روز دوم همایش دو سالانه شهرهای خلاق در رشت. شهرداران، اعضای شوراهای اسلامی، اعضای خانه مطبوعات شهرهای خلاق ایران و اصحاب رسانه از خانه میرزاکوچکخان جنگلی، پیادهراه فرهنگی و موزه میراث روستایی استان گیلان بازدید کردند.
احیای بافت فرسوده شهری یا بازآفرینی حرکتی مفید بوده که همگان بر اجرای آن تأکید داشتهاند و سالیانه قوانین زیادی برای آن تصویب میشود.
سفری دو روزه به رشت با هدف شرکت در دومین همایش سالانه این شهر خلاق در خوراک، همایشی که با حضور مدیران شهری اصفهان، رؤسای شوراها، شهرداران و اعضای شورا و رؤسای کمیسیونهای فرهنگی خلاقشهرهای ایران، سنندج، کرمانشاه، بندرعباس، رشت و اصفهان، برگزار شد.
انواع رسانههای تبلیغات محیطی ازجمله تابلوها، بیلبوردها، اتوبوسها و … عوامل مهمی هستند که فضای بصری شهرها را تحتتأثیر قرار میدهند و با مخاطبان و شهروندان، ارتباطی دوسویه برقرار میکنند.
هوشمندسازی حملونقل بینشهری و تحول زیرساختی این حوزه نیز با حضور دانشبنیانها به اقدامات مؤثری منتج میشود؛ اما لازمه این موضوع فرهنگسازی است. اگر این اتفاق رخ دهد، بسیاری از مشکلات حملونقلی در کشور حل میشود.
روز گذشته آیین نکوداشت تختفولاد با حضور شهرداران نجف و کوفه و جمعی از مدیران شهری در عمارت تاریخی سعدی برگزار و از کتابخانه دیجیتال مجموعه تختفولاد رونمایی شد. در این آیین، برخی از مدیران صحبت کردند.
بیستوچهارمین نشست گپوگفت اصحاب رسانه با مدیران شهری همزمان شد با 26 خرداد، روز نکوداشت تختفولاد تا ابراهیم عمرانی، مدیر این مجموعه تاریخی، فرهنگی و مذهبی در باغ طوبی با یک نشست خبری پذیرای خبرنگاران باشد.
چهارباغ عباسی را اگر موجودی نشسته بر کرانه رودخانه زایندهرود ببینیم، سر آن دروازهدولت میشود و ته آن میدان انقلاب. ما در این نوشتار با مراجعه به روزنامهها و مطبوعات، علاوه بر اینکه سر و ته چهارباغ را میکاویم که چگونه و چرا ساخته شدند، به بدنه چهارباغ هم نظری میدوزیم. پارک مرکزی (هشتبهشت) و خیابانهایی که به چهارباغ منتهی میشوند نیز در این نوشتار ما بررسی میشوند.
تصمیمگیری شورایی، ایدهای بود که بیش از دو سال پیش، برای چهارباغ عباسی مطرح شد و قرار بود با این رویکرد نو، خون تازهای در رگهای مهمترین گذرگاه اصفهان جریان یابد.
هدف شهرسازان عصر صفوی از طراحی و احداث خیابان چهارباغ چه بود؟ ما در نوشتار پیش رو از میان منابع دست اول آن روزگار که بیشتر سفرنامههای خارجی هستند، بدور از تحلیلهایی که جغرافی دانان و شهرسازان امروزی برای احداث چهارباغ ارائه میدهند، به بررسی هدف صفویان از احداث خیابان چهارباغ میپردازیم.
احیای بافتهای مرکزی شهرها و توسعه آن، تبدیل به مسئلهای مهم برای کارشناسان و مدیران شهری در دنیا شده است. این موضوع وقتی اهمیت پیدا کرد که شهرسازها نگاهی به پشتسر انداختند و دیدند که در طول دهههای گذشته، شهرسازی مدرن همه یا لااقل بیشتر توجه خودش را بر روی حرکت سواره گذاشته و از حفظ، ساماندهی و ایجاد فضاهای پیاده غفلت کرده، که همین غفلت به افول ارزشهای اجتماعی، فرهنگی و کاهش کیفیت محیط شهری انجامیده است.
هوشمندسازی ترافیک در اصفهان با نصب سنسورهای ششضلعی در کف تقاطعها ایجاد شده است که بهدنبال آن و کاربرد چراغهای راهنمایی و رانندگی، تخلفات حاشیهای ازجمله توقف حاشیهای، توقف دوبل، توقف در ایستگاه وسایل نقلیه عمومی و… ثبت میشود.