باعث نشد قیمت انواع خودروی تولید داخلی کاهش یابد.