اصفهان قطب تولید سنگ است؛ ولی میزان صادرات سنگ اصفهان قابل توجه نیست. به گفته فعالان این بخش تولیدکنندگان سنگ فراوریشده در اصفهان حالا با 60 درصد ظرفیت فعالیت میکنند. از سوی دیگر به دلیل افزایش کرایههای حملونقل و همچنین نبود نیروی متخصص در حوزه بازرگانی بینالمللی صادرات سنگ اصفهان آنطور که باید و شاید رونق ندارد. صادرات سنگ اصفهان بیشتر به عراق انجام میشود و سنگ اصفهان جایگاه پررنگی در بازار سایر کشورها ندارد و این در حالی است که اصفهان با وجود معادن غنی میتواند در بازارهای بینالمللی حرف برای گفتن داشته باشد.
هر چه به روزهای پایانی سال نزدیکتر میشویم، بحث میزان «حداقل حقوق کارگران» در سال آتی نیز داغتر میشود. از یک سو هزینه سبد معیشتی کارگران اعلام و از سوی دیگر نرخ تورم برآورد میشود؛ اما این دو معیار هم، مبنای اصلی برای محاسبه حقوق کارگران قرار نمیگیرد و درنتیجه، رضایت نمایندگان کارگران حاصل نمیشود.
با هدف تنظیم بازار صیفیجات، فروش اینترنتی سیبزمینی از روز گذشته در اصفهان آغاز شد. هر شهروند اصفهانی با مراجعه به سامانه بازرگام میتواند دو بسته سیبزمینی با قیمت هر کیلو 9 هزار و 800 تومان خریداری کرده و در منزل تحویل بگیرد. در حالی قیمت سیبزمینی طی روزهای گذشته به بیش از 12هزار تومان رسید که این محصول نقش پررنگی در سبد هزینه خانوارها دارد.
خودروسازی یکی از پایههای اقتصاد کشور است، پایهای که قرار نبود در این روزها در این سطح کیفی و کمی قرار داشته باشد. در این شرایط همچنان چشم انداز صنعت خودرو در کشور نامشخص است. اوایل هفته گذشته بود که رهبر معظم انقلاب در دیدار تولیدکنندگان و فعالان اقتصادی تأکید کردند: ما در برخی از محصولات داخلی متأسفانه شاهد این هستیم که به کیفیت توجه نمیشود، این خیلی بد است. این همه حمایت در طول این سالها از صنعت خودرو در کشور شده، خب کیفیت خودرو خوب نیست، مردم ناراضیاند. درست هم میگویند، حق با مردم است؛ یعنی اعتراض مردم بجا است، این صنعت نتوانسته رضایت مشتری را جلب کند.
رانندگان با فرارسیدن فصول سرد سال، طبق عادت همیشگی برای انجام سرویسهای دورهای خودرو مراجعه میکنند تا روغن موتور، ضد یخ، فیلتر روغن و بنزین مناسب با فصل زمستان را برای اتومبیل خود تهیه کنند؛ ولی گزارشهای میدانی و گفتوگو با فعالان بازار اصفهان نشان میدهد افزایش قیمت روغن موتور، تقاضا برای سرویس دورهای خودرو را متأثر کرده و مردم مانند سابق با شروع هر فصل یا پیمودن پنج تا شش هزار کیلومتر برای تعویض روغن، فیلتر روغن و بنزین مراجعه نمیکنند؛ زیرا یک سرویس دورهای خودرو دستکم 200هزار تومان آب میخورد.
ازار پرهیجان شب عید با نوسانهای نرخ ارز، یکشبه جای خود را به بازار پرعرضه و راکد داد و انتشار اخباری از نتیجهبخشبودن برجام، آسمان دلالان بازار خودرو را تیرهتر کرد. اگرچه ارتباط میان تحریمها و بازار خودروی اصفهان غیرمستقیم است، از شبهای سرد زمستانی که نرخ ارز بر اثر انتشار اخبار مثبت از برجام روند نزولی پیدا کرد، قیمت چهارچرخها نیز رو به سقوط رفت؛ تا امروز اتومبیلهای تولید داخل پنج تا 12 میلیون تومان افت قیمت را تجربه کنند. فعالان بازار عقیده دارند بازار خودرو در سال جاری برخلاف سالهای گذشته از خواب زمستانی بیدار نمیشود؛ سوتوکور، ساکت، راکد و بیروح. گویی خریداران خودرو آب شده و در زمین فرورفتهاند! فعالان بازار مدعیاند از نیمههای دی، بازار خودروی اصفهان در کما فرو رفته و اگر حجم معاملهها را نفسهای بازار بدانیم، بازار خودرو از نفسکشیدن افتاده است!
کرونا که آمد، کسبوکار گلفروشان کساد شد، نه کسی دلودماغ خرید گل داشت و نه مراسمی برگزار میشد که مردم گل تهیه کنند. بازار گل روزهای زیادی از سال را تعطیل بود، گلها بیمشتری ماندند و پژمرده شدند. ولی حالا با گذشت نزدیک به دو سال بازار گل دوباره رنگ و بوی رونق را به خود دید و تقاضا برای انواع گل از دستهگل و جعبه گل گرفته تا تراریومهای تزیینی و رزهای جاویدان افزایش یافته است. بعضی از گلفروشان اصفهان نیز به استخدام نیروی کار روی آوردهاند تا در ایام رجب و شعبان پاسخگوی تقاضای مردم باشند.
