مدیرعامل شرکت متروی اصفهان در خصوص زمان تکمیل نهایی ایستگاه‌های مختلف خط یک مترو گفت: «نواقص ایستگاه‌های این خط، بسیار کم و خط‌ها تا حدودی تکمیل شده است؛ اما برخی ایستگاه‌ها هنوز نواقصی دارد که به محض تکمیل، قطار شهری آن را تحویل شرکت مترو می‌دهد.» احمدرضا طحانیان در ادامه افزود: «دهنه شمالی ایستگاه میدان امام حسین (ع) در چهارباغ تکمیل و آسانسور آن نصب شده؛ ولی برای بهره‌برداری هنوز به شرکت مترو تحویل داده نشده است. ایستگاه آزادی هم نواقصی دارد که در دست پیمانکار است و هنوز تکمیل نشده است.»
اصلاح مسئله آبریزی در برخی از ایستگاه‌های مترو
مدیرعامل شرکت متروی اصفهان درباره سرپوش نداشتن پله‌برقی ایستگاه امام حسین (ع) و آسیب‌پذیری این پله‌ها تصریح کرد: «نمی‌توان گفت این پله‌ها بدون سرپوش آسیب نمی‌بیند؛ چراکه بر اثر تابش خورشید، لاستیک پله‌ها آسیب خواهد دید. البته این پله‌ها به گونه‌ای ساخته شده که بر اثر بارش باران، آسیب نمی‌بینند.»
به گفته طحانیان، در این بخش از ایستگاه به سازمان زیباسازی شهرداری اصفهان اعلام کردیم تا طرحی متناسب با فضای زیبا و نقش چهارباغ طراحی کند. او با تأکید بر اینکه در یک سال گذشته شرکت متروی منطقه اصفهان تلاش کرده است بهترین خدمات را به شهروندان در ایستگاه‌ها ارائه دهد، بیان کرد: «وضعیت ایمنی ایستگاه‌ها بسیار افزایش پیدا کرده است. ما نیز تلاش کردیم با استانداردهای روز پیش رویم. در این راستا سیستم‌ها مرتب چک می‌شود و کار در ایستگاه‌ها متوقف نمی‌شود.» مدیرعامل شرکت متروی اصفهان در ادامه با اشاره به اینکه نگهداری ایستگاه‌ها در سه نوبت انجام می‌شود، خاطرنشان کرد: «همه قراردادهای نگهداری و تعمیرات، انجام شده و خرده‌کاری‌ها در ایستگاه‌ها نیز رو به اتمام است.» طحانیان افزود: «تلاش کردیم مسئله آبریزی را که در برخی از ایستگاه‌ها وجود داشت، اصلاح کنیم و در این زمینه تمهیدهای خوبی اندیشیده شد؛ همچنین خروجی‌های اضطراری هم در ایستگاه‌ها با رعایت مباحث ایمنی و با همکاری شهرداری مناطق آجرنما و زیبا شده است.»
مسافران مترو به یک‌سوم رسیده‌اند
استقبال شهروندان از مترو با شیوع کرونا کاهش محسوسی داشت و به دنبال آن سرفاصله حرکت قطارها افزایش پیدا کرد؛ اما در حال حاضر پس از گذشت دو سال هنوز سرفاصله حرکت قطار 15 دقیقه است. مدیرعامل شرکت مترو درباره علت این موضوع گفت: «اکنون در بهترین حالت نزدیک به 35 هزار مسافر داریم و این موضوع در حالی است که قبل از کرونا بیش از 110 هزار نفر از مترو استفاده می‌کردند.» طحانیان با بیان اینکه در حال حاضر مسافران مترو به یک‌سوم رسیده‌اند در حالی که هزینه‌ها افزایش و درآمد کاهش پیدا کرده است، اظهار کرد: «با توجه به کاهش مسافر در برخی از ساعت‌ها، سرویس‌دهی به روال عادی دارد؛ اما به محض افزایش مسافر تعداد قطارها افزایش پیدا می‌کند.» او درباره برنامه مترو برای بازگشایی مدارس خاطرنشان کرد: «با بازگشایی دانشگاه‌ها و مدارس، قطارها در خط افزایش پیدا کرده است، البته در حال حاضر هم در پیک و شلوغی مترو در ساعات شب دو قطار اضافه می‌شود. قبل از کرونا سرفاصله حرکت قطار 12 دقیقه بود و اکنون به 15 دقیقه رسیده است.»
