خط مترو
«TBM» به ایستگاه شهید خرازی رسید
همزمان با آغاز دهه فجر، آیین ورود دستگاه حفار مکانیزه «TBM» مترو به ایستگاه شهید خرازی با حضور شهردار اصفهان، معاون عمرانی استانداری و مدیران ارشد شهری برگزار شد. معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار اصفهان در این آیین ضمن تشکر از مجموعه سازمان قطارشهری و شهرداری اصفهان گفت: امید است این پروژههای زیرساختی اقدام مؤثری در پیشرفت و آبادانی اصفهان باشد.
حمایت ویژه شورای ششم از قطار شهری
«اجرای پروژههای کلیدی ناوگان حملونقل در راستای شهروندمحوری و تسهیل در تردد مردم، همچنان در اصفهان ادامه دارد. خط دوم مترو یکی از آنهاست که بهعنوان طلاییترین پروژه حملونقلی، صدای زندگی را در زیرزمین فریاد میزند. بررسی روند اقدامات انجامشده در این پروژه با شروع فعالیت اعضای شورای اسلامی شهر اصفهان در دستور کار قرار گرفت و این مجموعه و جمعی از مدیران ارشد شهری را بر آن داشت تا نیمروز پنجشنبه 18 شهریور را به بازدید از این مجموعه مهم اختصاص دهند. خط دوم مترو از ایستگاه دارک در شمال شرق اصفهان شروع و در غرب به کهندژ و در ادامه به خمینیشهر منتهی میشود.
تکمیل نیمهکارهها توسط عمران شهری
معاون عمران شهری شهرداری اصفهان در اولویت قرار دادن مـطـالـعه روی پروژههای نیمهکاره و ضروری شهر را یکی از مهمترین اقدامات این مجموعه برشمرد. ایرج مظفر، تکمیل پروژه بزرگ مرکز همایشهای بینالمللی اصفهان را یکی از این اقدامات مهم دانست و گفت: این پروژه بسیار هزینهبر بود؛ ولی با توجه به همت و پشتکاری که انجام شد در حدود سه سال و نیم بیش از 50درصد پیشرفت فیزیکی در پروژه داشتیم. این پروژه قبل از این دوره حدود 43درصد پیشرفت داشت؛ اما اکنون توانستیم آن را تکمیل کنیم و بعد از گذشت ۱۱ سال فاز نخست آن به بهرهبرداری رسید.
«تیبیام» خط دوم مترو به ایستگاه لاله رسید
آیین تکمیل ۷۰درصدی حفاری تونل فاز یک خط دوم مترو در ایستگاه لاله با حضور شهردار، مدیران ارشد شهری و اصحاب رسانه برگزار شد. رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان در این آیین با بیان اینکه حملونقل عمومی یکی از نمادها و شاخصهای توسعهیافتگی در کل جهان شناخته میشود، گفت: در همین راستا اصفهان نیز به بهترین شکل اقدامات خود را در رابطه با توسعه شهر انجام داده است؛ پس حملونقل عمومی اصفهان باید همتراز کشورهای توسعه یافته در ورطه قضاوت قرار گیرد. علیرضا نصر اصفهانی تصریح کرد: خوشحالم که در این دوره مدیریت شهری با توجه به تضاد اندیشهها در خصوص اجرای پروژه قطار شهری و دیگر مسائل موجود، توانستیم کار را پیش ببریم و اکنون شاهد پیشرفت چشمگیر در این زمینه باشیم.
ورود دستگاه TBM خط دو مترو به ایستگاه لاله
دستگاه تی. بی. ام غربی جبهه شمال شرق خط دو متروی اصفهان پنجشنبه ۲۴ تیرماه در مراسمی با حضور شهردار و رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان، وارد ایستگاه لاله شد.
متروی اصفهان در گذر زمان
مترو عبورومرور شهروندان را آسان، سریع و مطمئن کرده است. اکنون قطارشهری اصفهان با شروع عملیات خط دوم مترو، مسیر تازهای را برای حملونقل آسان در کلانشهر اصفهان ترسیم خواهد کرد. این هدف با تلاش شهرداری اصفهان با سرعت در حال انجام است و آینده روشنی برای حملونقل مطمئن و آسان در کلانشهر اصفهان میتوان متصور شد.
پیش بهسوی شهر شهروندمحور
یکی از مباحث مهم در روند انجام هر کاری بعد از برنامهریزی و اجرا، ارزیابی عملکرد و سنجش اقدامات انجامشده است. اگر با این نگاه به ارزیابی عملکرد شرکت متروی اصفهان بپردازیم، باید گفت طی یکسالونیم گذشته این شرکت به دلیل شیوع ویروس کرونا با کاهش چشمگیر تعداد مسافران روبهرو شد؛ چنانکه تعداد مسافران به 25درصد و هزینه جابهجایی هر مسافر حدود سهبرابر شد؛ بااینحال بر اساس سیاستی که شهرداری اصفهان در پیش گرفت، از میزان خدماترسانی به شهروندان در شرکت مترو بههیچوجه کاسته نشد و کارها روال عادی خود را دنبال کرد.باید توجه داشت که سرویسدهی پایدار و با برنامهریزی دقیق و مدون یکی از مهمترین اصول خدمترسانی در حوزه حملونقل عمومی است.
متروی اصفهان تختگاز میتازد
مترو عبور و مرور شهروندان را آسان، سریع و مطمئن کرده و نفسهای تازهای در ریههای شهر دمیده است. در حال حاضر، قطار شهری اصفهان با شروع عملیات خط دوم مترو، مسیر جدیدی را برای حملونقل آسان در کلانشهر اصفهان ترسیم خواهد کرد. این هدف با تلاش شهرداری اصفهان با سرعت در حال انجام است و آینده روشنی برای حملونقل مطمئن و آسان در کلانشهر اصفهان میتوان متصور شد.
خلوتتر شده، ولی نه زیاد!
با وخیم اعلام شدن اوضاع کرونایی شهر اصفهان در پنجشنبه گذشته و درخواست اعمال محدودیتهای دوباره برای مشاغل پرخطر و لغو طرح زوج و فرد تا پایان آبان برای استفاده مردم از وسایل نقلیه شخصی، شاهد آن بودیم که برای کنترل اوضاع، نوعی تعطیلی یکهفتهای بر شهر حاکم شد تا از سویی رفتوآمدها ایمن شود و از سوی دیگر از تجمعات غیرضروری اجتناب به عمل آید. این مسئله اما در عمل با شروع محدودیتها از اواخر هفته گذشته آنگونه که باید، قابلرؤیت نبوده است. ازاینرو، خبرنگار اصفهان زیبا در گزارشی میدانی به طول هشت ساعت در روز یکشنبه به بررسی نسبی آماری و توصیفی استفاده مردم اصفهان از خطوط حملونقل شهری شامل اتوبوسها، تاکسیها و مترو پرداخته است.
آموزش خبرنگاری
شرکت پیام اصفهان زیبا
آرشیو کامل روزنامه