«آسیبشناسی صادرات محصولات کشاورزی منتخب» عنوان گزارشی است که به همت مرکز ملی مطالعات راهبردی کشاورزی و آب اتاق ایران در راستای بهبود و توسعه تجارت بخش کشاورزی تهیه شده است. در این گزارش ضمن بررسی آخرین وضعیت محصولات صادراتی ایران در حوزه کشاورزی، چالشهای این بخش بررسی و برای آن راهکارهایی در نظر گرفته شده است. در ادامه این گزارش ضمن بررسی شش چالش اصلی در حوزه صادرات محصولات کشاورزی، راهکارهای پیشنهادی اتاق ایران برای رفع این چالشها نیز ذکر شده است.
درصد زیادی از ماشینحسابهای موجود در بازار ساده هستند و از ابتداییترین امکانات برخوردارند. ماشینحسابهای علمیمهندسی نیز در بازار عرضه میشود؛ ولی تعداد آنها زیاد نیست و بیشتر، مدلهای قیمت پایین در بازار به فروش میرسد. خرید ماشینحسابهای علمی گرانتر نیز تنها با سفارش قبلی و پرداخت بیعانه ممکن است. مشاهدههای میدانی از بازار اصفهان نشان میدهد کف قیمت یک ماشینحساب ساده 30 هزار تومان است و این رقم برای علمیها به 60 هزار تومان افزایش مییابد. همچنین نسل جدید ماشینحسابها با قابلیت چاپگر با قیمت 650 هزار تا 10 میلیون تومان روانه بازار شده است. ماشینحساب برخلاف گذشته دستگاه پرفروشی در بازار اصفهان نیست و عرضهاش کمتر از قبل شده است. لوازمالتحریرفروشان معتقدند با یک جستوجوی ساده در اینترنت میتوان به انواع نرمافزارهای ماشینحساب ساده تا پیشرفته موبایل دسترسی پیدا کرد.
متر و معیار دریافت مالیات از خانههای لوکس مشخص شده است، در نتیجه اگر ارزش یک خانه را بدانیم، محاسبه مالیات آن کار دشواری نخواهد بود؛ بااینحال، چالش عمده بر سر محاسبه مالیات نورسیده، محاسبه ارزش خانه است. طبق اعلام سازمان امور مالیاتی، نرخ مالیات خانهها بدین شرح است که اگر ارزش خانه تا ۱۰ میلیارد تومان باشد نرخ مالیات صفر در نظر گرفته میشود و ازاینجا به بعد مالیات به صورت پلکانی افزایش مییابد، به گونهای که برای خانههای بین ۱۰ تا ۱۵ میلیارد تومان نسبت به مازاد ۱۰ میلیارد تومان، یکدهم درصد، 15 تا ۲۵ میلیارد تومان نسبت به مازاد ۱۵ میلیارد تومان، ۲دهم درصد، ۲۵ تا ۴۰ میلیارد تومان نسبت به مازاد ۲۵ میلیارد تومان، ۳دهم درصد ۴۰ تا ۶۰ میلیارد تومان نسبت به مازاد ۴۰ میلیارد تومان و ۴دهم درصد، نسبت به مازاد بر ۶۰ میلیارد تومان، نیمدرصد محاسبه خواهد شد.
آب و آلودگی هوا از دغدغههای مهم اصفهانیهاست که برای کمرنگ کردن این مشکلات میتوان از ظرفیت شرکتهای دانشبنیان استفاده کرد. اگرچه به گفته برخی مسئولان استانی، اصفهان بعد از تهران بیشترین تعداد شرکتهای دانشبنیان را دارد، همکاری بخشهای مختلف با دانشبنیانهای اصفهان ضعیف است و اینطور که فعالان شرکتهای فناور و دانشبنیان اصفهان اعلام میکنند، اصفهانیها بیشتر تمایل دارند فناوری موردنیازشان را از شرکتهای مستقر در پایتخت تأمین کنند. همین موضوع منجر به بیانگیزگی دانشبنیانهای اصفهان و بعضا مهاجرت آنها به پایتخت میشود.
بازار ارز در طول سالهای گذشته به بازاری سودده برای دلالان تبدیل شد. دلالان خیابان سپه هرروز از ساعت 10 صبح تا حوالی شب و حتی نیمهشب از معاملههای ارزی سود زیادی به جیب میزنند. نوسانهای نرخ ارز و اختلاف قیمت خریدوفروش هر دلار سود دلالان را به دنبال دارد. در این میان، ارز مسافرتی فرصت بیسابقهای برای دلالان خیابان سپه مهیا کرد تا با اختلاف قیمت حدود دوهزارتومانی نرخ ارز مسافرتی با بازار آزاد، سود چند روز یا چند ماه معاملههای خود را از یک سهمیه با اجاره کارت ملی به دست آورند؛ ولی بهتازگی دلالی از ارز مسافرتی بهواسطه برنامههای بانک مرکزی برچیده شده است.