ضدعفونی‌کردن مرتب قطارها
طحانیان در ادامه با تأکید بر رعایت مسائل بهداشتی و ضدعفونی کردن قطارها گفت: «تلاش می‌کنیم برای کاهش دغدغه مردم گام برداریم و در شرایط کرونایی شرایط مناسبی برای مسافران فراهم کنیم. در این خصوص مواد ضدعفونی در ورودی ایستگاه‌ها وجود دارد و زدن ماسک هم همچنان اجباری است. از مسافران تقاضا می‌کنم حتما قبل از ورود به مترو دست‌های خود را ضدعفونی کنند و در قطار ماسکشان را بر ندارند.» او اذعان کرد: «با کمک مجموعه نیروهای پدافند غیرعامل شهرداری، همه کارکنان مترو با زدن دو دز واکسن برای جلوگیری از ابتلا و شیوع کرونا واکسینه شدند.»
امکان پرداخت بلیت مترو به‌صورت الکترونیکی
مدیرعامل شرکت متروی منطقه اصفهان با اشاره به اینکه استفاده از بلیت الکترونیکی در سیستم‌ها و گیت‌های مترو برای حرکت در جهت شهر هوشمند، عملیاتی شد، خاطرنشان کرد: «شهروندان می‌توانند با نصب اپلیکیشن اصکیف، کیف الکترونیکی خود را شارژ کرده و با کیوآرکد تلفن همراهشان، هزینه بلیت را پرداخت کنند و در صورتی کارت بلیت آن‌ها شارژ نداشته باشد به راحتی می‌توانند از طریق تلفن همراه، هزینه بلیت را پرداخت کنند.»
طـحــانــیـــان در ادامـــه در خـصـــــوص شارژ کـارت‌هـــای بلیت بـه‌صـــــــورت الکترونیک در ایستگاه‌های مترو گفت: «دستگاه‌هایی در ایستگاه‌ها نصب شده است و ما منتظر هستیم ستاد هوشمندسازی شهرداری این دستگاه‌ها را برای استفاده شهروندان مجهز کند، به ما قول داده‌اند تا یک ماه دیگر این دستگاه‌ها برای خدمت‌رسانی آماده می‌شود.»
مدیرعامل شــرکــت مــتـــروی مـنـطـقـه اصفهان همچنین از تعمیر دستگاه‌های قدیمی شارژ کارت‌ها در ایستگاه‌ها خبر داد و گفت: «دستگاه‌های خراب، تعمیر شده تا شهروندان بتوانند کارتشان را به‌صورت الکترونیکی شارژ کنند؛ همچنین شهروندان کارت بلیتشان را بیشتر با استفاده از کیو آر کد تلفن همراه، شارژ کرده‌اند.» طحانیان ادامه داد: «بلیت مترو در سال جدید افزایش قیمت داشته و در حال حاضر 1600 تومان است و بلیت تک‌سفره 2 هزار تومان مصوب شده است.»
تردد دست‌فروشان در متروی تهران یکی از معضلات است؛ موضوعی که هنوز در اصفهان دیده نشده است. طحانیان دراین‌باره خاطرنشان کرد: «اگر دست‌فروشانی در مترو دیده شوند با آن‌ها برخورد جدی خواهد شد.» ایستگاه‌های مترو فضاهای مناسبی برای اجرای اقدامات فرهنگی دارد و مسافران می‌توانند در زمان انتظار از برنامه‌ها و بنرهای تبلیغاتی استفاده کنند. همچنین اقدامات فرهنگی مؤثری در ایستگاه‌ها دیده می‌شود که نشان از توجه مسئولان قطار شهری به این موضوع است. طحانیان در این خصوص گفت: «برنامه‌های فـرهنگی زیادی به‌صورت پوستر، نمایشگاه و بنر در ایستگــاه‌هــا نــصـب شده اســت و طــرح‌هــــای مختلفی به مناسبت‌های متفاوت در ایستگاه‌ها اجرا می‌شود. از شهروندان دعوت می‌کنیم از برنامه‌هایی که در ایستگاه‌ها با هدف افزایش آموزش شهروندان طـراحــی شــده اســت، استفاده کنند.»
